W26.10-1185-09
1 | 변속기 하우징 전방부 | 11 | 잠금 볼트 | 22 | 심 | ||
2 | 래디얼 샤프트 실링 링 | 14 | 엔드 커버(동력 인출 장치 미장착 변속기에만 해당) | 23 | 펄스 휠 | ||
3 | 베어링 핀 | 15 | 나사 | 24 | 래디얼 샤프트 실링 링 | ||
4 | 드라이브 샤프트 | 16 | 나사 | 25 | 출력 플랜지 | ||
5 | 테이퍼 롤러 베어링 | 17 | 니들 롤러 베어링 | 26 | 스러스트 와셔 | ||
6 | 슬라이딩 블록 | 18 | 리버스 아이들러 기어 | 27 | 나사 | ||
7 | 5 단/6 단 시프트 포크 | 19 | 리버스 아이들러 기어 축 | B18 | 방향 및 속도 센서(트랜스퍼 케이스 미장착 차량에만 해당) | ||
8 | 시프트 레일(시프트 포크 장착) | 20 | 카운터 샤프트 | B500 | 아웃풋 샤프트 속도 센서(트랜스퍼 케이스 장착 차량에만 해당) | ||
9 | 메인 샤프트 | 21 | 베어링 핀 | B501 | 메인 샤프트 속도 센서 | ||
10 | 변속기 하우징 후방부 |
W26.10-1187-09
4 | 드라이브 샤프트 | 17 | 니들 롤러 베어링 | 29 | 고정 장치 | ||
7 | 5 단/6 단 시프트 포크 | 18 | 리버스 아이들러 기어 | 30 | 조립 스탠드 | ||
8 | 시프트 레일(시프트 포크 장착) | 19 | 리버스 아이들러 기어 축 | 31 | 볼트(M6x30) | ||
9 | 메인 샤프트 | 20 | 카운터 샤프트 |
1 | 변속기 하우징 전방부 |
10 | 변속기 하우징 후방부 |
32 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 |
33 | 심 |
34 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 |
35 | 심 |
36 | 카운터 서포트 |
37 | 인터널 익스트랙터 |
38 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 |
39 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 |
W26.10-1188-06
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 조립 | ||
1 | 카운터 샤프트(20)를 조립하십시오. | ||
2 | 메인 샤프트(9)를 조립하십시오. | ||
3 | 드라이브 샤프트(4)를 조립하십시오. | ||
4 | 변속기 하우징 후방부(10)를 조립 스탠드(30)에 설치하십시오. | ||
조립 스탠드 | |||
5 | 메인 샤프트(9)용 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(38)을 변속기 하우징 후방부(10)에 장착하십시오. | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(38)의 접촉면에 그리스를 바르십시오. | |
합성 그리스, 50g | |||
드리프트 | |||
6 | 카운터 샤프트(20)용 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(39)을 변속기 하우징 후방부(10)에 장착하십시오. | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(39)의 접촉면에 그리스를 바르십시오. | |
합성 그리스, 50g | |||
드리프트 | |||
7 | 메인 샤프트(9)와 시프트 레일(시프트 포크 장착) (8)의 고정 장치(29)를 고정하십시오. | 고정 장치 | |
8 | 메인 샤프트(9)와 시프트 레일(시프트 포크 장착) (8)을 변속기 하우징 후방부(10)에 삽입하십시오. | ||
9 | 카운터 샤프트(20)를 장착할 수 있도록 변속기 하우징 후방부(10)에 리버스 아이들러 기어(18)를 니들 롤러 베어링(17)과 함께 삽입하십시오. | ||
10 | 고정 장치(29)를 분리하십시오. | ||
11 | 조립 스탠드(30) 볼트를 돌려 넣고, 카운터 샤프트(20)를 장착할 수 있을 때까지 메인 샤프트(9)를 밀어내십시오. | ||
