AP20.00-W-2080-01B | Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym. | Typ 375.4, 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954 z KODEM (BA9) retarder wtórny Voith R 115 | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego |
Silnik | 457.9 w typie 375.4, 944 |
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) | |
oprócz kodu BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) | |
Silnik | 541.9 w typie 930, 932, 933, 934 |
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) | |
oprócz kodu BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) | |
Silnik | 541.9 w typie 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 |
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) | |
oprócz kodu BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) | |
Silnik | 542.9 w typie 930, 932, 934 |
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) | |
oprócz kodu BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) | |
Silnik | 542.9 w typie 950.0/1/2, 952.0/1/2/3, 954.0/1/2 |
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) | |
oprócz kodu BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) | |
Silnik | 906.9 w typie 950.5/6, 952.5, 953.6, 954.5 |
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) | |
oprócz kodu BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) | |
Silnik | 926.9 w typie 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 |
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) | |
oprócz kodu BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) |
Pojemność układu chłodzenia silnika |
Numer | Nazwa | SILNIK 457.9 z KODEM BA9 | Silnik 541.9 z kodem BA9 | ||
BF20.00-N-1001-01B | Płyn chłodzący | Pojemność całkowita | Liter | 40,0 | 56,0 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C | Liter | 20,0 | 28,0 | ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C | Liter | 22,0 | 31,0 | ||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Układ chłodzenia silnika |
Numer | Nazwa | SILNIK 906.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954 z KODEM BA9 | Silnik 926.9 w typie 950, 952, 953, 954, 958.2 z kodem BA9 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Płyn chłodzący | Pojemność całkowita | l | 40 | 40 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C | l | 20 | 20 | ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C | l | 22 | 22 | ||
Arkusz | |||||
Arkusz | |||||
Spuszczanie płynu chłodzącego
1 | Odkręć korek (1) od króćca wlewu (2). |
N20.30-0234-01
N20.20-0234-01
Przedstawiono na przykładzie silnika 457.9, 541.9, 542.9 | ||||
Na rysunku przedstawiono silnik 906.9, 926.9 | ||||
N20.20-2005-01
2 | Załóż elastyczny przewód spustowy na króciec spustowy (strzałka) chłodnicy silnika. |
3 | Odkręć korek spustowy (3) chłodnicy silnika i zbierz płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika. |
N20.00-0273-01
Przedstawiono na przykładzie silnika 457.9, 541.9, 542.9 | ||||
Na rysunku przedstawiono silnik 906.9, 926.9 | ||||
N20.20-2081-01
4.1 | Silnik 457.9, 541.9, 542.9 |
4.2 | SILNIK 906.9, 926.9 |
N20.20-0233-01
Przedstawiono na przykładzie retardera bez króćca spustowego | ||||
Przedstawiono na przykładzie retardera z króćcem spustowym | ||||
N20.20-2039-01
5.1 | Retarder bez króćca spustowego |
W razie potrzeby unieś pojazd z przodu, by całkowicie opróżnić przewody. |
5.2 | Retarder z króćcem spustowym |
W razie potrzeby unieś pojazd z przodu, by całkowicie opróżnić przewody. |
Napełnianie płynem chłodzącym
6 | Zdemontuj elastyczne przewody spustowe z króćca spustowego (strzałka) chłodnicy silnika i korka spustowego (4.1). |
7 | Dokręć korki spustowe (3, 4) . |
8.1 | Retarder bez króćca spustowego |
8.2 | Retarder z króćcem spustowym |
9 | Wlej płyn chłodzący o zalecanym stężeniu do krawędzi króćca wlewu (2). |
10 | Nakręć korek (1) na króciec wlewu (2). |
N20.30-0234-01
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego