Ön aks yarısının sökülmesi, takılması

AR33.10-P-0200RT

Ön aks yarısının sökülmesi, takılması

11.02.2019

Tip

251

Değişiklikle ilgili açıklamalar

02.02.2011

K0 konumunda son sıkma, yeni ilave edildi

İş adımı 14

Airmatic (Seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi ADS'li havalı süspansiyon) olmayan, Code 489 4MATIC olan araçta gösterilmiştir

1

Ön aks yarısı

2

Kablo bağları

3

Cıvata

4

Ön aks mili faturalı somunu

5

Mandal

6

Cıvatalar

7

Hareketli kaliper

Airmatic (Seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi ADS'li havalı süspansiyon) olmayan, Code 489 4MATIC olan araçta gösterilmiştir

8

Cıvatalar

12

Cıvata

9

Burulma çubuğu

13

Cıvata

10

Arka enine bağlantı kolu

14

Mesafe pulu

11

Cıvata

Airmatic (Seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi ADS'li havalı süspansiyon) olmayan, Code 489 4MATIC olan araçta gösterilmiştir

1

Ön aks yarısı

15

Çektirerek sökme ve takma el aleti

16

Somun

17

Cıvata bağlantısı

18

Somun

1

Ön aks yarısı

 

Sökülmesi, takılması

 İkaz

Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0009-01A

 Tehlike

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

Departman açıklaması

Fren hortumlarının takılması ile ilgili hatırlatmalar

AH42.10-P-9406-01A

Departman açıklaması

Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

1

Ön aksta yapılacak çalışmalarda alüminyum parçaların yüzeylerinde çizikler, çatlaklar ve çentikler oluşmamasına dikkat edilmelidir. Aksi takdirde parçaların ömrü azalır

 Sökme: Sağ ön aks yarı parçasının sökülmesi işlemi, açıklanmış olan sol aks yarı parçası ile aynı şekilde gerçekleşir.

 Montaj: Yürür aksam bileşenlerinin cıvatalarını ve somunlarını ancak sürüşe hazır durumdayken sıkın.

2

Aracı iki direkli lift ile kaldırın

AR00.60-P-1000RT

 Tekerlekler yer serbestliğine sahip olana kadar aracı kaldırın.

3

Sol ön tekerleği sökün



AP40.10-P-4050RT

4

Ön aks mili faturalı somununu (4) sökün

 4MATIC'e sahip araçlar.
Kontra yapmak için bir yardımcının frene basması gerekir.

 Montaj: Hareketli kaliperi (7) pistonunun fren balatalarına dayanması ve fren balatalarının fren diskine basıtılması için fren pedalına birkaç kez basın.

 Ön aks milinin faturalı somunu ön aks mili flanşına

*BA33.30-P-1001-02E

5

Aracı iki direkli lift ile kaldırın

AR00.60-P-1000RT

 Yarım yüksekliğe.

6

Kablo bağını (2) kesin

 Montaj: Montaj konumuna dikkat edin.

 Montaj: Kablo bağlarını (2) yenileyin.

 Pense

*164589013700

7

Cıvatayı (3) sökün ve sol ön devir sayısı vericisini aks başından çekip çıkarın

 Montaj: Cıvatayı (3) yenileyin.

 Ön aks devir sayısı vericisinin kendinden emniyetli cıvatası aks başına

*BA42.30-P-1001-01I

8

Mandalı (5) haraketli kaliperiden (7) sökün

 Dışarı fırlamasını önlemek için mandalı (5) dikkatlice sökün!

9

Plastik kapakları cıvatalar (6) üzerinden çıkarın, cıvataları (6) sökün ve hareketli kaliperiyi (7) çıkarıp alın

 Fren balatalarını düşmeye karşı emniyete alın.

 Hareketli kaliperinin (7) solundan pistonun dışarı basıtılmasını önlemek için bu süreden itibaren fren pedalına artık basmayın!

 Montaj: Hareketli kaliperinin (7) her iki pistonunu geri çevirin ve fren balatalarını doğru şekilde yerleştirin. Cıvataları (6) yenileyin. Fren hortumunu döndürmeyin!

 Kılavuz pimi fren kaliperi taşıyıcısına

*BA42.10-P-1002-10L

 Geri alma tertibatı

*000589524300

10

Hareketli kaliperiyi (7) çalışma alanının dışına alın ve bir kablo bağı ile sol üst enine bugi koluna sabitleyin

 Fren hortumuna hasar vermeyin.

11

Aracı iki direkli lift ile kaldırın

AR00.60-P-1000RT

 Aracı tamamen kaldırın.

12.1

Motor bölmesi alt kaplamasını sökün

Benzinli motorlu araçlar.

AR61.20-P-1105RT

12.2

Ses izolasyonunu sökün

Dizel motorlu araçlar.

AR94.30-P-5300RT

13

Cıvataları (8) sökün ve burulma çubuğunu (9) aşağıya doğru hareket ettirin

 Burulma çubuğu (9) ön gerilim altında olduğundan dikkatli sökün!

