1 | Korek |
2 | Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego |
3 | Korek z przyłączem |
4 | Zawór redukcyjny |
P20.00-2536-05
5 | Elastyczny przewód spustowy |
6 | Zawór spustowy |
P20.00-2537-05
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Spuszczanie | |||
1 | Wyłącz zapłon i odłóż kluczyk z pilotem poza zasięg nadawania (co najmniej 2 m). | ||
2 | Wymontuj wykładzinę podłogi bagażnika. | ||
3 | Wymontuj wnękę w przestrzeni ładunkowej. | ||
4 | Wymontuj lewą przednią osłonę w komorze silnika. | ||
5 | Zdejmij korek (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2). | ||
6 | Przykręć korek wlewu z przyłączem (3) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2). | Korek kontrolny | |
7 | Umocuj przewód spustowy (5) do pojemnika ustawionego poza pojazdem. | ||
8 | Załóż przewód spustowy (5) na króciec zaworu spustowego (6). | ||
9 | Powoli otwórz zawór spustowy (6) i spuść płyn chłodzący do zbiornika. | ||
10 | Ustaw ciśnienie na wylocie zaworu redukcyjnego (4) na 0 barów. | Standardowe urządzenia/narzędzia | |
11 | Podłącz zawór redukcyjny (4) do korka z przyłączem (3). | ||
12 | Powoli zwiększ ciśnienie na wylocie zaworu redukcyjnego (4) do 0,5 bara. | ||
13 | Zdejmij ostrożnie zawór redukcyjny (4) z korka z przyłączem (3). | ||
14 | Zdejmij korek z przyłączem (3) ze zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2). | ||
15 | Zamknij zawór spustowy (6). | ||
16 | Odłącz przewód spustowy (5) od zaworu spustowego (6). | ||
Napełnianie | |||
17 | Sprawdź stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu w płynie chłodzącym w obwodzie chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. | Silnik 276 w typie 222.163/173 | |
Układ chłodzenia | |||
Sprawdź stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu w płynie chłodzącym w obwodzie chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. | |||
| |||
Uzupełnij środek zapobiegający zamarzaniu lub wymień płyn chłodzący. | |||
18 | Napełnij zbiornik wyrównawczy (2) czystym płynem chłodzącym i odpowietrz obwód chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia. | ||
Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | |||
Silnik 276 w typie 222.163/173Układ chłodzenia | |||
Elektryczna pompa próżniowa | |||
Element adaptacyjny NTKL | |||
Korek kontrolny | |||
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic | |||
| Sprawdzanie | ||
19 | Kontrola szczelności układu chłodzenia akumulatora wysokiego napięcia | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
20 | Uruchom próbnie silnik i sprawdź działanie układu chłodzenia. | ||
21 | Zamontuj wnękę w przestrzeni ładunkowej. | ||
22 | Zamontuj wykładzinę podłogi bagażnika. | ||
23 | Zamontuj lewą przednią osłonę w komorze silnika. |
Układ chłodzenia |
Numer | Nazwa | Silnik 276 w typie 222.163/173 | |||
BF20.00-P-1001-02BA | Układ chłodzenia | Wymieniana ilość w serwisie | Obwód główny | l | 12,6 |
Obwód niskotemperaturowy | l | 3,5 | |||
Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda | do –37 °C | % | 50/50 | ||
od -38 °C | % | 55/45 | |||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
Arkusz przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych | |||||
285 589 01 21 00
Element adaptacyjny NTKL
210 589 00 91 00
Korek kontrolny
285 589 02 21 00
Elektryczna pompa próżniowa
285 589 00 21 00
Urządzenie do próżniowego napełniania chłodnic
Powiązane dokumenty
- ah0000z030001a Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah2000p114201cw Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego
- ar2000p1010lf Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p114204a Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.
- ar6830p4600lf Demontaż i montaż okładzin w bagażniku
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego