W60.80-0008-09
1 | 압축공기 분배기 | 4 | 벨로우즈 | 7 | 배선 브래킷 | ||
2 | 압축공기 라인 | 5 | 냉각수 호스 | 8 | 에어컨 주입 커넥터 - 코드 H03(프런트 엔드 에어컨), 코드 H07(자동 에어컨) 또는 코드 H09(독립식 에어컨) 포함 차량의 경우에만 해당 | ||
3 | 유니버설 조인트 | 6 | 냉매 라인 연결부 - 코드 H03(프런트 엔드 에어컨), 코드 H07(자동 에어컨) 또는 코드 H09(독립식 에어컨) 포함 차량에만 해당 | 24 | 리프팅 크래들 |
W60.80-1112-09
9 | 압축공기 라인 - 코드 FL2(컴포트 캡 마운팅, 에어 서스펜션) 포함 차량에만 해당 | 17 | 캡 마운팅 캐리어 - 코드 F15(MEGASPACE 캡) 포함 차량에만 해당 | 22 | 정비 플랩 케이블 | ||
10 | 캡 섀시 커넥터 플레이트 | 18 | 케이블 타이 | 23 | 전기 커넥터 | ||
11 | 링키지 - 코드 FL2(컴포트 캡 마운팅, 에어 서스펜션) 포함 차량에만 해당 | 19 | 전기 커넥터 | 24 | 리프팅 크래들 | ||
14 | 케이블 - 코드 GE1(전자식 드라이브 컨트롤) 포함 차량에만 해당 | 20 | 고무 그로밋 | ||||
15 | 정비 플랩 해제 장치 | 21 | 페달 브래킷 |
경고 | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
위험 | 캡을 부적절하게 들어 올려 발생할 수 있는 사망 위험 캡을 내려 놓을 때 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려 생기는 상해 위험 | 허가된 리프팅 크래들만 사용하십시오. 마운팅이 올바르게 장착되도록 유의하십시오. 움직이는 캡 아래로 가지 마십시오. | |
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | 냉각수 지침 | ||
특수 지침 | 캡 틸팅 관련 지침 | ||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
압축공기 커넥션 시스템 관련 지침 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 좌측 및 우측 윈드 가이드 부품을 탈거하십시오. | 코드 F15(MEGASPACE 캡) 포함 차량에만 해당 | |
2 | 전방 범퍼를 탈거하십시오. | ||
3 | 배터리의 접지 라인을 분리하십시오. | ||
4 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
5 | 좌측에서 스플래쉬 가드를 탈거하십시오. | 코드 F04(L 캡) 포함 차량에만 해당 | |
플라스틱 코너 섹션은 캡에 남겨 둘 수 있습니다. | |||
6 | 패널을 캡 후방부에서 탈거하십시오. | 코드 F15(MEGASPACE 캡) 포함 차량에만 해당 | |
7 | 압축공기 분배기(1)의 볼트를 풀어 빼십시오. | ||
8 | 펜더의 후방 섹션을 분리하십시오. | 코드 F15(MEGASPACE 캡) 포함 차량에만 해당 | |
9 | 보조 히터의 연료 라인을 분리하십시오. | 코드 H60("Eberspächer" 온풍 보조 히터 D1 LP), 코드 H61(온풍 보조 히터, Webasto Air Top 2000) 또는 코드 H62("Eberspächer" 온풍 보조 히터 D3 LP) 포함 차량에만 해당 | |
10 | 압축공기 라인(2)의 모든 케이블 타이를 분리하고 압축공기 라인(2)을 앞으로 빼내십시오. | ||
11 | 스티어링 기어에서 벨로우즈(4)를 분리하여 위로 미십시오. | ||
12 | 스티어링 기어의 1차 샤프트 표시와 유니버설 조인트(3)의 어셈블리 슬럿 표시가 일직선상에 있는지 확인하십시오. | 어셈블리 슬롯의 위치가 변경된 경우 | |
