Funcţie de bază Supplemental Restraint System

Privire generală

Acest document conține următoarele informații:

 Generalități

 Premise de funcționare

 Supplemental Restraint System (SRS)

Generalități

Sistemul Supplemental Restraint System (SRS) desemnează unitatea alcătuită din diverse elemente de siguranță pasivă, ce asigură o protecție optimă a pasagerilor, în cazul producerii unui accident.

 Extragerea centurii este blocată în anumite situații indiferent de starea sistemului SRS.

Premise de funcționare

 Circuit 15R Activ

 Părți ale sistemului de siguranță pasivă SRS rămân active pentru un anumit timp de funcționare din inerție după decuplarea circuitului 15R.

 Sistemul SRS asigură o rezervă de energie pentru cel puțin 300  ms, după o deconectare a acumulatorului.

Supplemental Restraint System (SRS)

Sistemul SRS evaluează diferite mărimi de intrare precum starea de ocupare a scaunului însoțitorului și starea centurilor de siguranță. În cazul unei centuri de siguranță neaplicată, de la Kombiinstrument este emisă o avertizare privind centura.

Pentru detectarea impactului sunt evaluate semnalele diverșilor senzori. Sistemul SRS calculează, pe baza acestor informații, momentele optime ale declanșării dispozitivelor de siguranță pasivă corespunzătoare și le declanșează în cazul unui accident. Suplimentar, după un accident, sunt activate diferite funcții, ce reduc, de ex. riscul de producere a unui incendiu.

Componentele sistemului SRS sunt monitorizate în permanență, pentru a asigura funcționarea ireproșabilă a acestui sistem. Erorile apărute îi sunt afișate șoferului în Kombiinstrument.