모델 166.0을 예로 들어 설명함 |
N2/10 | Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛 |
P91.60-4103-11
배열
Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛은 트랜스미션 터널에 설치되어 있습니다.
역할
Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛의 역할은 다음과 같습니다.
• 센서 및 신호 판독
• 입력 변수 평가
• 부품 구동
모델 166 14. 7. 1 부터
2016년식까지
코드 494 포함 (미국 버전)
Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛에 사고 전후 및 사고 발생 당시의 관련 데이터를 기록하는 사고 자료 기록기가 내장되어 있습니다. 저장된 데이터를 이용해 사고 과정을 재구성할 수 있습니다.
센서 및 신호 판독
다음 연결부를 이용해 입력 변수를 판독합니다.
• 다이렉트 라인
• 승객 탑승 LIN(LIN E2)(코드 U10(중량 인식 기능이 있는 조수석 시트) 또는 코드 U18(자동 어린이 보호 시트 감지 장치(ACSR)) 포함)
• 섀시 CAN 1(CAN E1)
다이렉트 라인
다음과 같은 센서의 신호가 다이렉트 라인에서 판독됩니다.
• 조수석 시트 승객 감지 장치(B41/1)(코드 U10(중량 인식 기능이 있는 조수석 시트) 제외 및 코드 U18(자동 어린이 보호 시트 감지 장치(ACSR)) 제외)
• 좌측 전방 가속도 센서(B48/1)
• 우측 전방 가속도 센서(B48/2)
• 좌측 프런트 도어 압력 센서(B48/7)
• 우측 프런트 도어 압력 센서(B48/8)
• 좌측 뒷좌석 도어 압력 센서(B48/9)
• 우측 뒷좌석 도어 압력 센서(B48/10)
• 좌측 B 필러 차체 가속도 센서(B48/15)
• 우측 B 필러 차체 가속도 센서(B48/16)
• 전방 범퍼 좌측 보행자 보호 센서(B151/1)(코드 U60(보행자 보호 장치) 포함)
• 전방 범퍼 중앙 보행자 보호 센서(B151/2)(코드 U60(보행자 보호 장치) 포함)
• 전방 범퍼 우측 보행자 보호 센서(B151/3)(코드 U60(보행자 보호 장치) 포함)
• 운전석 안전벨트 버클 시트 안전 시스템 스위치(S68/3)
• 조수석 안전벨트 버클 시트 안전 시스템 스위치(S68/4)
• 조수석 시트 위치 감지 스위치(S68/20)(코드 494(USA 버전) 포함)
승객 탑승 LIN(코드 U10(중량 인식 기능이 있는 조수석 시트) 또는 코드 U18(자동 어린이 보호 시트 감지 장치(ACSR)) 포함)
중량 감지 시스템 컨트롤 유닛(WSS)(N110)(코드 U10(중량 인식 기능이 있는 조수석 시트) 포함) 또는 조수석 시트 승객 감지 장치 및 ACSR(B48)(코드 U18(자동 어린이 보호 시트 감지 장치(ACSR))이 조수석 시트 탑승 상태를 승객 탑승 LIN을 거쳐 Supplemental Restraint System(안전 보조 시스템) 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
섀시 CAN 1
다음과 같은 신호는 특히 섀시 CAN 1에서 판독됩니다.
• 회로 15 상태
• 중앙 잠금 장치(CL) 상태
이에 따른 기능은 각각의 기능 설명에 기술되어 있습니다(블록 선도 또는 기능 패턴 참조).
입력 변수 평가
판독된 입력 변수는 내장된 마이크로프로세서에 의해 평가되고, 이에 따라 해당 부품이 구동합니다.
부품 구동
부품은 다음과 같은 연결부를 거쳐 작동합니다.
• 다이렉트 라인
• 섀시 CAN 1
다이렉트 라인
다이렉트 라인을 이용해 다음과 같은 부품이 구동됩니다.
• 파이로 퓨즈(F32/3f88)
• 운전석 안전벨트 텐셔너 스큅(R12/1)
• 조수석 안전벨트 텐셔너 스큅(R12/2)
• 조수석 에어백 스큅 1(R12/4)
• 조수석 에어백 스큅 2(R12/5)
• 제2 시트열 좌측 안전벨트 텐셔너 스큅(R12/6)
• 제2 시트열 우측 안전벨트 텐셔너 스큅(R12/7)
• 운전석 사이드 에어백 스큅(R12/9)
• 조수석 사이드 에어백 스큅(R12/10)
• 뒷좌석 좌측 사이드 에어백 스큅(R12/11)(코드 293(뒷좌석 좌우 사이드 에어백) 포함)
• 뒷좌석 우측 사이드 에어백 스큅(R12/12)(코드 293(뒷좌석 좌우 사이드 에어백) 포함)
• 운전석 에어백 스큅 1(R12/13)
• 운전석 에어백 스큅 2(R12/14)
• 좌측 윈도우 에어백 스큅(R12/22)
• 우측 윈도우 에어백 스큅(R12/23)
• 운전석 무릎 에어백 스큅(R12/25)
• 제3 시트열 좌측 안전벨트 텐셔너 스큅(R12/35)(모델 166.0, 코드 847(제3 시트열) 포함 또는 모델 166.8)
• 제3 시트열 우측 안전벨트 텐셔너 스큅(R12/36)(모델 166.0, 코드 847(제3 시트열) 포함 또는 모델 166.8)
• 운전석 앵커 피팅 텐셔너 스큅(R12/37)(코드 494(USA 버전) 포함)
• 조수석 앵커 피팅 텐셔너 스큅(R12/38)(코드 494(USA 버전) 포함)
• 좌측 후방 액티브 엔진 후드 스큅(R12/49)(코드 U60(보행자 보호 장치) 포함)
• 우측 후방 액티브 엔진 후드 스큅(R12/50)(코드 U60(보행자 보호 장치) 포함)
• CDI 컨트롤 유닛(N3/9)(디젤 엔진) 또는 ME 컨트롤 유닛(N3/10)(가솔린 엔진)으로 전달되는 아날로그 충돌 신호 출력
• SAM 컨트롤 유닛(N10)으로 전달되는 아날로그 충돌 신호 출력
• 비상 호출 시스템 컨트롤 유닛(N123/4)(코드 359(TELE AID 비상 호출 시스템) 또는 코드 348(비상 호출/보조 시스템) 포함)으로 디지털 충돌 신호 출력
섀시 CAN 1
다음과 같은 신호가 특히 섀시 CAN 1을 거쳐 전송됩니다.
• 충돌 신호
• 오류 메시지 표시 요청
• 운전석 안전벨트 버클 시트 안전 시스템 스위치 상태
• 조수석 안전벨트 버클 시트 안전 시스템 스위치 상태
이에 따른 기능은 각각의 기능 설명에 기술되어 있습니다(블록 선도 또는 기능 패턴 참조).