↓ | |||
1차 샤프트에 대한 유니버설 조인트(3)의 장착 위치를 표시하십시오. | |||
13 | 하단 스티어링 샤프트의 유니버설 조인트(3)를 스티어링 기어에서 분리하십시오. | 장착: 유니버설 조인트의(3) 볼트 및 너트 접촉면에 그리스가 없어야 합니다. 표시 또는 식별 코드에 유의하십시오. | |
유니버설 조인트/등속 조인트 맞춤 나사/너트 | |||
14 | 배선 브래킷(7)을 풀어 빼고 배선과 함께 떼어내십시오. | ||
15 | 캡을 원위치로 틸팅하십시오. | ||
16 | 냉각기의 냉각수를 일부 배출하십시오. | ||
| 코드 BA9(Voith 2차 리타더 R 115) 미포함 차량 | ||
| 코드 BA9(Voith 2차 리타더 R 115) 포함 차량 | ||
냉각기의 냉각수 배출 플러그 | |||
냉각수 | |||
17 | 열교환기 측 냉각수 호스(5)를 탈거하십시오. | ||
18 | 에어컨을 비우십시오. | 코드 H03(프런트 엔드 에어컨), 코드 H07(자동 에어컨) 또는 코드 H09(독립식 에어컨) 포함 차량의 경우에만 해당 | |
장착: 에어컨을 비우고 다시 주입한 후, 에어컨의 기능과 기밀성을 점검하십시오. | |||
19 | 냉매 라인 연결부(6)를 분리하십시오. | 코드 H03(프런트 엔드 에어컨), 코드 H07(자동 에어컨) 또는 코드 H09(독립식 에어컨) 포함 차량의 경우에만 해당 | |
유니온 너트를 풀 때 연결 피팅에 받치십시오. | |||
장착: 새 실링 링을 사용하십시오. | |||
냉매 라인의 유니온 너트 | |||
20 | 회로 30 전원 케이블 및 접지 라인을 캡 섀시 커넥터 플레이트(10)의 단자점에서 분리하십시오. | ||
21 | 캡 섀시 커넥터 플레이트(10)의 모든 전기 커넥터를 분리하고, 배선을 떼어내십시오. | 캡 섀시 커넥터 플레이트(10)의 컬럼 표식 "X1 ~ X7"에 유의하십시오(예 : 2/X4 의미: 플러그 위치 2, 컬럼 X4.). | |
장착: 가이드 튜브 및 캡 섀시 커넥터 플레이트(10)의 색상 코드에 유의하십시오. | |||
22 | 운전석 발공간 커버를 탈거하십시오. | ||
23 | 클러치 페달의 케이블(14)을 탈거하십시오. | 코드 GE1(전자식 드라이브 컨트롤) 포함 차량에만 해당 | |
24 | 제동등 스위치 측 전기 커넥터를 분리하십시오. | 코드 B02(ABS 시스템(ABS)) 포함 차량에만 해당 | |
25 | 리미트 스위치 및 능동형 스위치 측 전기 커넥터를 클러치 페달에서 분리하십시오. | 코드 GE1(전자식 드라이브 컨트롤) 포함 차량에만 해당 | |
26 | 케이블 타이(18) 전체를 페달 브래킷(21) 측 배선에서 제거하십시오. | ||
27 | 전기 커넥터(23)에서 봉인을 제거하십시오. | 장착: 태코그래프를 § 57b에 따라 점검하십시오. | |
28 | 전기 커넥터(23)를 분리하십시오. | ||
29 | 태코그래프 전기 라인을 고무 그로밋(20)과 함께 캡 실내공간 방향으로 밀어 넣으십시오. | ||
30 | 전기 커넥터(19)를 분리하고, 배선에서 전기 라인을 당겨 빼십시오. | ||
31 | 정비 플랩 케이블(22)을 정비 플랩 잠금장치에서 분리하십시오. | ||
32 | 정비 플랩 케이블(22)을 고무 그로밋과 함께 페달 브래킷(21)으로 밀어 넣으십시오. | ||
33 | 페달 브래킷(21)의 볼트와 너트를 풀고 페달 브래킷(21) 전체를 배선과 함께 앞쪽으로 빼낸 후 내려놓으십시오. | 이때 정비 플랩 케이블(22)을 페달 브래킷(21)에서 당겨 빼십시오. | |
