エンジン余熱利用の機能

機能

エンジン余熱システムにより、ターミナル 15 がオフまたはターミナル 15C の場合でも、最大 30 分間車内を引き続き暖房するか、あるいは換気のみを行うことが可能です。このシステムはそのためにエンジンの余熱を利用します。クーラント循環ポンプ (M13) がまだ温かいクーラントを熱交換器を通して供給し、ブロワ·モータ (A32m1) が余熱を車内に送り込みます。クーラント循環ポンプ (M13) はコンフォート KLA コントロール·ユニット (N22/7) を介して制御されます。

REST ボタンによってエンジン余熱システムをオンする場合には、コンフォート KLA コントロール·ユニット (N22/7) では、11.7 V 未満のバッテリ電圧の場合、この機能がオフになります。バッテリ電圧が 11.7 V を超えると、この機能を再び作動できます。アクチュエータ (M2/6、M2/7、M2/12、M2/14、M2/15、M2/16、M2/22 および M16/21) はオートマチック·モード内に取り付けられています。ブロワ·モータ (A32m1) は、事前設定された固定値で作動します。