フロント·アクスル·ハーフの脱着 · ar3310p0200rt · Mercedes-Benz WIS

AR33.10-P-0200RT

フロント·アクスル·ハーフの脱着

11.02.2019

モデル

251

変更事項

02.02.2011

K0位置での最終締め付けを追加

作業ステップ14

図はAIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付エアサスペンション）（コード489）非装備、4MATIC装備車

1	フロントアクスルハーフ
2	ケーブルストラップ
3	ボルト
4	フロントアクスルシャフトのフランジナット
5	クリップ
6	ボルト
7	フローティングキャリパ

P33.10-2255-06

P33.10-2254-09

図はAIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付エアサスペンション）（コード489）非装備、4MATIC装備車

8	ボルト	12	ボルト
9	トーションバー	13	ボルト
10	ロワコントロールアーム	14	シム
11	ボルト

図はAIRMATIC（レベル調整およびアダプティブダンピングシステム (ADS) 付エアサスペンション）（コード489）非装備、4MATIC装備車

1	フロントアクスルハーフ
15	脱着用ツール
16	ナット
17	ボルト接続部
18	ナット

P33.10-2253-06

1	フロントアクスルハーフ

P33.10-2256-11

 	脱着
 警告	手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。	構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置かないようにしてください。	AS00.00-Z-0009-01A
 危険	車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険	車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。	AS00.00-Z-0010-01A
部品注意事項	ブレーキ·ホース取付け時の注意事項		AH42.10-P-9406-01A
部品注意事項	セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項		AH00.00-N-0001-01A
1	フロントアクスルの作業を行う場合は、アルミニウム製部品の表面にかき傷、裂け目および刻み目が付かないように注意します。これらの傷が付くと、パーツの耐久年数が短くなります。	 取外し: 右フロントアクスルハーフの取り外しは、上記の左フロントアクスルハーフと同様に行います。
		 取付け: シャーシ構成部品のボルトおよびナットは、接地状態にしてから締め付けてください。
2	車両を2柱リフトでリフトアップします。		AR00.60-P-1000RT
		 ホイールにロードクリアランスが取れるまで車両をリフトアップします。
3	左フロントタイヤ付ホイールを取り外します。
			AP40.10-P-4050RT
4	フロントアクスルシャフトのフランジナット (4) を外します。	 4MATIC装備車両。他のメカニックにブレーキを操作してもらい、アクスルを固定します。
		 取付け: フローティングキャリパ (7) のピストンがブレーキパッドに当たって、ブレーキパッドがブレーキディスクに押し付けられるように、ブレーキペダルを数回操作します。
		 フロント・アクスル・シャフトをフロント・アクスル・シャフト・フランジに取り付けるフランジ・ナット	*BA33.30-P-1001-02E
5	車両を2柱リフトでリフトアップします。		AR00.60-P-1000RT
		 半分の高さで。
6	ケーブルストラップ (2) を切り取ります。	 取付け: 取付状態に注意します。
		 取付け: ケーブルストラップ (2) を交換します。
		 プライヤ	*164589013700
7	ボルト (3) を外し、左フロントスピードセンサをステアリングナックルから取り外します。	 取付け: ボルト (3) を新品と交換します。
		 フロント・アクスル・スピード・センサをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ボルト	*BA42.30-P-1001-01I
8	クリップ (5) をフローティングキャリパ (7) から取り外します。	 クリップ (5) は、慎重に取り外して、飛び出すのを防止してください!
9	ボルト (6) 上のプラスチックキャップを取り外し、ボルト (6) を外して、フローティングキャリパ (7) を取り外します。	 ブレーキパッドを落下しないように固定します。
		 左フローティングキャリパ (7) からピストンが押し出されるのを防止するために、これ以降はブレーキペダルを踏み込まないでください!
		 取付け: フローティングキャリパ (7) の両方のピストンをリセットデバイスで押し戻し、ブレーキパッドを正しくはめ込みます。ボルト (6) を交換します。ブレーキホースをねじらないでください!
		 ブレーキキャリパサポートに取り付けるガイドピン	*BA42.10-P-1002-10L
		 リセット·デバイス	*000589524300
10	フローティングキャリパ (7) を旋回させて作業範囲から出し、ケーブルストラップで左アッパコントロールアームに固定します。	 ブレーキホースを損傷しないように注意してください。
11	車両を2柱リフトでリフトアップします。		AR00.60-P-1000RT
		 車両を完全にリフトアップします。
12.1	エンジンルームアンダカバーを取り外します。	ガソリンエンジン車。
			AR61.20-P-1105RT
12.2	ノイズカプセルを取り外します。	ディーゼルエンジン車。
			AR94.30-P-5300RT
13	ボルト (8) を外し、トーションバー (9) を下方へ旋回させます。	 プリテンションがかかっているため、トーションバー (9) は慎重に取り外してください!
		 トーション・バー・ホルダをアクスル・エンジン・サブフレームに取り付けるボルト	*BA32.35-P-1001-01C
14	ボルト (11) およびボルト (12) を外します。	 ボルト (11) およびボルト (12) を外す前に、ロワコントロールアーム (10) のリアベアリングブラケットの取付位置をフロントアクスルキャリアにマークします。
		 取付け: あらかじめ付けておいたマークに合わせます。新部品の取付時には、マークを新品部品に転記します。これにより、ほぼ元の調整位置になっていることが確認されます。
		 リヤ・インナ・ロワ・アームをフロント・アクスル・キャリアに取り付けるボルト	*BA33.20-P-1005-01L
15	ボルト (13) を外します	 取付け: 最終締め付けは車両が測定プラットフォームまたはK0位置にある時に行います。エラストマベアリングの変形を防ぐためです。
		 取付け: シム (14) の配置が図示されたポジションにあることを確認します。
		 フロント・ロワ・アームをフロント・アクスル・キャリアに取り付けるセルフ・ロック・ナット	*BA33.20-P-1004-01L
16	脱着用ツール (15) を取り付け、左フロントアクスルシャフトを左ホイールハブから外します。	 4MATIC装備車両。
		 脱着用ツール	*210589034300
17	ナット (16) を外し、左タイロッドを左ステアリングナックルから取り外します。	 タイ・ロッドをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ナット	*BA46.40-P-1002-01L
		 スラスト・ピース	*140589006300
		 プラー	*140589093300
18	ボルト接続部 (17) を外します。	 ショック・アブソーバをコントロール・アームに取り付けるセルフ・ロック・ナット	*BA32.25-P-1002-01H
19	ナット (18) を外し、ステアリングナックルをアッパコントロールアームから取り外します。	 フロントアクスルハーフ (1) を適切なツールで支持します。
		 他のメカニックに手伝ってもらいます。
		 アッパ・アームのサポート・ジョイントをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ナット	*BA33.20-P-1001-01L
		 スラスト・ピース	*140589006300
		 プラー	*601589043300
20	フロントアクスルハーフ (1) を取り外します。	 他のメカニックに手伝ってもらいます。
		 ロワコントロールアーム (10) を再度取り付ける場合は、シム (14) を正しくはめ込む必要があります。
		 取付け: シム (14) を図示した位置に配置します。
21	取り付けは取り外しの逆の順序で行います
 危険	修理作業が終了してからの初回の走行では、ブレーキ·ペダルを初めて踏み込む時は、制動効果がまったくないので、事故が発生する危険があります。	車両を走行させる前に、ブレーキ・システム内に圧力が形成・保持されるまで、ブレーキ・ペダルを何度も踏み込みます。	AS42.50-Z-0002-01A
22	ブレーキシステムの正しい機能が保証されるように、ブレーキペダルを数回踏みます。
23	ホイールアライメントチェックを行います。		AR40.20-P-0200RT

