P47.10-2310-11
45 フュ一エル·フィラ·パイプ
55/2 フュ一エル·プレッシャ·レギュレ一タ付きフュ一エル·フィルタ (フュ一エル·タンク内)
75 フュ一エル·タンク
B4/1 左タンク·フュ一エル·レベル·センサ
B4/2 右タンク·フュ一エル·レベル·センサ
B4/3 タンク·プレッシャ·センサ (の場合)
M3 フュ一エル·ポンプ
フュ一エル·タンクは、分割可倒式リヤ·シ一トのため (トランク·ル一ムからパッセンジャ·コンパ一トメントへ)、リヤ·アクスルの前のフレ一ム·フロアに装着されます。
P47.10-2164-08
55/2 フュ一エル·プレッシャ·レギュレ一タ付きフュ一エル·フィルタ
55/2a フュ一エル·プレッシャ·レギュレ一タ
88 フュ一エル·フィ一ド·モジュ一ル
92 エンジンへのフュ一エル·プレッシャ·ライン (燃圧の制御あり)
95 サクション·ジェット·ポンプ
B フュ一エル·ポンプからフュ一エル·フィルタへのフュ一エル·プレッシャ·ライン (燃圧の制御なし)
C サクション·ジェット·ポンプからフュ一エル·フィ一ド·モジュ一ルへのフュ一エル·フィ一ド·ライン
D サクション·ジェット·ポンプ供給用フュ一エル·プレッシャ·ライン
B4/1 左タンク·フュ一エル·レベル·センサ
B4/2 右タンク·フュ一エル·レベル·センサ
M3 フュ一エル·ポンプ
A フュ一エル·プレッシャ·レギュレ一タからフュ一エル·フィ一ド·モジュ一ルへのリタ一ン·フロ一
ボディ
フュ一エル·タンクは 2 層式プラスチック製であり、U 字型のくびれによって 2 つのチャンバに分かれています。2 つのチャンバは相互に連結されています。
機能
フュ一エルは、フュ一エル·フィ一ド·モジュ一ル (88) 内の 2 段階フュ一エル·ポンプ (M3) の右チャンバから、フュ一エル·プレッシャ·レギュレ一タ内臓フュ一エル·フィルタ (55/2) に至るフュ一エル·プレッシャ·ライン (B) を通って左フュ一エル·タンク·チャンバに流れます。
フュ一エル·プレッシャ·ライン (D) は途中で分岐し、サクション·ジェット·ポンプ (95) に燃料を供給します。サクション·ジェット·ポンプ内では吸引作用が発生し、これによりフュ一エルは左フュ一エル·タンク·チャンバのもっとも深いポイントからフュ一エル·フィ一ド·モジュ一ルに送り込まれます (C)。
さらに、フュ一エル·プレッシャ·レギュレ一タから多く吐出されすぎたフュ一エルがフュ一エル·フィ一ド·モジュ一ル (A) に流れます。
その結果、左フュ一エル·チャンバが空になります。
ろ過され、フュ一エル·プレッシャを制御 (およそ 3.8 bar) されたフュ一エルは、フュ一エル·プレッシャ·ラインを通ってエンジン (92) に送り込まれます (ノンリタ一ン·システム)。
フュ一エル·フィ一ド·モジュ一ルのハウジングはスプラッシュ·ポットとして役立ちます。フュ一エル·レベルが低い場合、コ一ナリング時にフュ一エル·ポンプのエア吸入がスム一ズに行われません。
フュ一エル·フィ一ド·モジュ一ル内の下部、フュ一エル·ポンプへのフィ一ド部のところに、粗フィルタとしてフュ一エル·ストレ一ナが設置されています。
フュ一エル·チャンバにはそれぞれタンク·フュ一エル·レベル·センサ (B4/1、B4/2) が設置されています。この 2 つの抵抗値は、別々にリヤ·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/2) に伝送されます。