1 | Dispositivo per il riempimento sotto vuoto del radiatore |
W20.00-A012-76
Per i tipi 963 e 964 è stato sviluppato un nuovo metodo di riempimento del liquido di raffreddamento. Il riempimento avviene tramite depressione con un nuovo attrezzo per il riempimento a depressione del radiatore (1). Con il nuovo metodo di riempimento del liquido di raffreddamento non è più necessario alcun supporto da parte di XENTRY, come invece descritto attualmente. Dopo la ricezione dell'attrezzo per il riempimento a depressione del radiatore (1), il nuovo metodo di riempimento del liquido di raffreddamento sostituisce lo sfiato tramite XENTRY. Per conoscere il nuovo procedimento per il riempimento, consultare le istruzioni di lavoro attuali.
A partire da 02/2020 nei tipi indicati con codice F2N (Cabina di guida, altezza di appoggio 600 mm) si deve utilizzare il nuovo metodo di riempimento del liquido di raffreddamento. Ciò si rende necessario in quanto il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento non si trova nel punto più alto e il sistema di raffreddamento del motore non può essere sufficientemente riempito con il precedente metodo di riempimento del liquido di raffreddamento.
In questi tipi il riempimento deve avvenire mediante depressione.
Un sistema di raffreddamento del motore non sufficientemente riempito provoca danni al motore.
Tipi in combinazione con codice F2N (Cabina di guida, altezza di appoggio 600 mm):
964.007
964.008
964.018
964.207
964.208
964.218
964.232
964.233
964.407
964.408
964.418
001 588 00 21 00
Dispositivo per il riempimento sotto vuoto del radiatore
Documenti citati
- ar2000w114203h
- ar2000w114203h Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare il sistema di raffreddamento motore