Sedili
Per la nuova Classe A sono disponibili tre diversi tipi di sedile (Base, Comfort e Sport). Le possibilità di abbinamento dei sedili con le versioni, i pacchetti e gli equipaggiamenti a richiesta sono state ristrutturate. I sedili si distinguono tra loro per il profilo, i motivi delle cuciture e il materiale dei rivestimenti, oltre che per il tipo di poggiatesta. Gli equipaggiamenti a richiesta, come il riscaldamento del sedile, la ventilazione del sedile o i sedili Multicontour aumentano il comfort di viaggio degli occupanti.
Sedili anteriori
Climatizzazione del sedile (con codice 401 (Climatizzazione del sedile per conducente e passeggero anteriore))
La climatizzazione del sedile comprende il riscaldamento e la ventilazione del sedile. Per la ventilazione del sedile, il cuscino e lo schienale dispongono ciascuno di un ventilatore radiale integrato nell'imbottitura, che fa circolare l'aria attraverso la struttura del sedile. L'aria aspirata attraversa la struttura del sedile e viene spinta dai ventilatori verso il basso e verso la parte posteriore. Gli occupanti sono avvolti da un piacevole flusso d'aria. Anche quando l'abitacolo si è scaldato molto, l'aspirazione di aria ambiente più fresca permette di raffreddare molto rapidamente la superficie calda del sedile fino alla temperatura cutanea dell'occupante. Con la fase di ventilazione, il piano di seduta assume una temperatura gradevole e l'umidità viene eliminata. L'intensità della ventilazione (numero di giri dei ventilatori e quindi velocità dell'aria) può essere impostata su tre livelli.
Sedili Multicontour (con codice 409 (Sedili Multicontour anteriori sinistro/destro))
Una pompa pneumatica a comando elettrico permette di regolare a piacere le imbottiture laterali e il supporto lombare per conducente e passeggero anteriore. La regolazione delle imbottiture laterali consente di variare la larghezza dello schienale e di beneficiare quindi di un migliore sostegno laterale. Il gonfiaggio e lo sgonfiaggio pulsante o ondulatorio del sostegno lombosacrale produce un'azione massaggiante nella zona lombare.
Le funzioni del sedile Multicontour si comandano dal display del sistema multimediale (touchscreen).
Sedili posteriori
Lo schienale nel vano posteriore della nuova Classe A permette di usufruire dell'abitacolo con grande versatilità. Nella configurazione di serie, lo schienale è frazionabile nel rapporto 60/40 (lato guida/lato passeggero anteriore) e gli schienali possono essere ribaltati singolarmente nello stesso rapporto. Già nella versione di serie, dunque, è possibile, dopo averlo sbloccato, ripiegare completamente lo schienale sul piano di seduta per ottenere una superficie di carico pressoché piana.
Per una versatilità ancora superiore, è possibile ordinare con il codice 287 (Schienali posteriori ribaltabili) uno schienale per il vano posteriore con frazionamento 40/20/40. L'elemento centrale dello schienale frazionato al 20 % migliora nettamente il comfort di carico del veicolo, quando si vuole trasportare ad es. una tavola da snowboard o altre attrezzature sportive.
In combinazione con il codice 942 (Kit di fissaggio EASY-PACK gestione del vano bagagli) è possibile portare manualmente lo schienale in posizione più verticale, ad esempio per trasportare delle scatole.
Grazie alla sagomatura nella parte inferiore, il poggiatesta centrale può essere avvicinato al massimo alle spalle dello schienale. Inoltre, il poggiatesta centrale è ribassato sui due lati. In tal modo all'occupante del sedile centrale viene garantita un'efficace protezione per la testa senza compromettere più del dovuto la visibilità posteriore.