기능
엔진의 잔열을 활용하여 회로 15 OFF 또는 회로 15C에서도 차량을 최대 30분까지 난방하거나 또는 배기만 할 수 있습니다. 온수 순환 펌프(M13)가 아직 따뜻한 냉각수를 히터 열교환기를 통해 공급하여 장치가 엔진 잔열을 활용하고 이를 송풍기 모터(A32m1)를 통해 차량 승객실로 전달합니다. 온수 순환 펌프(M13)는 컴포트 AAC 컨트롤 유닛 및 조작 유닛(N22/7)에 의해 구동합니다.
컴포트 AAC 컨트롤 유닛 및 조작 유닛(N22/7)에 있는 REST 버튼을 이용해 엔진 잔열 활용 활성화 시 배터리 전압이 11.7 V 이하이면 기능이 차단됩니다.배터리 전압이 11.7 V 이상으로 상승하면, 기능이 다시 활성화됩니다. 서보 모터(M2/6, M2/7, M2/12, M2/14, M2/15, M2/16, M2/22, M16/21)는 자동 모드 상태입니다.송풍기 모터(A32m1)는 사전 설정된 고정값으로 작동합니다.
참조 문서
- gf8057p4120ak 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 배열/역할
- gf8310p2140ak 송풍기, 배열/역할/기능
- gf8310p2186ak 송풍기 컨트롤러, 배열/역할
- gf8310p2200ak 서보 모터, 배열/역할
- gf8320p2116ak 히터 열교환기, 배열/역할
- gf8320p2122ak 온수 순환 펌프, 배열/역할
- gf8340p2181ak 컴포트 자동 에어컨 컨트롤 및 조작 유닛, 배열/역할