gf0820p2000ed

Centralina di comando caricabatteria ad alto voltaggio - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 08.20 · versione 0101 · 2013-09-10

Valido per: MOTORE 780.993 nel TIPO 451.390/392/490/492

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 08 Trazione elettrica, trazione ibrida › 08.20 Centraline di comando/Moduli — Serie 451 (modelli 390, 392, 490, 492)

Valido anche per motori/cambi: 780 993

GF08.20-P-2000ED

Centralina di comando caricabatteria ad alto voltaggio - Descrizione del componente

29.7.13

MOTORE

780.993 nel TIPO 451.390/392/490/492

Circuito Interlock

Il circuito interlock serve a proteggere le persone in caso contatto accidentale dei componenti ad alto voltaggio.

A tal fine un segnale interlock a 12 V/88Hz viene inoltrato attraverso tutti i componenti smontabili o da aprire del sistema ad alto voltaggio.

A tal fine in ogni collegamento a spina ad alto voltaggio smontabile è integrato un ponticello mobile di contatto che interrompe il circuito interlock in caso di smontaggio del collegamento a spina ad alto voltaggio. Il circuito interlock viene inoltre collegato in serie a tutti i collegamenti a spina 12 V delle centraline di comando dei componenti ad alto voltaggio.

Centralina di comando caricabatteria ad alto voltaggio - Descrizione del        
	componente

Illustrazione riferita ai veicoli senza codice (908) Caricabatterie di bordo 22KW

1

Attacco liquido di raffreddamento

2

Collegamento ad alto voltaggio presa di carica

3

Collegamento ad alto voltaggio rete di bordo ad alto voltaggio

4

Connettori a spina rete di bordo a 12 V/CAN

N83

Dispositivo caricabatterie di bordo 3 kW (senza codice (908) Caricabatterie di bordo 22KW)

N83n1

Centralina di comando Powerline Gateway (senza codice (908) Caricabatterie di bordo 22KW)

P08.20-2038-06

Disposizione

Il dispositivo caricabatterie di bordo 3kW si trova nel vano motore direttamente dietro il motore elettrico di trazione (M5). La centralina di comando Powerline Gateway è integrata nella scatola del dispositivo caricabatterie di bordo 3kW.

Con codice (908) Caricabatterie di bordo 22KW al posto del dispositivo caricabatterie di bordo da 3 kW viene montato il dispositivo caricabatterie di bordo da 22kW (N83/10).

Funzione

Il relativo dispositivo caricabatterie di bordo trasforma la tensione alternata della rete di corrente, alimentata tramite la presa di alimentazione del caricabatteria (X58/23), in tensione continua ad alto voltaggio di ca. U = 380 V con cui viene caricata la batteria ad alto voltaggio (G5).

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La funzione della centralina di comando Powerline Gateway nel dispositivo caricabatterie di bordo da 22kW (con codice (908) Caricabatterie di bordo 22KW) è integrata nella parte elettronica e consente la comunicazione e lo scambio di dati tra il veicolo e una stazione di carica intelligente o il "Daimler Backend" (Server) per il "Vehicle Homepage".

Il dispositivo caricabatterie di bordo svolge le seguenti funzioni:

Lettura di sensori e segnali

Valutazione delle grandezze d'ingresso

Attivazione di componenti

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Lettura di sensori e segnali

Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:

Cavo diretto

CAN veicolo elettrico (CAN EV)

Cavo diretto

I seguenti segnali vengono letti attraverso cavi diretti:

– Interlock alto voltaggio

– Cavo di ricarica bloccato, stato

- Temperatura presa alimentazione caricabatteria

– Corrente di carica massima possibile tramite Control Pilot

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CAN veicolo elettrico

I seguenti segnali vengono letti attraverso CAN veicolo elettrico:

– Morsetto 15, stato

– Corrente di carica, richiesta

– Richiesta chiusura sportello di carica

– Orario di partenza impostato

– Valori impostati per la preclimatizzazione

– Tempo necessario per la preclimatizzazione

– Preclimatizzazione, stato

– Tempo necessario per la carica completa della batteria ad alto voltaggio

– Tensione effettiva della rete di bordo a 12V

– Stato di carica batteria ad alto voltaggio

– Stato di carica raggiungibile in base all'attuale profilo di carica

– Tratto di strada percorribile con l'attuale stato di carica

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Valutazione delle grandezze d'ingresso

Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.

Attivazione di componenti

L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:

Cavo diretto

CAN veicolo elettrico

Cavo diretto

I seguenti componenti vengono attivati tramite cavi diretti:

– Spia di controllo cavo di ricarica

– Spia di controllo stato di carica

CAN veicolo elettrico

I segnali vengono inviati dal dispositivo caricabatterie di bordo tramite il CAN veicolo elettrico.

Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).

Schema elettrico centralina di comando caricabatteria batteria ad alto voltaggio

PE54.10-P-2003MEX

Documenti citati