Supplemental Restraint System, funkcja podstawowa

Zestawienie

Niniejszy dokument zawiera następujące informacje:

 Informacje ogólne

 Warunek działania

 Supplemental Restraint System (SRS)

Informacje ogólne

SRS (Supplemental Restraint System) oznacza zespół różnych biernych elementów bezpieczeństwa, które zapewniają optymalną ochronę pasażerom w razie wypadku.

 Taśma pasa zostaje zablokowana w niektórych sytuacjach niezależnie od statusu SRS.

Warunek działania

 Zacisk 15R włączony

 Po wyłączeniu zacisku 15R elementy SRS są nadal aktywne przez określony czas fazy pracy na wybiegu.

 Po zaniku zasilania z akumulatora, SRS zapewnia rezerwę energii na co najmniej 300 ms.

Supplemental Restraint System (SRS)

SRS analizuje różne wielkości wejściowe, np. obciążenie fotela pasażera oraz status pasów bezpieczeństwa. W przypadku niezapiętego pasa bezpieczeństwa zestaw wskaźników emituje ostrzeżenie o pasie bezpieczeństwa.

W celu rozpoznania zderzenia analizowane są sygnały z różnych czujników. Na podstawie tych informacji SRS oblicza optymalne momenty aktywacji odpowiednich środków zabezpieczających i uruchamia je w razie wypadku. Dodatkowo po wypadku uruchamiane są różne funkcje, które np. zmniejszają ryzyko wypadku.

W celu zapewnienia bezbłędnego działania SRS jego komponenty są stale monitorowane. Występujące usterki są wyświetlane kierowcy w zestawie wskaźników.