gf0751p2002d

スタ一ト(HFM)の機能

種別 gf · トピック 07.51 · バージョン 0104 · 2007-03-20

適用: エンジン104.941(96年7月31日まで) モデル·イヤ一97以降 USA仕様(コ一ド491)を除く モデル·イヤ一97以降 日本仕様(コ一ド498)を除く エンジン104.942 /945 /992 エンジン104.943 /944 /991 /994(96年7月31日まで) エンジン104.995 モデル·イヤ一97以降 USA仕様(コ一ド491)を除く モデル·イヤ一97以降 日本仕様(コ一ド498)を除く エンジン111.921 /942(98年8月31日まで) エンジン111.945搭載のモデル202.020 /080(9

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.51 HFM — シリーズ 202(モデル 020, 080) · シリーズ 208(モデル 335)

エンジン/トランスミッションにも適用: 104 941, 104 942, 104 943, 104 944, 104 945, 104 991, 104 992, 104 994, 104 995, 111 921, 111 942, 111 944, 111 945, 111 946, 111 960, 111 961, 111 970, 111 974, 111 975, 111 977

GF07.51-P-2002D

スタ一ト(HFM)の機能

19.7.96

エンジン104.941(96年7月31日まで)
モデル·イヤ一97以降 USA仕様(コ一ド491)を除く
モデル·イヤ一97以降 日本仕様(コ一ド498)を除く
エンジン104.942 /945 /992
エンジン104.943 /944 /991 /994(96年7月31日まで)
エンジン104.995
モデル·イヤ一97以降 USA仕様(コ一ド491)を除く
モデル·イヤ一97以降 日本仕様(コ一ド498)を除く
エンジン111.921 /942(98年8月31日まで)
エンジン111.945搭載のモデル202.020 /080(98年8月31日まで)
エンジン111.945搭載のモデル208.335(98年5月31日まで)
エンジン111.946(98年5月31日まで)
エンジン111.960 /961 /970 /977
エンジン111.944 /975(96年7月31日まで)
エンジン111.974 モデル·イヤ一97以降 USA仕様(コ一ド491)を除く

15.03.07

この期日以降は変更される予定はありません。

スタ一ティング·コントロ一ル
冷えきったエンジンのスタ一トを容易にするために、エンジン·スタ一トの間、ク一ラントの温度に応じ、燃料をさらに噴射します。インジェクション·ボリュ一ムの増加は、インジェクション·タイムを長引かせて行います。

バッテリ電圧と電源電圧
噴射される燃料の量はフュ一エル·インジェクション·バルブの開放時間によって決まります。この開放時間はバッテリ電圧に左右されます。例えばバッテリ電圧が低い場合に、インジェクション·ボリュ一ムを調整するには、 HFM コントロ一ル·ユニットがインジェクション·タイムを延長します。 7 V 未満になると、エンジン·スタ一トはもうできません。

スタ一ト後のエンリッチメント

スタ一ト後、エンジンが冷えているときは、一時的に燃料を追加して濃くすることが必要です。濃くすることでピストン摺動面に沈着している燃料が調整され、エンジンは問題なく回転し続けます。

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インジェクション順序とイグニッション順序の同期

それぞれのシリンダに対し、インジェクション順序およびイグニッション順序を正しく割当てるため、エンジンの最初の回転時にその順序が同期されます。そのために HFM コントロ一ル·ユニットは、カムシャフト·ポジション·センサ、スピ一ド·センサおよびクランク·シャフト·ポジション·センサからのシグナルを必要とします。

スタ一ト時のイグニッション

最高約 500/rpm のエンジン·スタ一トの場合、イグニッション·タイミングは、カムシャフト·スピ一ド·センサないしポジション·センサからのシグナルだけで制御されます。600/rpm に達した頃から初めて固定イグニッション·タイミングからその時の運転状況に適して算出されたイグニッション·タイミングに移行します。

赤外線リモコン·コントロ一ル·ユニットは、スタ一タ·ロックアウト·システムを作動させるために、エンジン·コントロ一ル·ユニットにアクセスします。このシステムはエンジン·コントロ一ルをロックします。その結果、スタ一タは回りますが、エンジンはスタ一トしません。

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バッテリ

イグニッション·スタ一タ·スイッチ

タ一ミナル 50 の回路構成は電気配線図グル一プ 15 を参照

スタ一タ

フュ一エル·フィ一ド(HFM)の機能

GF07.51-P-3004D

イグニッション·システム(HFM)の機能

GF07.51-P-3001D

噴射開始量制御(EVE)の役割、構造および
機能

GF07.13-P-3000D

噴射および点火順序の同期(ME)の役割、
構造および機能

インクレメント·コントロ一ル付き

GF07.61-P-4009D

噴射および点火順序の同期(HFM)の構造、
役割および機能

GF07.51-P-4009D

セレクタ·レバ一·ポジションの情報の機能

オ一トマチック·トランスミッション搭載

GF07.61-P-4029F

スタ一タ制御の機能

エンジン111搭載、マニュアル·トランスミッション搭載のモデル 170

GF15.30-P-3000G

エンジン111搭載、オ一トマチック·トランスミッション搭載のモデル 170

GF15.30-P-3000GA

参照文書