34 | 리프팅 크래들(24)의 지브 길이를 루프 높이에 따라 조정하십시오. | ||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
35 | 리프팅 크래들(24)에 크레인 훅 또는 포크 리프트 훅을 거십시오. | ||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
리프팅 크래들(24)을 크레인으로 약간 들어 올리고 캐스터를 떼어내십시오. | |||
36 | 도어를 여십시오. | ||
37 | 리프팅 크래들(24)을 도어 컷아웃의 앞쪽에 위치시키고 캡을 약간 들어 올리십시오. | ||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
38 | 압축공기 라인(9)을 캡 에어 서스펜션에서 분리하십시오. | 코드 FL2(컴포트 캡 마운팅, 에어 서스펜션) 포함 차량에만 해당 | |
39 | 캡 에어 서스펜션의 링키지(11)를 탈거하십시오. | 코드 FL2(컴포트 캡 마운팅, 에어 서스펜션) 포함 차량에만 해당 | |
40.1 | 캡 마운팅 캐리어(17)에서 캡 마운팅을 풀어 빼십시오. | 코드 F15(MEGASPACE 캡) 포함 차량의 경우 | |
| |||
프레임에 베어링 브래킷을 연결하는 볼트 | |||
40.2 | 캡 마운팅을 프레임에서 풀어 빼십시오. | 코드 F04(L 캡), 코드 F05(M 캡) 또는 코드 F07(캡 S(단형)) 포함 차량의 경우 | |
| |||
프레임에 베어링 브래킷을 연결하는 볼트 | |||
41 | 틸팅 실린더를 여러 번 작동시켜 캡 잠금장치를 잠금 해제하고 캡을 잠금장치에서 들어 올리십시오. | ||
42.1 | 상단 틸팅 실린더 마운팅에서 분할핀을 탈거하고 틸팅 실린더를 분리하십시오. | 틸팅 실린더 장착 차량. | |
틸팅 실린더는 차량에 남겨 둡니다. | |||
42.2 | 상단 틸팅 실린더 마운팅의 분할핀을 탈거하고 양쪽 틸팅 실린더를 분리하십시오. | 두 개의 틸팅 실린더 장착 차량 | |
틸팅 실린더는 차량에 남겨 둡니다. | |||
43 | 캡을 들어 올리십시오. | | |
44 | 리프팅 크래들(24)을 캡에서 떼어내십시오. | ||
| 000 588 06 80 00 리프팅 크래들 | ||
장착: 캡이 약간 앞을 향하여 걸려 있도록 리프팅 크래들(24)을 위치시키십시오. | |||
45 | 틸팅 실린더를 최종 위치에 놓으십시오. | ||
46 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
47 | 폴트 메모리를 판독하고 필요시 저장된 오류를 삭제하십시오. | 오류는 계기반을 통한 온보드 또는 진단 시스템을 통한 오프보드로 판독할 수 있습니다. |
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ah0018n000101a 압축공기 커넥션 시스템 관련 지침
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ap2000w208001a 냉각수 배출, 주입
- ap2000w208001b 냉각수 배출, 주입
- ar5410w0003a 배터리의 접지 라인 분리, 연결
- ar6130w0010a 튐 방지(물받이) 탈, 장착
- ar6830w1310a 운전석 측 발공간 커버의 탈, 장착
- ar8330w1760a 에어컨 비운 후 진공 상태로 하여 새로 주입, 기능 및 기밀성 점검
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험
- as6080z000201a 캡을 부적절하게 들어 올려 발생할 수 있는 사망 위험 캡을 내려 놓을 때 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려 생기는 상해 위험
- ws6080n0001b