앞차축 하프섹션 탈, 장착 · ar3310p0200rt · Mercedes-Benz WIS

AR33.10-P-0200RT

앞차축 하프섹션 탈, 장착

11.02.2019

모델

251

변경 지침

02.02.2011

"K0 위치에서 최종 조임" 항목이 추가됨

작업 단계 14

예: 코드 489 Airmatic(레벨 설정 기능 및 어댑티브 댐핑 시스템이 있는 에어 서스펜션) 미포함 차량, 4MATIC 장착

1	앞차축 하프섹션
2	케이블 타이
3	나사
4	앞차축 샤프트 칼라 너트
5	클램프
6	볼트
7	플로팅 캘리퍼

P33.10-2255-06

P33.10-2254-09

예: 코드 489 Airmatic(레벨 설정 기능 및 어댑티브 댐핑 시스템이 있는 에어 서스펜션) 미포함 차량, 4MATIC 장착

8	볼트	12	나사
9	토션 바	13	나사
10	하단 횡식 컨트롤 암	14	스페이서 디스크
11	나사

예: 코드 489 Airmatic(레벨 설정 기능 및 어댑티브 댐핑 시스템이 있는 에어 서스펜션) 미포함 차량, 4MATIC 장착

1	앞차축 하프섹션
15	탈착/삽입 공구
16	너트
17	나사 체결부
18	너트

P33.10-2253-06

앞차축 하프섹션

P33.10-2256-11

 	탈, 장착
 경고	끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험	부품이 작동할 경우 절대 신체부위나 손발이 기계 장치의 작동 구역에 있어선 안됩니다.	AS00.00-Z-0009-01A
 위험	리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험	차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.	AS00.00-Z-0010-01A
특수 지침	브레이크 호스 장착 지침		AH42.10-P-9406-01A
특수 지침	자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침		AH00.00-N-0001-01A
1	앞차축에서 작업할 때 알루미늄 부품의 표면에 긁힘, 균열, 노치가 생기지 않도록 유의해야 합니다. 그렇지 않을 경우 부품의 내구성이 저하됩니다.	 탈거: 우측 앞차축 하프섹션의 탈거 작업은 좌측 앞차축 하프섹션과 동일하게 이루어집니다.
		 장착: 먼저 차량이 운행 준비된 상태에서, 현가 장치 구성요소의 볼트 및 너트를 단단히 조이십시오.
2	차량을 2주식 리프터로 들어 올리십시오.		AR00.60-P-1000RT
		 휠이 바닥에 닿지 않을 때까지 차량을 들어 올리십시오.
3	좌측 전방 휠을 분리하십시오.
			AP40.10-P-4050RT
4	앞차축 샤프트 칼라 너트(4)를 풀어 빼십시오.	 4MATIC이 장착된 차량 반대 방향으로 맞잡기 위해서는 보조자가 브레이크를 작동시켜야 합니다.
		 장착: 플로팅 캘리퍼(7)의 피스톤이 브레이크 패드에 닿고, 브레이크 패드가 브레이크 디스크를 누를 때까지 브레이크 페달을 여러 번 밟으십시오.
		 앞차축 샤프트 플랜지에 앞차축 샤프트를 연결하는 칼라 너트	*BA33.30-P-1001-02E
5	차량을 2주식 리프터로 들어 올리십시오.		AR00.60-P-1000RT
		 중간 높이까지 들어 올리십시오.
6	케이블 타이(2)를 절단하십시오.	 장착: 장착 위치에 유의하십시오.
		 장착: 케이블 타이(2)를 교체하십시오.
		 플라이어	*164589013700
7	나사(3)를 돌려 빼고 좌측 전방 속도 센서를 스티어링 너클에서 당겨 빼십시오.	 장착: 볼트(3)를 교체하십시오.
		 스티어링 너클에 앞차축 속도 센서를 연결하는 자가잠금식 볼트	*BA42.30-P-1001-01I
8	클램프(5)를 플로팅 캘리퍼(7)에서 분리하십시오.	 클램프(5)가 빠져나오지 않도록 조심스럽게 분리하십시오.
9	나사(6) 위에 있는 플라스틱 캡을 떼어내고 나사(6)를 돌려 뺀 후 플로팅 캘리퍼(7)를 떼어내십시오.	 브레이크 패드가 떨어지지 않도록 고정하십시오.
