Controllare e regolare la convergenza dell'assale posteriore

AR40.20-P-0332RT

Controllare e regolare la convergenza dell'assale posteriore

14.9.07



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

Tutti i tipi

AH00.00-N-0001-01A



Misurare

1

Misurare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore

AR40.20-P-0301RT

2

Eseguire la misurazione iniziale della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-P-0200RT



Controllare

3

Rilevare la convergenza totale dell'assale posteriore in base alla tabella dei valori nominali e confrontarlo con il risultato della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

Convergenza con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-10J

Differenza massima consentita per la convergenza assale posteriore, lati destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-10J

 Scostamenti maggiori della convergenza totale possono essere dovuti alle seguenti cause:

 Differenza eccessiva tra il livello sul lato sinistro e sul lato destro del veicolo,

 Deformazione dei tiranti trasversali ad es. a causa di danni causati da incidente,

 Deformazione del supporto assale posteriore o di componenti del telaio ad es. a causa di danni causati da incidente,

 Deformazione della carrozzeria ad es. per danni dovuti ad un incidente.

 Controllare la carrozzeria per la presenza di deformazioni non ammesse. Vedi: 

Controllare i veicoli incidentati o sospetti di incidente

AR40.30-P-0400RT

Regolare la convergenza

4.1

Allentare il dado (3) sul lato sinistro del veicolo, correggere la convergenza mediante la vite eccentrica (4) e la rondella eccentrica (2), serrare quindi il dado (3)

 Solo se i valori di misurazione sono fuori tolleranza.

Convergenza con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-10J

Differenza massima consentita per la convergenza assale posteriore, lati destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-10J



*BA35.20-P-1001-04G

5.1

Allentare il dado (3) sul lato destro del veicolo, correggere la convergenza mediante la vite eccentrica (4) e la rondella eccentrica (2), serrare quindi il dado (3)

 Solo se i valori di misurazione sono fuori tolleranza.

Convergenza totale con il livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-10J

Differenza massima consentita per la convergenza assale posteriore, lati destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-10J



*BA35.20-P-1001-04G



Misurare

6.1

Eseguire la misurazione conclusiva della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

 Solo se è stata regolata la convergenza.

AR40.20-P-0200RT

Numero

Denominazione

Tipo 251

BE40.20-P-1001-10J

Convergenza totale con il livello del veicolo

-1,00 °

°

+0°17' (7')

-2,00 °

°

+0°19' (7')

-3,00 °

°

+0°21' (7')

-4,00 °

°

+0°23' (7')

-5,00 °

°

+0°26' (7')

BE40.20-P-1002-10J

Rispettare la differenza massima
consentita per la convergenza assale posteriore lato destro e lato sinistro del veicolo

°

7'

Numero

Denominazione

Tipo 251

BA35.20-P-1001-04G

Dado autobloccante del tirante trasversale sul supporto assale posteriore

Nm

93