Post-trattamento dei gas di scarico - funzionamento

P07.70-2030-09

21 Farfalla per i gas di scarico

126 Valvola combinata insufflazione aria/ ricircolo gas di scarico

157 Precatalizzatore

159 Catalizzatore NOX

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

B19 Sonda termica KAT

B37 Trasduttore pedale dell'acceleratore

Y76 Iniettori di carburante

Y93 Valvola di commutazione per farfalla gas di scarico

CAN Bus dati
(Controller Area Network)

a Tubazione di scarico per esercizio normale

b Tubazione di scarico bypass
(per il riscaldamento/raffreddamento del catalizzatore)

G3/1 Sonda O2 a valle KAT

G3/2 Sonda O2 a monte KAT

L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore

M16/1 Servomotore ARF

M16/6 Attuatore valvola a farfalla

N3/10 Centralina di comando ME

N37/4 Centralina di comando NOX (ossidi di azoto)

N37/4b1 Sensore NOX (ossidi di azoto)

Y32 Valvola di commutazione pompa aria (insufflazione aria)

L'impianto di depurazione dei gas di scarico è suddiviso nei sottosistemi di seguito elencati, i quali sono gestiti e coordinati dalla centralina di comando ME:

 Iniezione dell'aria

 Ricircolo gas di scarico

 Regolazione lambda

 Regolazione con due sonde

 Riscaldamento catalizzatore

 Accumulo temporaneo e conversione NOX

Il compito dell'impianto di depurazione gas di scarico è quello di ridurre le missioni di gas di scarico:

 Ossido di azoto (NOX)

 Idrocarburi (HC)

 Monossido di carbonio (CO)