1 | Aparato de vacío y llenado para radiador |
W20.00-A012-76
Para los modelos 963 y 964 se ha desarrollado un nuevo método de llenado de líquido refrigerante. El llenado se realiza mediante depresión con un nuevo aparato de llenado en vacío de radiadores (1). Una asistencia XENTRY, tal y como se describe actualmente, ya no se necesita con el nuevo método de llenado de líquido refrigerante. Tras recibir el aparato de llenado en vacío de radiadores (1), el nuevo método de llenado de líquido refrigerante sustituye a la purga de aire con XENTRY. El nuevo modo de proceder para el llenado se puede consultar en las instrucciones de trabajo actuales.
A partir de 02.2020 en los modelos citados con código F2N (cabina, 600 mm de altura de asentamiento), se debe aplicar el nuevo método de llenado de líquido refrigerante. Esto es necesario, ya que el depósito de expansión del líquido refrigerante no está dispuesto en el punto más alto y el sistema de refrigeración del motor no se puede llenar suficientemente con el método de llenado de líquido refrigerante utilizado hasta ahora.
En estos modelos se debe llenar con depresión.
Un sistema de refrigeración del motor insuficientemente lleno origina daños en el motor.
Modelos en combinación con código F2N (cabina, 600 mm de altura de asentamiento):
964.007
964.008
964.018
964.207
964.208
964.218
964.232
964.233
964.407
964.408
964.418
001 588 00 21 00
Aparato de vacío y llenado para radiador
Documentos referenciados
- ar2000w114203h
- ar2000w114203h Llenar líquido refrigerante y purgar el aire del sistema de refrigeración del motor