TIPO | 218 |
a partire dall'anno di produzione 2014 | |
con CODICE 477 (Segnalazione di riduzione pressione pneumatici) |
A1 | Strumento combinato |
A1p13 | Display multifunzione |
B24/15 | Sensore velocità di rotazione, accelerazione trasversale e longitudinale |
CAN B | CAN abitacolo |
CAN E1 | CAN autotelaio 1 |
CAN E2 | CAN autotelaio 2 |
CAN H | CAN dinamica di marcia |
L6/1 | Sensore n. di giri assale anteriore, lato sinistro |
L6/2 | Sensore n. di giri assale anteriore, lato destro |
L6/3 | Sensore n. di giri assale posteriore, lato sinistro |
L6/4 | Sensore n. di giri assale posteriore, lato destro |
LIN E1 | LIN sterzo |
N10/1 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore |
N30/4 | Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS), tranne CODICE 990 (modelli AMG)) |
N30/7 | Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS) o con CODICE 990 (modelli AMG)) |
N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico |
N80 | Centralina di comando modulo fodero del piantone |
N135 | Elettronica del volante |
S110 | Gruppo tasti volante multifunzione, lato sinistro |
S111 | Gruppo tasti volante multifunzione, lato destro |
P40.15-2547-81
Presupposti per il funzionamento - Generalità
Stato "morsetto 15 ON"
Avviso perdita pressione pneumatici (RDW) funzionante
Velocità del veicolo v > 15 km/h
Accelerazione trasversale e longitudinale a < 1 m/s2
Lo stato del morsetto 15 viene messo a disposizione dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico sul CAN autotelaio 1.
Svolgimento della funzione segnalazione perdita pressione pneumatici - Generalità
La segnalazione perdita pressione pneumatici (RDW) riconosce una perdita notevole di pressione su uno pneumatico e visualizza di conseguenza un messaggio di avvertimento nello strumento combinato. Il sistema RDW (segnalazione perdita pressione pneumatici) è integrato a livello funzionale nella centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS), tranne CODICE 990 (modelli AMG)) oppure nella centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS) o con CODICE 990 (modelli AMG)).
La segnalazione perdita pressione pneumatici è composta dalle seguenti funzioni parziali:
Funzione rilevamento perdita di pressione pneumatici
Funzione informazioni per il conducente
Funzione rilevamento perdita di pressione pneumatici
La centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS), tranne CODICE 990 (modelli AMG)) oppure la centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS) o con CODICE 990 (modelli AMG)) valuta i segnali dei seguenti componenti per il riconoscimento di una perdita di pressione dei pneumatici:
– Sensore n. di giri assale anteriore lato sinistro
- Sensore numero di giri assale anteriore lato destro
– Sensore n. di giri assale posteriore lato sinistro
– Sensore n. di giri assale posteriore lato destro
– Sensore velocità di rotazione, accelerazione trasversale e longitudinale
Il rilevamento perdita pressione pneumatici viene realizzato tramite la circonferenza di rotolamento. che è correlata alla pressione degli pneumatici. Per il confronto vengono comparati tra di loro e valutati di conseguenza i singoli i n. di giri ruota. Il calcolo si basa anche sull'accelerazione trasversale, l'accelerazione longitudinale e i n. di giri ruota delle singole ruote. L'inserimento del morsetto 15 viene riconosciuto dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e lo stato viene inviato attraverso il CAN autotelaio 1 alla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS), tranne CODICE 990 (modelli AMG)) o alla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS) o con CODICE 990 (modelli AMG)). La centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS), tranne CODICE 990 (modelli AMG)) o la centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS) o con CODICE 990 (modelli AMG)) riceve quindi i dati del sensore velocità di rotazione, accelerazione trasversale e longitudinale attraverso il CAN dinamica di marcia e legge direttamente i segnali dei sensori n. di giri.
Nelle seguenti situazioni la funzione RDW è disponibile solo in modo limitato:
- Nelle curve ripide o su strade con forte pendenza (tipicamente > 7°)
– In caso di riconoscimento di guasti hardware (per es. nella centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS), tranne CODICE 990 (modelli AMG)) avaria di sensori), la segnalazione perdita di pressione pneumatici (RDW) si arresta
- Stile di guida sportivo (elevata velocità in curva, forte accelerazione)
- Catene da neve montate o condizioni stradali invernali
- Fondo stradale non asfaltato (sabbia, ghiaia ecc.)
- La segnalazione perdita pressione pneumatici è attiva solo durante la marcia avanti. Durante la marcia indietro la funzione viene temporaneamente interrotta
- Durante gli interventi di regolazione del sistema antibloccaggio (ABS), del sistema antislittamento (ASR) o del programma elettronica di stabilità (Electronic Stability Program) (ESP)
Schema di funzionamento delle informazioni per il conducente
L'avvertimento viene visualizzato a partire da una perdita di pressione di ca. 30 - 50 % su una ruota. Le informazioni per il conducente sono fornite dallo strumento combinato.
La centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS), tranne CODICE 990 (modelli AMG)) oppure la centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS) o con CODICE 990 (modelli AMG)) invia lo stato del sistema RDW, attraverso il CAN autotelaio 1 e il CAN autotelaio 2, allo strumento combinato il quale emette il rispettivo messaggio.
Un eventuale avviso senza indicazione della posizione compare solo dopo alcuni minuti di marcia. Nei cicli di accensione successivi viene visualizzato un avviso di promemoria fino a quando la segnalazione perdita pressione pneumatici non viene nuovamente avviato.
La segnalazione perdita pressione pneumatici deve essere riavviata tramite il menu di comando nello strumento combinato con il gruppo di tasti volante multifunzione lato sinistro o il gruppo di tasti volante multifunzione lato destro, in seguito alla sostituzione di uno o più pneumatici o una variazione della pressione degli pneumatici. Un eventuale messaggio di avvertimento presente viene in questo caso cancellato.
Dopo il riavvio avviene la fase di inizializzazione. Le relative circonferenze di rotolamento degli pneumatici vengono inizializzate in fino a 7 diversi intervalli di velocità (nel campo compreso tra 15 e 250 km/h). Durante questo processo di inizializzazione RDW non è attivo.
Non possono essere riconosciute perdite di pressione uniformi su tutti e 4 gli pneumatici (ad es. a causa di diffusione).
L'uso improprio da parte del conducente non può essere riconosciuto (ad es. riavvio di RDW in caso di pressione degli pneumatici chiaramente troppo basso).
Documenti citati
- gf4015p000203fq Avviso di perdita pressione pneumatici (RDW) informazioni per il conducente
- gf4015p9997fq Panoramica componenti del sistema avviso perdita pressione pneumatici (RDW)