Επισκόπηση
Το παρόν έγγραφο περιέχει τις παρακάτω πληροφορίες:
Γενικά
Προϋπόθεση λειτουργίας
Supplemental Restraint System (SRS)
Γενικά
Το Supplemental Restraint System (SRS) είναι μια μονάδα που αποτελείται από διάφορα παθητικά στοιχεία ασφαλείας, η οποία φροντίζει για τη βέλτιστη προστασία των επιβατών σε περίπτωση ατυχήματος.
Η εξαγωγή της ζώνης αποτρέπεται σε ορισμένες περιπτώσεις ανεξάρτητα από την κατάσταση του SRS.
Προϋπόθεση λειτουργίας
Ακροδέκτης 15R ενεργοποιημένος
Μετά την απενεργοποίηση του ακροδέκτη 15R τα εξαρτήματα του SRS παραμένουν ενεργά για ένα συγκεκριμένο χρόνο παράτασης λειτουργίας.
Το SRS διασφαλίζει μετά από διακοπή της μπαταρίας ένα απόθεμα ενέργειας για τουλάχιστον 300 ms.
Supplemental Restraint System (SRS)
Το SRS αξιολογεί διάφορες παραμέτρους όπως π.χ. την κατάσταση κατειλημμένου καθίσματος συνοδηγού και την κατάσταση των ζωνών ασφαλείας. Σε περίπτωση μη τοποθετημένης ζώνης ασφαλείας, μεταδίδεται μια προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας από το όργανο πολλαπλών ενδείξεων.
Για την αναγνώριση σύγκρουσης, αξιολογούνται τα σήματα διάφορων αισθητήρων. Το SRS υπολογίζει, σύμφωνα με αυτές τις πληροφορίες, τα βέλτιστα χρονικά σημεία ενεργοποίησης των αντίστοιχων μέσων συγκράτησης και τα ενεργοποιεί σε περίπτωση ατυχήματος. Επιπλέον, μετά από ένα ατύχημα ξεκινούν διάφορες λειτουργίες, οι οποίες μειώνουν π.χ. τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
Για τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας του SRS, τα εξαρτήματά του βρίσκονται διαρκώς υπό επιτήρηση. ΟΙ βλάβες που παρουσιάζονται, εμφανίζονται στον οδηγό μέσω του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf9160p1001a Βασική λειτουργία προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας
- gf9160p1001a
- gf9160p1002a Βασική λειτουργία αναγνώρισης σύγκρουσης
- gf9160p1003a Βασική λειτουργία ενεργοποίησης Supplemental Restraint System
- gf9160p1004a
- gf9160p1004a Βασική λειτουργία πρόσθετων λειτουργιών μετά από ατύχημα