공회전, 배기가스 배출량/혼합비 컨트롤 점검, 추가 조정(KE)

AP07.32-P-0750A

공회전, 배기가스 배출량/혼합비 컨트롤 점검, 추가 조정(KE)

19.11.2019

엔진

103.985

코드 491 제외 (미국 버전)

테스터 연결도, 촉매 장치 포함/미포함

1

드라이버

030

오실로스코프가 있는 엔진 테스터

X11

9핀 진단 소켓

2

조절기

061

트리거 클램프(실린더 1에 있음)

012

혼합비 컨트롤 테스터

4

고정 플러그

062

킬로볼트 클램프(점화 코일에 있음)

031

트윈 소켓

61

조절 나사

S5/4

고전압 배전기

005

배기가스 센서

014

흡입 깔때기

T1

점화 코일

006

CO 측정기

018

오일 리모트 온도계

1

드라이버

2

조절기

3

드라이버 팁

4

고정 플러그

13

풀크럼 레버

15

롤러

61

조절 나사



테스트

 경고

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

 위험

U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험

손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오.

AS00.00-Z-0035-01A

특수 지침

점화장치 손상 방지 지침

AH15.10-P-0002-01D

1

테스터를 연결하십시오.


점화 장치: OFF
엔진 테스터(030)를 실린더 선택 6으로 설정하십시오.
실린더 1의 트리거 클램프(061)
점화 코일 T1의 킬로볼트 클램프(062)

2

스로틀 밸브 레버가 공회전 스토퍼에 인접해 있는지 컨트롤 링키지를 점검하십시오.

3

풀크럼 레버의 설정을 점검하십시오.

 롤러(15)가 풀크럼 레버(13)에서 장력을 받지 않고 공회전 엔드 스토퍼에 인접해 있어야 합니다.

 코드 471(슬립 제어 장치(ASR)) 포함 차량에만 해당
점화 장치가 켜져 있는 경우
엔진실의 컨트롤 링키지를
작동하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 오류가 불분명한 것으로 인식되어 전자식 가속 페달 컨트롤 유닛에 저장됩니다.

문제가 있는 경우(비용은 별도로 청구하는 조건으로)

↓

컨트롤 링키지를 조절하십시오.

4

점화 각도를 점검하십시오.

전자식 점화 장치 ECI를 점검하십시오.

점화 각도

*BE15.12-P-1001-01A

5

공회전 속도를 점검하십시오.

 엔진:
공회전
셀렉터 레버 위치:
P
냉매 컴프레서:
OFF
엔진 오일온도:
약 80°C

공회전 속도

*BE07.32-P-1001-01A

문제가 있는 경우(비용은 별도로 청구하는 조건으로)

↓

전자식 공회전 속도 조절 장치를 점검하십시오.

6.1

혼합비 컨트롤을 점검하십시오.

촉매 장치(코드 620a) 장착

 엔진:
공회전
셀렉터 레버 위치:
P
냉매 컴프레서:
OFF
엔진 오일온도:
약 80°C
선택 스위치를 100% 위치 mblogo에 놓으십시오. 2,500/min에서 혼합비 컨트롤을 점검하고 평균값을 판독하십시오. 이를 위해 퍼지 밸브에서 퍼지 라인을 당겨 뺀 후 막으십시오. 이 값을 공회전 값과 비교하십시오. 공회전 속도에서의 평균값은 2,500/min에서 측정한 값에서 ±10보다 더 많이 벗어나서는 안 됩니다.
측정 중에는 표시된 값이 변동해야 합니다.

엔진 103.985
코드 491 제외 (미국 버전)RÜF 공회전 배기가스 배출량

*BE07.32-P-1002-01A

문제가 있는 경우(비용은 별도로 청구하는 조건으로)

↓

전기 부품을 점검하십시오.

6.2

공회전 배기가스 배출량을 점검하십시오.

촉매 장치 미장착

 엔진:
공회전
셀렉터 레버 위치:
P
에어컨 컴프레서:
OFF
엔진 오일온도:
약 80°C

엔진 103.985, 코드 491(USA 버전) 제외RÜF 공회전 배기가스 배출량

*BE07.32-P-1002-01A

6.3

공회전 배기가스 배출량 또는 듀티 사이클을 조절하십시오.

RÜF 제외, 촉매 장치(코드 620a) 제외

 고정 플러그(4)를 익스트랙터 102 589 03 33 00로 당겨 빼십시오. 조절기(2)가 조절 나사(61)에 맞물릴 때까지 드라이버(1) 000 589 14 11 00를 아래쪽으로 누르십시오. 조절 나사를 돌려야 할 방향으로 돌린 후 드라이버를
떼십시오.
그리고 공회전 배기가스 배출량을 판독하십시오. 매번 조절 후에는 잠깐 가속을 한 후 다시 점검하십시오.
왼쪽으로 돌림 = 오일 감소= 듀티 사이클 증가
오른쪽으로 돌림 = 오일 증가 = 듀티 사이클 감소
조절 후에는 청색 고정 플러그(4), 부품 번호 000 589 59 86를 프레스인 드리프트로 장착하십시오. 퍼지 라인을 다시 연결하십시오(혼합비 컨트롤의 경우에만 해당).

엔진 103.985
코드 491 제외 (미국 버전)RÜF 공회전 배기가스 배출량

*BE07.32-P-1002-01A

7

엔진 작동을 점검하십시오.

 주차 브레이크:
작동
엔진:
공회전
셀렉터 레버 위치:
D
모든 전기 소모 장치:
ON
엔진이 정상적으로 작동해야 합니다.

KE 가솔린 분사 시스템 검사값

번호

명칭

엔진 103.985
촉매장치 미장착

엔진 103.985
1991년식부터
촉매장치 장착

BE07.32-P-1001-01A

공회전 속도

셀렉터 레버 위치 ”P”/”N”

1/min

600...700

650...750

KE 가솔린 분사 시스템 검사값

번호

명칭

엔진 103.985
촉매장치 미장착

엔진 103.985
1991년식부터
촉매장치 장착

BE07.32-P-1002-01A

RÜF 공회전 배기가스 배출량

%CO

1,0±0,5

–

점화 각도

번호

명칭

엔진 103.985

BE15.12-P-1001-01A

점화 각도

진공압 포함

°KW v. OT

6–11

다음 rpm에서

1/min

600–700