Sedadla
Pro novou třídu A budou nabízeny tři různé typy sedadel (Basis, Komfort a Sport). Kombinační možnosti sedadel s liniemi, pakety a zvláštními výbavami jsou nově strukturovány. Sedadla se mohou lišit podle jejich kontur, švů a materiálu potahů, a typu opěrky hlavy. Zvláštní výbava jako je vyhřívání sedadla, odvětrání sedadla nebo multikonturová sedadla zvyšuje cestovní komfort cestujících ve vozidle.
Přední sedadla
Vyhřívání a ventilování sedadel (s kódem 401 (klimatizace sedadla pro řidiče a spolujezdce))
Vyhřívání a ventilování sedadel zahrnuje vyhřívání sedadla a odvětrání sedadla. Pro odvětrání sedadla slouží radiální ventilátor v čalounění polštáře sedadla a v opěradle, který žene vzduch skrz konstrukci sedadla. Nasávaný vzduch proudí skrz konstrukci sedadla a je přes ventilátor odváděn dolů a dozadu. Cestující ve vozidle jsou obklopeni příjemným prouděním vzduchu. I při velmi vyhřátém interiéru vozidla umožňuje příjem chladnějšího okolního vzduchu velmi rychlé ochlazení horkých sedadel na úroveň teploty pokožky. Prostřednictvím větrací fáze je sedadlo příjemně temperováno a vlhkost se rozptýlí. Intenzitu ventilace (otáčky ventilátoru a tím i rychlost vzduchu) lze nastavit ve třech stupních.
Multikonturová sedadla (s kódem 409 (multikonturová sedadla vpředu vlevo/vpravo))
Elektricky ovládaným pneumatickým čerpadlem lze podélné vzpěry a bederní opěrky pro řidiče a spolujezdce individuálně nastavit. Díky nastavitelným bočním vzpěrám lze zlepšit boční oporu změnou šířky opěradla. Pulzující nebo zvlněná inflace a deflace lordózy zajišťují masážní efekt v bederní oblasti.
Funkce multikonturového sedadla se ovládají přes displej multimediálního systému (dotyková obrazovka).
Zadní sedadla
Opěradla sedadel v zadní části vozidla nové třídy A umožňují značnou variabilitu vnitřního prostoru vozidla. K tomu jsou opěradla sedadel sériově dělená v poměru 60/40 (strana řidiče/strana spolujezdce) a opěradla sedadel lze podle tohoto dělení jednotlivě sklápět. Již ve standardní výbavě lze opěradla sedadel po odblokování aretace opěradla složit na sedák tak, že vznikne téměř rovná ložná plocha.
Pro ještě větší variabilitu lze s kódem 287 (sklopná opěradla v zadní části vozidla) objednat opěradla v zadní části vozidla s dělením v poměru 40/20/40. Prostřední 20 % prvek opěradla opět výrazně vylepšuje komfort nakládání vozidla na př. při nakládání snowboardu nebo jiného sportovního vybavení.
Ve spojení s kódem 942 (management ložného prostoru, upevňovací sada EASY-PACK) lze opěradla sedadel ručně nastavit strmější, takže lze uložit například kartony.
Vzhledem k tvaru její spodní strany je střední opěrka hlavy co nejblíže k rameni opěradla sedadla. Kromě toho jsou plochy vlevo a vpravo od střední opěrky hlavy zapuštěny. V důsledku toho je výhled na zadní stranu narušen jen minimálně a přesto má pasažér na prostředním sedadle zajištěnu účinnou ochranu hlavy.