Система пассивной безопасности: основной функциональный режим

Обзор

В данном документе содержится следующая информация:

 Общее

 Функциональная предпосылка

 Система пассивной безопасности (SRS)

Общее

Supplemental Restraint System (SRS) представляет собой блок различных пассивных элементов безопасности, обеспечивающих оптимальную защиту находящихся в автомобиле людей в случае аварии.

 В некоторых ситуациях осуществляется блокировка ремня безопасности независимо от состояния SRS.

Функциональная предпосылка

 Клемма 15R вкл.

 После выключения клеммы 15R элементы системы SRS остаются активными в течение определенного времени задержки выключения.

 SRS после обрыва питания от АКБ обеспечивает резерв энергии в течение минимум 300 мс.

Система пассивной безопасности (SRS)

SRS анализирует различные входящие величины, такие как, состояние занятости сиденья переднего пассажира и состояние ремней безопасности. Если ремень безопасности не вставлен в фиксатор, то комбинация приборов выдает предупреждение о непристегнутом ремне безопасности.

Для распознавания столкновения анализируются сигналы различных сенсоров. На основании данной информации SRS рассчитывает оптимальные моменты срабатывания соответствующих удерживающих механизмов и активирует их при аварии. Дополнительно после аварии запускаются различные функции, которые, например, снижают опасность пожара.

Для обеспечения надлежащего функционирования SRS компоненты данной системы постоянно контролируются. Возникающие неисправности отображаются для водителя на комбинации приборов.