 フロント・アクスル・ショック・アブソーバ

番号	名称		モデル 251
BA32.25-P-1002-01H	ショック・アブソーバをコントロール・アームに取り付けるセルフ・ロック・ナット	Nm	265

 スタビライザ

番号	名称		モデル 251
BA32.35-P-1001-01C	トーション・バー・ホルダをアクスル・エンジン・サブフレームに取り付けるボルト	Nm	50

 ホイール・ロケーション、ハブ

番号	名称			モデル 251
BA33.20-P-1001-01L	アッパ・アームのサポート・ジョイントをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ナット	ステップ 1	Nm	20
		ステップ 2	∡°	90

 ホイール・ロケーション、ハブ

番号	名称		モデル 251
BA33.20-P-1004-01L	フロント・ロワ・アームをフロント・アクスル・キャリアに取り付けるセルフ・ロック・ナット	Nm	270

 ホイール・ロケーション、ハブ

番号	名称		モデル 251
BA33.20-P-1005-01L	リヤ・インナ・ロワ・アームをフロント・アクスル・キャリアに取り付けるボルト	Nm	250

 フロント・アクスル・シャフト

番号	名称			モデル 251
BA33.30-P-1001-02E	フロント・アクスル・シャフトをフロント・アクスル・シャフト・フランジに取り付けるフランジ・ナット	ステップ 1	Nm	250
		ステップ 2	∡°	45

 フロントアクスルブレーキキャリパ

番号	名称		モデル 251 (251.077/177 以外)	モデル 251.077/177
BA42.10-P-1002-10L	ブレーキキャリパサポートに取り付けるガイドピン	Nm	55	30

 フロント・アクスル・スピード・センサ

番号	名称		モデル 251
BA42.30-P-1001-01I	フロント・アクスル・スピード・センサをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ボルト	Nm	8

 タイ・ロッド

番号	名称			モデル 251
BA46.40-P-1002-01L	タイ・ロッドをステアリング・ナックルに取り付けるセルフ・ロック・ナット	ステップ 1	Nm	45
		ステップ 2	∡°	90

210 589 03 43 00

脱着用ツール

164 589 01 37 00

プライヤ

140 589 00 63 00

スラスト・ピース

601 589 04 33 00

プラー

140 589 09 33 00

プラー

000 589 52 43 00

リセット·デバイス

参照文書

ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
ah4210p940601a ブレーキ·ホース取付け時の注意事項
ap4010p4050rt ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
ar0060p1000rt 車両をリフト·アップ、またはジャッキ·アップします。
ar4020p0200rt ホイール·アライメントの実施
ar6120p1105rt エンジン·ルーム·アンダ·カバーの脱着
ar9430p5300rt ノイズ·カプセル·ロワ·ピースの脱着
as0000z000901a 手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。
as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
as4250z000201a 修理作業が終了してからの初回の走行では、ブレーキ·ペダルを初めて踏み込む時は、制動効果がまったくないので、事故が発生する危険があります。