| Sprawdzanie | ||
1 | Skontroluj opony pod kątem wszelkich oznak nieprawidłowego zużycia lub uszkodzeń. | ||
2 | Regularnie kontroluj ciśnienie powietrza w oponach. | ||
3 | Skontroluj głębokość bieżnika opony za pomocą wskaźnika zużycia i zadbaj o regularne przeprowadzanie bieżnikowania lub wymiany opon na nowe. | ||
Przegląd | |||
4 | Pracownik ma obowiązek dokładnego zbadania opon, ponieważ ich nierówne zużycie oraz uszkodzenia często nie są zauważane podczas kontroli ciśnienia. | ||
5 | Jeśli zużycie widoczne jest na środku opony, to jest to wynikiem zbyt dużego ciśnienia w oponie. Jeśli zużycie występuje na obu zewnętrznych żebrach, może to wynikać ze zbyt niskiego ciśnienia w oponie. Odnośnie pierwotnej przyczyny wad opon skontaktuj się ze sprzedawcą lub producentem opon. | ||
6 | Przed rozpoczęciem jazdy zawsze skontroluj stan opon i wartość ciśnienia w oponach, by uniknąć uszkodzenia podczas jazdy. | ||
7 | Znaczne spadki ciśnienia powietrza powodują uszkodzenie rurki lub zaworu ciśnieniowego. | ||
8 | Skontroluj głębokość bieżnika opony i okres zamiany opon. Zgodnie z zaleceniami producenta opon, w celu wydłużenia żywotności opon, należy w określonych odstępach czasowych dokonywać ich zamiany. | ||
9 | Skontroluj opony pod kątem wybrzuszeń, pęknięć, przecięć i obecności w nich ostrych przedmiotów. W wypadku stwierdzenia uszkodzenia opona może zostać dokładnie sprawdzona u sprzedawcy opon lub producenta opon w celu podjęcia decyzji o pozostawieniu opony lub wymianie. | ||
10 | Porównaj właściwy rozmiar opon oraz wzór bieżnika opon zamontowanych z właściwie napompowaną oponą koła zapasowego. | ||
11 | Po zakończonej jeździe sprawdź, czy zawór opony nie koliduje z tarczą koła. Wysoka temperatura pracy tarczy koła może uszkodzić zawór powodując nieszczelność. | |