12 | 조립 스탠드(30) 볼트를 돌려 빼고, 메인 샤프트(9)를 내리십시오. | ||
13 | 리버스 아이들러 기어 축(19) 전면의 볼트(M6x30) (31)를 돌려 넣고, 리버스 아이들러 기어 축(19)을 장착하십시오. | ||
14 | 보어가 볼트(15)에 맞을 때까지 리버스 아이들러 기어 축(19)을 돌리십시오. | ||
15 | 볼트(15)를 장착하십시오. | 역회전 기어 축을 변속기 하우징에 연결하는 볼트 | |
16 | 볼트(M6x30) (31)를 돌려 빼십시오. | ||
17 | 드라이브 샤프트(4)를 메인 샤프트(9) 위에 장착하십시오. | ||
18 | 5 단/6 단 시프트 포크(7)를 슬라이딩 블록(6)과 함께 장착하십시오. | 슬라이딩 블록(6)의 장착 방향에 유의하십시오. 슬라이딩 블록(6)의 둥근면은 시프트 포크 마운팅 쪽을 향해야 합니다. | |
19 | 메인 샤프트(9)용 심(33)을 제외하고 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(32)을 변속기 하우징 전방부(1)에 장착하십시오. | 드리프트 | |
20 | 카운터 샤프트(20)용 심(35)을 제외하고 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(34)을 변속기 하우징 전방부(1)에 장착하십시오. | 드리프트 | |
21 | 변속기 하우징 전방부(1)를 변속기 하우징 후방부(10)에 부착하십시오. | 실런트를 사용하지 마십시오. | |
변속기 하우징 후방 부품의 앞부분 | |||
22 | 카운터 샤프트(20)에 맞는 심(35)을 찾으십시오. | ||
카운터 샤프트 테이퍼 롤러 베어링 초기 장력 | |||
다이얼 게이지 | |||
익스텐션 | |||
조립 스탠드 | |||
플라이어 | |||
23 | 메인 샤프트(9)에 맞는 심(33)을 찾으십시오. | ||
메인 샤프트 테이퍼 롤러 베어링 프리텐션 | |||
다이얼 게이지 | |||
익스텐션 | |||
조립 스탠드 | |||
플라이어 | |||
24 | 잠금 볼트(11)를 약 10mm 돌려 빼십시오. | ||
25 | 변속기 하우징 전방부(1)를 변속기 하우징 후방부(10)에서 분리하십시오. | ||
26 | 인터널 익스트랙터(37)와 카운터 서포트(36)를 이용하여 변속기 하우징 전방부(1)에서 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(32, 34)을 탈거하십시오. | 인터널 풀러 | |
카운터 서포트 | |||
인터널 풀러 | |||
27 | 메인 샤프트(9)에 맞는 심(33)과 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(32)을 변속기 하우징 전방부(1)에 장착하십시오. | 드리프트 | |
28 | 카운터 샤프트(20)에 맞는 심(35)과 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(34)을 변속기 하우징 전방부(1)에 장착하십시오. | 드리프트 | |
29 | 변속기 하우징 전방부(1)를 변속기 하우징 후방부(10)에 부착하십시오. | 실런트를 실링면에 바르십시오. | |
변속기 하우징 후방 부품의 앞부분 | |||
실링제, Loctite 5203 | |||
30 | 5 단/6 단 시프트 포크(7)의 베어링 핀(3, 21)에 고정제를 발라 장착하십시오. | 변속기 하우징 전방부(1) 오프닝을 통과하여 5 단/6 단 시프트 포크(7)를 베어링 핀(3, 21)에 맞추십시오. | |
변속기 하우징에 시프트 포크를 연결하는 베어링 볼트 | |||
볼트 고정제, Loctite 243(10ml) | |||
31 | 잠금 볼트(11)를 단단히 조이십시오. | 변속기 하우징의 고정 볼트 | |
32 | 시프트 레일(시프트 포크 장착) (8)을 중립 위치로 전환하십시오. | 변속기 하우징 전방부(1) 오프닝을 통과하여 시프트 레일(시프트 포크 장착) (8)에 접근할 수 있습니다. | |
33 | 변속기를 조립 스탠드(30)에서 분리해서 수평으로 놓으십시오. | ||
34 | 시프트 메커니즘을 장착하십시오. |
| |
코드 G5G(Mercedes PowerShift 3) 포함 차량 | |||
