Λειτουργία συστήματος αξιοποίησης υπολειπόμενης θερμότητας κινητήρα

Λειτουργία

Το σύστημα αξιοποίησης υπολειπόμενης θερμότητας κινητήρα καθιστά εφικτή τη θέρμανση του οχήματος και με ακροδ. 15 Εκτός ή Ακροδ. 15C μέχρι και έως 30 min ή και απλά τον αερισμό του. Το συγκρότημα χρησιμοποιεί προς τούτο την υπολειπόμενη θερμότητα του κινητήρα και την οδηγεί διαμέσου του μοτέρ ανεμιστήρα (A32m1) στον εσωτερικό χώρος οχήματος, με το να μεταφέρει η αντλία ζεστού νερού (M13) το ακόμη ζεστό ψυκτικό υγρό διαμέσου του εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης. Η ενεργοποίηση της αντλία ζεστού νερού (M13) επακολουθεί μέσω της μονάδας ελέγχου και χειρισμού ανέσεων KLA (N22/7).

Όταν κατά την ενεργοποίηση του συστήματος αξιοποίησης υπολειπόμενης θερμότητας κινητήρα μέσω του πλήκτρου REST, στη μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA ανέσεων (N22/7), η τάση της μπαταρίας είναι μικρότερη από 11,7 V, απενεργοποιείται η λειτουργία. Η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο αφού η τάση της μπαταρίας ανεβαίνει ξανά πάνω από 11,7 V. Τα ρυθμιστικά μοτέρ (M2/6, M2/7, M2/12, M2/14, M2/15, M2/16, M2/22 και M16/21) βρίσκονται στην αυτόματη λειτουργία. Το μοτέρ ανεμιστήρα (A32m1) λειτουργεί με μία προρυθμισμένη σταθερή τιμή.