		 이 시점부터 브레이크 페달을 더 이상 밟지 마십시오. 피스톤이 좌측 플로팅 캘리퍼(7)에서 밀려 나올 수 있습니다.
		 장착: 플로팅 캘리퍼(7)의 양 피스톤을 리셋 장치로 리셋하고 브레이크 패드를 올바르게 삽입하십시오. 볼트(6)를 교체하십시오. 브레이크 호스가 꼬이지 않도록 하십시오!
		 브레이크 캘리퍼 브래킷의 가이드 볼트	*BA42.10-P-1002-10L
		 리셋 장치	*000589524300
10	플로팅 캘리퍼(7)를 작업 범위 밖으로 돌린 후 케이블 타이로 좌측 상단 횡식 컨트롤 암에 고정하십시오.	 브레이크 호스를 손상시키지 마십시오.
11	차량을 2주식 리프터로 들어 올리십시오.		AR00.60-P-1000RT
		 차량 전체를 들어 올리십시오.
12.1	하단 엔진실 패널을 분리하십시오.	가솔린 엔진 차량
			AR61.20-P-1105RT
12.2	방음 패널을 탈거하십시오.	디젤 엔진 차량
			AR94.30-P-5300RT
13	볼트(8)를 돌려 빼고 토션 바(9)를 아래로 돌리십시오.	 장력이 가해지고 있으므로 토션 바(9)를 조심스럽게 분리하십시오!
		 축엔진 받침대에 스태빌라이저 브래킷을 연결하는 볼트	*BA32.35-P-1001-01C
14	나사(11)와 나사(12)를 돌려 빼십시오.	 나사(11) 및 나사(12)를 돌려 빼기 전에 앞차축 캐리어에 대한 하단 횡식 컨트롤 암(10) 후방 베어링 브래킷의 장착 위치를 표시하십시오.
		 장착: 미리 설정된 표시에 맞춰 정렬하십시오. 새 부품을 장착할 경우에는 새 부품에 표시를 옮겨 적용하십시오. 이를 통해 기존 설정 위치에 근접하게 도달할 수 있습니다.
		 앞차축 서포트에 내부 후방 하단 위시본을 연결하는 볼트	*BA33.20-P-1005-01L
15	볼트(13)를 돌려 빼십시오.	 장착: 차량이 측정 플랫폼 또는 K0 위치에 있을 때 최종 조임을 실행하십시오. 이를 통해 고무 마운트가 팽팽해지는 것을 방지할 수 있습니다.
		 장착: 심(14)이 표시된 위치에 배열되도록 하십시오.
		 앞차축 서포트에 전방 하단 위시본을 연결하는 자가잠금식 너트	*BA33.20-P-1004-01L
16	탈착/삽입 공구(15)를 장착하고 좌측 앞차축 샤프트를 앞차축 샤프트 플랜지에서 분리하십시오.	 4MATIC이 장착된 차량
		 풀링 오프, 풀링 공구	*210589034300
17	너트(16)를 풀어 빼고 좌측 타이 로드를 좌측 스티어링 너클에서 분리하십시오.	 스티어링 너클에 타이 로드를 연결하는 자가잠금식 너트	*BA46.40-P-1002-01L
		 스러스트 멤버	*140589006300
		 풀러	*140589093300
18	나사 체결부(17)를 분리하십시오.	 위시본에 쇽업소버를 연결하는 자가잠금식 너트	*BA32.25-P-1002-01H
19	너트(18)를 풀어 뺀 후 상단 횡식 컨트롤 암에서 스티어링 너클을 분리하십시오.	 적합한 도구로 앞차축 하프섹션(1)을 받치십시오.
		 보조자의 도움을 받으십시오.
		 스티어링 너클에 상단 위시본 가이드 조인트를 연결하는 자가잠금식 너트	*BA33.20-P-1001-01L
		 스러스트 멤버	*140589006300
		 풀러	*601589043300
20	앞차축 하프섹션(1)을 떼어내십시오.	 보조자의 도움을 받으십시오.
		 하단 횡식 컨트롤 암(10)을 다시 장착할 때 심(14)을 올바르게 장착해야 합니다.
		 장착: 심(14)을 표시된 위치에 정렬하십시오.
21	장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.
 위험	정비작업 후 테스트 시동 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동되지 않아 발생할 수 있는 사고 위험	차량을 운행하기 전에 브레이크 시스템에 압력이 생성되어 유지될 때까지 브레이크 페달을 여러 번 밟으십시오.	AS42.50-Z-0002-01A
22	브레이크 페달을 여러 번 밟아 브레이크 시스템이 올바르게 기능하도록 하십시오.
23	섀시 얼라인먼트를 실행하십시오.		AR40.20-P-0200RT

