System oczyszczania spalin, działanie · gf1440p0002d · Mercedes-Benz WIS

GF14.40-P-0002D

System oczyszczania spalin, działanie

9.1.09

SILNIK 271.942 w TYPIE 203 do MJ 2008 /AEJ 07

SILNIK 271.942 w TYPIE 209

P07.70-2030-09

21 Klapa spalin

126 Zawór zespolony wdmuchiwania powietrza/układu recyrkulacji spalin

157 Katalizator przy przegrodzie przedniej

159 Katalizator NOX

B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego

B19 Czujnik temperatury katalizatora

B37 Czujnik pedału przyspiesznika

Y76 Wtryskiwacze

Y93 Zawór przełączający klapę spalin

CAN Szyna danych
(Control-Area-Network)

a Przewód spalin dla normalnego trybu pracy

b Obejście przewodu spalin
(do katalizatora ogrzewania/chłodzenia)

G3/1 Sonda O2 za katalizatorem

G3/2 Sonda O2 przed katalizatorem

L5 Czujnik położenia wału korbowego

M16/1 Siłownik układu recyrkulacji spalin

M16/6 Siłownik przepustnicy

N3/10 Moduł sterujący ME

N37/4 Moduł sterujący NOX (tlenki azotów)

N37/4b1 Czujnik NOX (tlenki azotów)

Y32 Zawór przełączający pompę powietrzną (wdmuchiwanie powietrza)

Układ oczyszczania spalin jest podzielony na następujące grupy funkcyjne, sterowane i koordynowane przez moduł sterujący ME:

 Układu wdmuchiwania powietrza

 Recyrkulacja spalin

 Regulacja Lambda

 Regulacja dwoma sondami

 Podgrzewanie katalizatora

 Zapisanie danych NOX i konwersja

Zadaniem układu oczyszczania spalin jest redukcja szkodliwych związków w spalinach:

 Tlenków azotu (NOX)

 Węglowodorów (HC)

 Tlenku węgla (CO)

	Regulacja lambda, działanie		GF07.10-P-1010D
	Regulacja dwoma sondami, działanie		GF07.04-P-3020D
	Ogrzewanie sond lambda, działanie		GF07.04-P-3025D
	Zapis danych NOX, działanie		GF07.70-P-3027D
	Nagrzewanie katalizatora, działanie		GF49.10-P-3030D
	Układ recyrkulacji spalin, działanie		GF14.20-P-3000DE
	Układ wdmuchiwania powietrza, działanie		GF14.30-P-3012DE
	Monitorowanie skuteczności katalizatora, działanie		GF49.10-P-3033D