 Stabilizatör tutucusu cıvatası aks motor alt şasisine

*BA32.35-P-1001-01C

14

Cıvatayı (11) ve cıvatayı (12) sökün

 Cıvata (11) ve cıvata (12) sökülmeden önce alt enine bugi kolunun (10) arka yatak mesnedinden ön aks taşıyıcısına olan montaj konumunu işaretleyin.

 Montaj: Önceden yapılan işaretlemelere hizalayın. Yeni parçaların montajında işaretlemeler yeni parçalara aktarılmalıdır. Böylece eski ayar pozisyonuna ulaşılması sağlanır.

 Arka iç alt enine bugi kolu cıvatası ön aks taşıyıcısına

*BA33.20-P-1005-01L

15

Cıvatayı (13) sökün

 Montaj:
Araç ölçme sehpası üzerindeyse ve/veya K0 konumundaysa son sıkma,
Lastik yatakların gerilmesini önlemek için.

 Montaj: Mesafe pulunun (14) gösterilen pozisyonda yerleştirilmesi sağlanmalıdır.

 Alt enine bugi kolu ön tarafının kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına

*BA33.20-P-1004-01L

16

Çektirme ve takma el aletini (15) takın ve sol ön aks milini sol ön aks mili flanşından çözün

 4MATIC'e sahip araçlar.

 Çektirerek sökme ve takma el aleti

*210589034300

17

Somunu (16) sökün ve sol uzun rotu sol aks başından sökün

 Kendinden emniyetli uzun rot somunu aks başına

*BA46.40-P-1002-01L

 Baskı parçası

*140589006300

 Çektirme

*140589093300

18

Cıvata bağlantısını (17) ayırın

 Amortisörün kendinden emniyetli somunu enine bugi koluna

*BA32.25-P-1002-01H

19

Somunu (18) çıkarın ve aks başını üst enine bugi kolundan sökün

 Ön aks yarı parçasını (1) uygun araçlarla destekleyin.

 Yardımcı çağırın.

 Aks başındaki üst enine bugi kolu kılavuz mafsalının kendinden emniyetli somunu

*BA33.20-P-1001-01L

 Baskı parçası

*140589006300

 Çektirme

*601589043300

20

Ön aks yarı parçasını (1) çıkarıp alın

 Yardımcı çağırın.

 Alt enine bugi kolu (10) takılacaksa mesafe pulunun (14) doğru takılması gerekir.

 Montaj: Mesafe pulu (14) gösterilen pozisyonda yerleştirilmelidir.

21

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

 Tehlike

Fren sistemindeki tamir çalışmalarından sonra, araç çalışırken işletme freni ilkdefa kullanıldığında fren etkisinin olmaması nedeniyle kaza tehlikesi

Aracı çalıştırmadan önce, fren sisteminde basınç oluşup ve basınç tutuluncaya kadar, fren pedalına birkaç defa basın.

AS42.50-Z-0002-01A

22

Fren sisteminin doğru fonksiyonunun sağlanması için fren pedalına birkaç kez basın

23

Yürür aksam ölçümünü yapın

AR40.20-P-0200RT

 Ön aks amortisörü

Numara

Adlandırma

Tip 251

BA32.25-P-1002-01H

Amortisörün kendinden emniyetli somunu enine bugi koluna

Nm

265

 Stabilizatör

Numara

Adlandırma

Tip 251

BA32.35-P-1001-01C

Stabilizatör tutucusu cıvatası aks motor alt şasisine

Nm

50

 Tekerlek kılavuzu, poyra

Numara

Adlandırma

Tip 251

BA33.20-P-1001-01L

Aks başındaki üst enine bugi kolu kılavuz mafsalının kendinden emniyetli somunu

1. Kademe

Nm

20

2. Kademe

°

90

 Tekerlek kılavuzu, poyra

Numara

Adlandırma

Tip 251

BA33.20-P-1004-01L

Alt enine bugi kolu ön tarafının kendinden emniyetli somunu ön aks taşıyıcısına

Nm

270

 Tekerlek kılavuzu, poyra

Numara

Adlandırma

Tip 251

BA33.20-P-1005-01L

Arka iç alt enine bugi kolu cıvatası ön aks taşıyıcısına

Nm

250

 Ön aks mili

Numara

Adlandırma

Tip 251

BA33.30-P-1001-02E

Ön aks milinin faturalı somunu ön aks mili flanşına

1. Kademe

Nm

250

2. Kademe

°

45

 Ön aks fren kaliperi

Numara

Adlandırma

Tip 251 (251.077/177 hariç)

Tip 251.077/177

BA42.10-P-1002-10L

Kılavuz pimi fren kaliperi taşıyıcısına

Nm

55

30

 Ön aks devir sayısı vericisi

Numara

Adlandırma

Tip 251

BA42.30-P-1001-01I

Ön aks devir sayısı vericisinin kendinden emniyetli cıvatası aks başına

Nm

8

 Bağlantı rotu

Numara

Adlandırma

Tip 251

BA46.40-P-1002-01L

Kendinden emniyetli uzun rot somunu aks başına

1. Kademe

Nm

45

2. Kademe

°

90