Service-Information : modification du mode de remplissage du liquide de refroidissement

W20.00-A012-76

Une nouvelle méthode de remplissage du liquide de refroidissement a été développée pour les types 963 et 964. Le remplissage s'effectue par dépression avec un nouvel  appareil de remplissage à vide du radiateur (1). L'assistance XENTRY décrite actuellement n'est plus nécessaire avec la nouvelle méthode de remplissage du liquide de refroidissement. Après réception de l'appareil de remplissage à vide du radiateur (1), la nouvelle méthode de remplissage du liquide de refroidissement remplace la purge avec XENTRY. La nouvelle procédure de remplissage est indiquée dans les instructions de travail actuelles.

À partir de 02.2020, sur les types avec code F2N (cabine, hauteur d'assise 600 mm) mentionnés, utiliser la nouvelle méthode de remplissage du liquide de refroidissement. Ceci est nécessaire, car le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas disposé au point le plus haut et que le système de refroidissement du moteur ne peut pas être rempli suffisamment avec la méthode de remplissage actuelle du liquide de refroidissement.

 Sur ces types, effectuer un remplissage par dépression.
Un système de refroidissement du moteur insuffisamment rempli provoque un endommagement du moteur.

Types en liaison avec code F2N (cabine, hauteur d'assise 600 mm) :

 964.007

 964.008

 964.018

 964.207

 964.208

 964.218

 964.232

 964.233

 964.407

 964.408

 964.418

001 588 00 21 00

Appareil de remplissage de radiateur à vide