35 | 변속 액추에이터를 장착하십시오. | 코드 G5G(Mercedes PowerShift 3) 포함 차량에만 해당 | |
36 | 래디얼 샤프트 실링 링(2)의 실링 립에 그리스를 바르십시오. | 합성 그리스, 50g | |
37 | 래디얼 샤프트 실링 링(2)을 드라이브 샤프트 쪽에 장착하십시오. | 드리프트 | |
38 | 가이드 파이프를 장착하십시오. | 코드 G5H(시프트 메커니즘, 수동) 포함 차량에만 해당 | |
변속기 하우징 전방 부품의 가이드 파이프 | |||
39.1 | 공압식 중앙 클러치 해제 베어링을 장착하십시오. | 코드 G5G(Mercedes PowerShift 3) 포함 차량 | |
39.2 | 릴리스 레버를 장착하십시오. | 코드 G5H(시프트 메커니즘, 수동) 포함 차량 | |
40 | 심(22)과 펄스 휠(23)을 장착하십시오. | ||
41 | 래디얼 샤프트 실링 링(24)의 실링 립에 그리스를 바르십시오. | 합성 그리스, 50g | |
42 | 래디얼 샤프트 실링 링(24)을 출력 측에 장착하십시오. | 드리프트 | |
43 | 출력 플랜지(25)를 장착하십시오. | 출력 플랜지 볼트 | |
홀딩 렌치 | |||
44 | 엔드 커버(14) 또는 동력 인출 장치의 실링면을 깨끗이 하고 실런트를 바르십시오. | 실링제, Loctite 5203 | |
45.1 | 엔드 커버(14)를 변속기 하우징 후방부(10)에 장착하십시오. | 동력 인출 장치 미장착 차량 | |
변속기 하우징 후방 부품의 엔드 커버 | |||
45.2 | 동력 인출 장치(PTO)를 장착하십시오. | 동력 인출 장치 장착 차량 | |
46.1 | 방향 센서 및 속도 센서(B18)를 장착하십시오. | 트랜스퍼 케이스 미장착 차량 | |
변속기의 방향 센서 및 속도 센서 | |||
46.2 | 아웃풋 샤프트 속도 센서(B500)를 장착하십시오. | 트랜스퍼 케이스 장착 차량 | |
변속기 하우징의 출력축 속도 센서 | |||
47 | 메인 샤프트 속도 센서(B501)를 장착하십시오. | 변속기 하우징의 메인 샤프트 속도 센서 | |
48 | 카운터 샤프트 속도 센서(B502)를 장착하십시오. | 코드 G5G(Mercedes PowerShift 3) 포함 차량에만 해당 | |
변속기 하우징의 카운터 샤프트 속도 센서 | |||
49 | 변속기 오일 온도 센서(B505)를 장착하십시오. | ||
변속기 하우징의 변속기 오일 온도 센서 | |||
50 | 전기 커넥터 및 브래킷에 라인을 조립하십시오. | ||
51 | 변속기 마운팅을 부착하십시오. | 장착된 경우에만 해당 |
001 589 53 21 00
다이얼 게이지
715 589 04 15 00
드리프트
000 589 31 33 00
인터널 풀러
000 589 68 33 00
인터널 풀러
712 589 00 15 00
드리프트
305 589 00 15 00
드리프트
389 589 02 15 00
드리프트
712 589 01 31 00
조립 스탠드
366 589 00 21 05
익스텐션
712 589 00 31 00
고정 장치
715 589 00 37 00
플라이어
741 589 01 15 00
드리프트
717 589 00 31 00
홀딩 렌치
000 589 35 33 00
카운터 서포트
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ar2520w0182na 공압식 중앙 클러치 탈, 장착
- ar2520w0200na 클러치 릴리스 레버 탈, 장착
- ar2610w000501nc 조립 스탠드에 변속기 탈, 장착
- ar2619w0017na 변속기 오일 온도 센서의 탈, 장착
- ar2619w0018na 카운터 샤프트 속도 센서의 탈, 장착
- ar2621w0006na 변속 액추에이터 탈, 장착
- ar2650w042011nc 메인 샤프트용 보정 와셔 점검
- ar2650w0426nc 변속기 메인 샤프트 조립
- ar2650w4744nc 구동축 분해, 조립
- ar2650w477501nc 카운터 샤프트 보정 와셔 확인
- ar2650w4775nc 카운터 샤프트 분해, 조립
- ar2660w0001na 변속 장치 탈, 장착
- ar2660w0001naa 변속 장치 탈, 장착