Genel bakış
Bu doküman aşağıdaki bilgileri içerir:
Genel bilgiler
Fonksiyon ön şartı
Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) (SRS)
Genel bilgiler
Supplemental Restraint System (araç içi emniyet sistemi), bir kazada optimum yolcu koruması sağlayan çeşitli pasif emniyet sistemlerinden bir ünite oluşturur.
Kemer çekme işlemi belirli durumlarda SRS'nin durumundan bağımsız olarak bloke edilmektedir.
Fonksiyon ön şartı
Klemens 15R AÇIK olmalı
Klemens 15R kapatıldıktan sonra SRS'nin parçaları belirli bir süre daha etkin durumda kalır.
SRS bir akünün devreden çıkmasından sonra en az 300 ms için bir enerji rezervini garanti altına alır.
Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) (SRS)
Araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) örn. ön yolcu koltuğunun doluluk durumu ve emniyet kemerlerinin durumu gibi çeşitli etki değerlerini değerlendirir. Emniyet kemeri takılı olmadığında kombine gösterge tarafından bir kemer uyarısı verilir.
Çarpışmanın algılanması için çeşitli sensörlerin sinyalleri değerlendirilir. Araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) bu bilgilere göre ilgili emniyet sistemlerinin optimum tetiklenmesi zamanlarını hesaplar ve bir kazada bunları tetikler. Ayrıca bir kazadan sonra çeşitli fonksiyonlar çalıştırılır, örn. yangın tehlikesinin azaltılması.
SRS'nin hatasız fonksiyonunu sağlamak için ilgili bileşenler sürekli denetlenmektedir. Ortaya çıkan hatalar sürücüye kombine göstergede gösterilir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf9160p1001a Emniyet kemeri uyarısı temel fonksiyonu
- gf9160p1001a
- gf9160p1002a Çarpma tespiti temel fonksiyonu
- gf9160p1003a Supplemental Restraint System devreye girme temel fonksiyonu
- gf9160p1004a
- gf9160p1004a Bir kazadan sonra ilave fonksiyonların temel fonksiyonu