Leerlauf, Abgaswert/Lambda-Regelung prüfen, nachregulieren (KE)

AP07.32-P-0750A

Leerlauf, Abgaswert/Lambda-Regelung prüfen, nachregulieren (KE)

19.11.2019

Motor

103.985

außer Code 491 (USA-Ausführung)

Anschlußschema Prüfgerätemit KAT ohne KAT

1

Schraubendreher

030

Motortester mit Oszilloskop

X11

Diagnosedose 9polig

2

Einstellvorrichtung

061

Triggerzange (an Zylinder 1)

012

Lambda-Regelungstester

4

Sicherungsstopfen

062

Kilovoltzange (an Zündspule)

031

Zwillingsdose

61

Einstellschraube

S5/4

Hochspannungsverteiler

005

Abgassonde

014

Absaugtrichter

T1

Zündspule

006

CO-Meßgerät

018

Ölfernthermometer

1

Schraubendreher

2

Einstellvorrichtung

3

Schraubendreherspitze

4

Sicherungsstopfen

13

Kulissenhebel

15

Rolle

61

Einstellschraube



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage

AH15.10-P-0002-01D

1

Prüfgeräte anschließen


Zündung:AUS
Motortester (030) auf Zylinderwahl 6 stellen
Triggerzange (061) an Zylinder 1
Kilovoltzange (062) an Zündspule T1

2

Reguliergestänge prüfen, ob der Drosselklappenhebel am Leerlaufanschlag anliegt

3

Einstellung Kulissenhebel prüfen

 Die Rolle (15) muß im Kulissenhebel (13) spannungsfrei am Leerlauf-Endanschlag anliegen

 Fahrzeuge mit Code 471 (Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR))
Bei eingeschalteter Zündung
Reguliergestänge im Motorraum
nicht betätigen,
da sonst Fehler als unplausibel erkannt und im Steuergerät Elektronisches Fahrpedal gespeichert werden.

bei Beanstandung (gegen gesonderten Auftrag)



Reguliergestänge einstellen

4

Zündwinkel prüfen

Elektronische Zündanlage EZL prüfen

Zündwinkel

*BE15.12-P-1001-01A

5

Leerlaufdrehzahl prüfen

 Motor:
Leerlauf
Wählhebelstellung:
P
Kältekompressor:
AUS
Motoröltemperatur:
ca. 80 °C

Leerlaufdrehzahl

*BE07.32-P-1001-01A

bei Beanstandung (gegen gesonderten Auftrag)



Elektronische Leerlaufdrehzahlregelung prüfen

6.1

Lambda-Regelung prüfen

mit KAT (CODE 620a)

 Motor:
Leerlauf
Wählhebelstellung:
P
Kältekompressor:
AUS
Motoröltemperatur:
ca. 80 °C
Wählschalter in Stellung 100 % mblogo stellen. Lambda-Regelung bei 2500/min prüfen und Mittelwert ablesen, dazu Regenerierleitung am Regenerierventil abziehen und verschließen. Diesen Wert mit dem Leerlaufwert vergleichen. Der Mittelwert bei Leerlaufdrehzahl darf von dem bei 2500/min gemessenen Wert um nicht mehr als 10 abweichen.
Während der Messung muß der angezeigte Wert pendeln.

Motor 103.985
außer Code 491 (USA-Ausführung)Leerlaufabgaswert RÜF

*BE07.32-P-1002-01A

Bei Beanstandung (gegen gesonderten Auftrag)



Elektrische Bauteile prüfen

6.2

Leerlaufabgaswert prüfen

RÜF

 Motor:
Leerlauf
Wählhebelstellung:
P
Kältekopressor:
AUS
Motoröltemperatur:
ca.80°C

Motor 103.985 außer Code 491 (USA-Ausführung)Leerlaufabgaswert RÜF

*BE07.32-P-1002-01A

6.3

Leerlaufabgaswert bzw. Tastverhältnis einstellen

außer RÜF außer KAT (CODE 620a)

 Sicherungsstopfen (4) mit dem Auszieher 102 589 03 33 00 herausziehen. Schraubendreher (1) 000 589 14 11 00 nach unten drücken, bis Einstellvorrichtung (2) in die Einstellschraube (61) einrastet. Einstellschraube in die erforderliche Richtung drehen, Schraubendreher
loslassen
und Leerlaufabgaswert ablesen. Nach jeder Verstellung kurz Gas geben und nochmals prüfen.
Nach links drehen = magerer = Tastverhältnis steigt
Nach rechts drehen = fetter = Tastverhältnis fällt
Nach dem Einstellen ist ein blauer Sicherungsstopfen (4) Teil-Nr. 000 589 59 86, mit dem Eindrückdorn einzubauen. Regenerierleitung wieder anschließen (nur bei Lambda-Regelung).

Motor 103.985
außer Code 491 (USA-Ausführung)Leerlaufabgaswert RÜF

*BE07.32-P-1002-01A

7

Motordurchlauf prüfen

 Feststellbremse:
Betätigen
Motor:
Leerlauf
Wählhebelstellung:
D
alle Verbraucher:
EIN
Motor muß einwandfrei durchlaufen

Prüfwerte Benzin-Einspritzanlage KE

Nummer

Benennung

MOTOR 103.985 ohne KAT

MOTOR 103.985
ab Modell-J. 1991 mit KAT

BE07.32-P-1001-01A

Leerlaufdrehzahl

Wählhebelstellung ”P”/”N”

1/min

600...700

650...750

Prüfwerte Benzin-Einspritzanlage KE

Nummer

Benennung

MOTOR 103.985 ohne KAT

MOTOR 103.985
ab Modell-J. 1991 mit KAT

BE07.32-P-1002-01A

Leerlaufabgaswert RÜF

%CO

1,00,5

–

Zündwinkel

Nummer

Benennung

MOTOR 103.985

BE15.12-P-1001-01A

Zündwinkel

mit Unterdruck

°KW v. OT

6–11

bei Drehzahl

1/min

600–700