Avvertenze di modifica
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncatura di arti, durante interventi su organi meccanici | Durante lo spostamento di componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | Tutti i tipi | |
| Avvertenze generali per la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | TIPI 613, 671 | |
1 | Spostare il veicolo sul posto di misura | La misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio deve avvenire su un terreno pulito, piano e orizzontale. Si raccomanda di usare un posto di misura con fossa. | |
2 | Allineare la vettura anteriore e posteriore dell'autobus articolato | Solo tipo 671.3 | |
| Spiccato per la misurazione del telaio del veicolo | Tipo 671.3 | |
3 | Controllare le condizioni preliminari per la misurazione dell'autotelaio | ||
4 | Portare il veicolo al livello di marcia | Vedere le istruzioni d'uso. | |
5 | Posizionare il veicolo sulla piastra girevole | ||
6 | Posizionare le ruote anteriori in posizione di marcia su rettilineo | ||
7 | Montare il dispositivo di misurazione degli assi | Rispettare le istruzioni d'uso del dispositivo di misurazione degli assi. | |
| Misurazione | ||
8 | misurare l'assale anteriore | Rispettare le istruzioni d'uso del dispositivo di misurazione degli assi. Sull'assale anteriore è possibile regolare solo la convergenza, l'incidenza e l'angolo di sterzata. | |
9 | Regolare la convergenza | Eseguire solo se la convergenza non è corretta e deve essere regolata. | |
| |||
10 | Regolare l'incidenza | Eseguire solo se l'incidenza non è corretta e deve essere regolata. | |
11 | Regolare l'angolo di sterzata | Eseguire solo se l'angolo di sterzata non è corretto e deve essere regolato. | |
12 | Posizionare le ruote anteriori in posizione di marcia su rettilineo | ||
13 | Controllare la posizione centrale della scatola sterzo, eventualmente correggerla | ||
14 | Controllare ed eventualmente regolare la valvola limitatrice | Eseguire solo: se l'angolo di sterzata non è corretto e deve essere regolato. se la servoassistenza dello sterzo è insufficiente. |
Valori di controllo campanatura/incidenza assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo 671 | ||
BE40.20-N-1001-06B | Campanatura | lato sinistro | ° | 0 ° |
lato destro | ° | 0 ° | ||
BE40.20-N-1002-06B | Incidenza | ° | 1° 30' (10') | |
Valori di controllo convergenza assale anteriore
Valori di controllo regolazione assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipi 671.000/005/010 | Tipi 671.015/020/030042 | |||
BE40.20-N-1001-11B | Angolo di sterzata verso sinistra | Pneumatici | Lato sinistro | ° | 48° (-1°) | 48° (-1°) |
295/80 R 22,5 | Lato destro | ° | 36° 30' (-1°) | 36° 30' (-1°) | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | - | 48° (-1°) | ||
275/70 R 22,5 | Lato destro | ° | - | 36° 30' (-1°) | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | 54° (-1°) | 54° (-1°) | ||
11 R 22,5 | Lato destro | ° | 39° (-1°) | 39° (-1°) | ||
BE40.20-N-1002-11B | Angolo di sterzata verso destra | Pneumatici | Lato sinistro | ° | 48° (-1°) | 48° (-1°) |
295/80 R 22,5 | Lato destro | ° | 36° 30' (-1°) | 36° 30' (-1°) | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | - | 48° (-1°) | ||
275/70 R 22,5 | Lato destro | ° | - | 36° 30' (-1°) | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | 54° (-1°) | 54° (-1°) | ||
11 R 22,5 | Lato destro | ° | 39° (-1°) | 39° (-1°) | ||
Valori di controllo regolazione assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo 671.021 | Tipi 671.312/322/327 | |||
BE40.20-N-1001-11B | Angolo di sterzata verso sinistra | Pneumatici | Lato sinistro | ° | 52° (-1°) | - |
295/80 R 22,5 | Lato destro | ° | 38° (-1°) | - | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | - | - | ||
275/70 R 22,5 | Lato destro | ° | - | - | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | 54° (-1°) | 42° (-1°) | ||
11 R 22,5 | Lato destro | ° | 39° (-1°) | 34° 30' (-1°) | ||
BE40.20-N-1002-11B | Angolo di sterzata verso destra | Pneumatici | Lato sinistro | ° | 52° (-1°) | - |
295/80 R 22,5 | Lato destro | ° | 38° (-1°) | - | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | - | - | ||
275/70 R 22,5 | Lato destro | ° | - | - | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | 54° (-1°) | 42° (-1°) | ||
11 R 22,5 | Lato destro | ° | 39° (-1°) | 34° 30' (-1°) | ||
Valori di controllo regolazione assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipi 671.332/333 | |||
BE40.20-N-1001-11B | Angolo di sterzata verso sinistra | Pneumatici | Lato sinistro | ° | - |
295/80 R 22,5 | Lato destro | ° | - | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | 46° 30' (-1°) | ||
275/70 R 22,5 | Lato destro | ° | 35° 30' (-1°) | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | 46° 30' (-1°) | ||
11 R 22,5 | Lato destro | ° | 35° 30' (-1°) | ||
BE40.20-N-1002-11B | Angolo di sterzata verso destra | Pneumatici | Lato sinistro | ° | - |
295/80 R 22,5 | Lato destro | ° | - | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | 46° 30' (-1°) | ||
275/70 R 22,5 | Lato destro | ° | 35° 30' (-1°) | ||
Pneumatici | Lato sinistro | ° | 46° 30' (-1°) | ||
11 R 22,5 | Lato destro | ° | 35° 30' (-1°) | ||
Valori di controllo fuso a snodo assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo 671 | ||
BE40.20-N-1001-15A | Inclinazione | lato sinistro | ° | 6 ° |
lato destro | ° | 6 ° | ||
Tirante trasversale
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah4020n100001b Avvertenze generali per la misurazione dell'autotelaio
- ar0060t200001a Posizionare il veicolo sulle piattaforme girevoli
- ar4020t0050a Controllare le condizioni preliminari per la misurazione dell'autotelaio
- ar4020t010001a Regolare la convergenza
- ar4020t010004a Regolare l'incidenza
- ar4020t020102a Allineare l'avantreno e il retrotreno dell'autobus articolato
- ar4620t0510a Controllare e regolare l'angolo di sterzata
- ar4620t3015a Controllare, correggere la posizione centrale della scatola sterzo
- ar4620t3220a Controllare, regolare le valvole di fine corsa
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- wf5850z313001b Spiccato per la misurazione del telaio del veicolo