 앞차축 쇽업소버

번호	명칭		모델 251
BA32.25-P-1002-01H	위시본에 쇽업소버를 연결하는 자가잠금식 너트	Nm	265

 스태빌라이저

번호	명칭		모델 251
BA32.35-P-1001-01C	축엔진 받침대에 스태빌라이저 브래킷을 연결하는 볼트	Nm	50

 휠 가이드, 허브

번호	명칭			모델 251
BA33.20-P-1001-01L	스티어링 너클에 상단 위시본 가이드 조인트를 연결하는 자가잠금식 너트	제1단계	Nm	20
		제2단계	∡°	90

 휠 가이드, 허브

번호	명칭		모델 251
BA33.20-P-1004-01L	앞차축 서포트에 전방 하단 위시본을 연결하는 자가잠금식 너트	Nm	270

 휠 가이드, 허브

번호	명칭		모델 251
BA33.20-P-1005-01L	앞차축 서포트에 내부 후방 하단 위시본을 연결하는 볼트	Nm	250

 앞차축 샤프트

번호	명칭			모델 251
BA33.30-P-1001-02E	앞차축 샤프트 플랜지에 앞차축 샤프트를 연결하는 칼라 너트	제1단계	Nm	250
		제2단계	∡°	45

 앞차축 브레이크 캘리퍼

번호	명칭		모델 251 (251.077/177 제외)	모델 251.077/177
BA42.10-P-1002-10L	브레이크 캘리퍼 브래킷의 가이드 볼트	Nm	55	30

 앞차축 속도 센서

번호	명칭		모델 251
BA42.30-P-1001-01I	스티어링 너클에 앞차축 속도 센서를 연결하는 자가잠금식 볼트	Nm	8

 타이 로드

번호	명칭			모델 251
BA46.40-P-1002-01L	스티어링 너클에 타이 로드를 연결하는 자가잠금식 너트	제1단계	Nm	45
		제2단계	∡°	90

210 589 03 43 00

풀링 오프, 풀링 공구

164 589 01 37 00

플라이어

140 589 00 63 00

스러스트 멤버

601 589 04 33 00

풀러

140 589 09 33 00

풀러

000 589 52 43 00

리셋 장치

참조 문서

ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
ah4210p940601a 브레이크 호스 장착 지침
ap4010p4050rt 휠 탈, 장착 및 필요시 교체
ar0060p1000rt
ar4020p0200rt
ar6120p1105rt
ar9430p5300rt
as0000z000901a 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험
as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
as4250z000201a 정비작업 후 테스트 시동 시 주 브레이크를 처음 작동시켰을 때 브레이크가 정상적으로 작동되지 않아 발생할 수 있는 사고 위험