모델 | 218 |
2014년식부터 | |
코드 477 포함 (타이어압력손실 경고) |
A1 | 계기반 |
A1p13 | 다기능 표시창 |
B24/15 | 회전 속도 센서, 횡방향 및 종방향 가속도 센서 |
CAN B | 실내공간 CAN |
CAN E1 | 섀시 CAN 1 |
CAN E2 | 섀시 CAN 2 |
CAN H | 다이내믹 드라이브 CAN |
L6/1 | 좌측 앞차축 속도 센서 |
L6/2 | 우측 앞차축 속도 센서 |
L6/3 | 좌측 뒤차축 속도 센서 |
L6/4 | 우측 뒤차축 속도 센서 |
LIN E1 | 스티어링 LIN |
N10/1 | 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛 |
N30/4 | 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드(233) DISTRONIC PLUS 제외, 코드(990) AMG 차량 제외) |
N30/7 | 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛 Premium(코드(233) DISTRONIC PLUS 장착 또는 코드(990) AMG 차량) |
N73 | 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛 |
N80 | 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛 |
N135 | 전자식 스티어링 휠 |
S110 | 다기능 스티어링 휠 좌측 버튼 그룹 |
S111 | 다기능 스티어링 휠 우측 버튼 그룹 |
P40.15-2547-81
기능 조건, 일반
• "회로 15 ON" 상태
• 타이어 공기압 경고장치(RDW) 작동 가능
• 차량 속도 v > 15km/h
• 횡방향 가속도 및 종방향 가속도 a < 1m/s2
전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 회로 15의 상태를 섀시 CAN 1로 전달합니다.
RDW 기능 절차, 일반
RDW는 타이어의 명백한 압력 손실을 감지하고 이에 관한 경고 메시지를 계기반에 표시합니다. RDW는 기능상 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드(233) DISTRONIC PLUS 제외, 코드(990) AMG 차량 제외) 또는 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛 Premium(코드(233) DISTRONIC PLUS 장착 또는 코드(990) AMG 차량)에 내장되어 있습니다.
RDW는 다음과 같은 부분 기능으로 구성됩니다.
• 타이어 공기압 손실 감지, 기능 절차
• 운전자 정보, 기능 절차
타이어 공기압 손실 감지, 기능 절차
전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드(233) DISTRONIC PLUS 제외, 코드(990) AMG 차량 제외) 또는 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛 Premium(코드(233) DISTRONIC PLUS 장착 또는 코드(990) AMG 차량)이 타이어 공기압 손실을 감지하기 위해 다음 부품의 신호를 평가합니다.
– 앞차축 좌측 속도 센서
– 앞차축 우측 속도 센서
– 뒤차축 좌측 속도 센서
– 뒤차축 우측 속도 센서
– 회전 속도 센서, 횡방향 및 종방향 가속도 센서
타이어 공기압 손실은 회전 원주가 변경될 경우 감지됩니다. 이 회전 원주는 타이어 공기압에 따라 결정됩니다. 휠속도는 서로 비교되고 알맞게 평가됩니다. 이를 위해 횡방향 가속도, 종방향 가속도 및 개별 휠속도가 계산에 이용됩니다. 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 회로 15의 ON 상태를 감지하여 섀시 CAN 1을 거쳐 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드(233) DISTRONIC PLUS 제외, 코드(990) AMG 차량 제외) 또는 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛 Premium(코드(233) DISTRONIC PLUS 장착 또는 코드(990) AMG 차량)으로 전송합니다. 이에 따라 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드(233) DISTRONIC PLUS 제외, 코드(990) AMG 차량 제외) 또는 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛 Premium(코드(233) DISTRONIC PLUS 장착 또는 코드(990) AMG 차량)은 회전 속도 센서, 횡방향 및 종방향 가속도 센서의 데이터를 다이내믹 드라이브 CAN을 거쳐 수신하여 속도 센서의 신호를 직접 판독합니다.
다음의 상황에서는 RDW 기능이 부분적으로 제한됩니다:
- 경사 커브에서 또는 큰 횡축 경사가 있는 도로에서(일반적으로 > 7°)
– 하드웨어 결함(예: 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드(233) DISTRONIC PLUS 제외, 코드(990) AMG 차량 제외), 센서 고장)이 감지된 경우, RDW가 작동 중단됩니다.
- 스포츠 주행방식(높은 코너링 속도, 빠른 가속)
- 스노우 체인 장착 또는 겨울철 도로 주행 시
- 울퉁불퉁한 표면(모래, 자갈 등)
- 전진 주행 시에만 RDW가 활성화됨 후진 주행 시 기능이 일시적으로 화면에 표시되지 않음
- ABS 시스템(ABS), 슬립 제어 장치(ASR) 또는 전자식 주행 안전 시스템(Electronic-Stability-Program)(ESP)을 통한 제어 간섭 시
운전자 정보, 기능 절차
하나의 휠에서 약 30% - 50%의 압력이 손실된 후부터 경고 메시지가 나타납니다. 운전자 정보는 계기반에 표시됩니다.
전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드(233) DISTRONIC PLUS 제외, 코드(990) AMG 차량 제외) 또는 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛 Premium(코드(233) DISTRONIC PLUS 장착 또는 코드(990) AMG 차량)이 RDW의 상태를 섀시 CAN 1 및 섀시 CAN 2를 거쳐 계기반으로 전송하며, 계기반은 해당 메시지를 출력합니다.
경우에 따라 위치 정보가 없는 경고가 주행 후 몇 분 뒤에 출력됩니다. RDW를 재시작하지 않으면 확인 메시지가 다음 점화 사이클에서도 계속 표시됩니다.
하나 또는 여러 개의 타이어가 교체되거나 타이어 공기압이 변경된 경우 다기능 스티어링 휠 좌측 버튼 그룹과 다기능 스티어링 휠 우측 버튼 그룹을 이용하여 계기반 조작 메뉴에서 RDW를 재시작해야 합니다. 시스템을 다시 시작하면 현재 경고 메시지가 삭제됩니다.
재시작 후 프로그래밍 단계가 실행됩니다. 타이어의 비교 회전 원주는 최대 7개의 상이한 속도 주기(속도 범위 15 - 250km/h)로 프로그래밍됩니다. 이 프로그래밍 절차에서 RDW는 비활성화됩니다.
모두 4개의 휠에서 균일한 압력 손실(예: 확산으로 인해)이 발생한 경우에는 감지되지 않습니다.
운전자에 의한 오조작도 감지되지 않습니다(예: 타이어 공기압이 현저히 낮을 때 RDW를 재시작함).
참조 문서
- gf4015p000203fq 타이어 압력 경고장치(RDW) 운전자 정보
- gf4015p9997fq 타이어 압력 경고 장치(RDW) 시스템 부품 개요