Supplemental Restraint System - Funzione di base

Panoramica

Questo documento contiene le seguenti informazioni:

 Generalità

 Premesse per il funzionamento

 Sistema di ritenuta supplementare (SRS)

Generalità

Il Supplemental Restraint System (SRS) è un insieme di diversi elementi di sicurezza passiva che assicurano la protezione ottimale dei passeggeri in caso di incidente.

 Indipendentemente dalla centralina di comando sistema di ritenuta, in determinate situazioni viene bloccata l'estrazione della cintura.

Premesse per il funzionamento

 Morsetto 15R ON

 Dopo il disinserimento del morsetto 15R alcuni componenti dell'SRS restano attivi per un determinato tempo di disinserimento ritardato.

 Dopo un distacco della batteria l'SRS assicura una riserva di energia per almeno 300 ms.

Sistema di ritenuta supplementare (SRS)

L'SRS valuta diverse grandezze in ingresso, come ad es. lo stato di occupazione del sedile lato passeggero anteriore e lo stato delle cinture di sicurezza. In caso di cintura di sicurezza non allacciata viene emessa dalla strumentazione una segnalazione cintura non allacciata.

Per il riconoscimento d'impatto vengono valutati i segnali di diversi sensori. L'SRS calcola in base a queste informazioni i momenti ottimali di attivazione dei corrispondenti elementi di ritenuta e li attiva in caso di incidente. Vengono inoltre avviate diverse funzioni dopo un incidente che riducono ad es. il pericolo d'incendio.

Per garantire il funzionamento corretto dell'SRS, i suoi componenti vengono sorvegliati costantemente. Gli errori emersi vengono segnalati al conducente nella strumentazione.