gf1440p0002d

Retrotratamiento de los gases de escape - Funcionamiento

Tipo gf · tema 14.40 · versión 0100 · 2009-02-09

Válido para: MOTOR 271.942 en el MODELO 203 hasta año construcción 2008 /AEJ 07 MOTOR 271.942 en el MODELO 209'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 203 · Serie 209

También válido para motores/cajas de cambios: 271 942

GF14.40-P-0002D

Retrotratamiento de los gases de escape - Funcionamiento

9.1.09

MOTOR 271.942 en el MODELO 203 hasta año construcción 2008 /AEJ 07

MOTOR 271.942 en el MODELO 209

Retrotratamiento de los gases de escape - Funcionamiento

P07.70-2030-09

21 Compuerta de gases de escape

126 Válvula combinada insuflación de aire/ realimentación de gases de escape

157 Catalizador en el salpicadero

159 Catalizador de NOX

B11/4 Sonda térmica para líquido refrigerante

B19 Sonda térmica KAT

B37 Transmisor del pedal acelerador

Y76 Inyectores de combustible

Y93 Válvula de conmutación para la mariposa de escape

CAN Bus de datos
(Controller Area Network)

a Tubería de escape para el servicio normal

b Tubería de escape del by-pass
(hacia el calentamiento/refrigeración del catalizador)

G3/1 Sonda O2 detrás del KAT

G3/2 Sonda de O2 delante del catalizador

L5 Transmisor de posición del cigüeñal

M16/1 Servomotor ARF

M16/6 Elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación

N3/10 Unidad de control ME

N37/4 Unidad de control de NOX (óxidos de nitrógeno)

N37/4b1 Sensor de NOX X(óxidos de nitrógeno)

Y32 Válvula de conmutación de bomba de aire (insuflación de aire)

El sistema de depuración de gases de escape se desglosa en los siguientes sistemas parciales, que son controlados y coordinado por la unidad de control ME:

Insuflación de aire

Realimentación de gases de escape

Regulación lambda

Regulación de dos sondas

Calentamiento del catalizador

Memoria intermedia de NOX y conversión

La tarea del sistema de depuración de gases de escape es reducir las emisiones de los gases de escape:

Óxidos de nitrógeno (NOX)

Hidrocarburo (HC)

Monóxido de carbono (CO)

Regulación lambda - Funcionamiento

GF07.10-P-1010D

Regulación por dos sondas - Función

GF07.04-P-3020D

Calefacción de la sonda lambda - Funcionamiento

GF07.04-P-3025D

Memoria intermedia de NOX - Funcionamiento

GF07.70-P-3027D

Calentamiento del catalizador - Funcionamiento

GF49.10-P-3030D

Recirculación de gases de escape - Funcionamiento

GF14.20-P-3000DE

Insuflación de aire - Función

GF14.30-P-3012DE

Control del efecto del catalizador - Función

GF49.10-P-3033D

Documentos referenciados