P40.20-2235-07
Dargestellt am Typ 251 mit Panorama-Glasdach mit außenlaufendem Schiebedach, Code 413
2 Exzenterscheibe
3 Mutter
4 Exzenterschraube
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | Alle Typen | |
| Messen | ||
1 | Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse messen | ||
2 | Eingangsmessung der Fahrwerkvermessung durchführen | ||
| Prüfen | ||
3 | Sollwert Gesamtspur der Hinterachse anhand der Sollwerttabelle ablesen und mit dem Ergebnis der Fahrwerkvermessung vergleichen | Spur bei Fahrzeugniveau | |
Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | |||
Bei größeren Abweichungen der Gesamtspur können folgende Ursachen vorliegen: Zu großer Unterschied im Fahrzeugniveau zwischen linker und rechter Fahrzeugseite, Verformung der Spurstangen z. B. durch Unfallschaden, Verformung des Hinterachsträgers oder von Fahrwerksteilen z. B. durch Unfallschaden, Verformung der Karosserie z. B. durch Unfallschaden. | |||
Unzulässige Verformungen an der Karosserie prüfen. Siehe: | |||
Unfallfahrzeuge bzw. unfallverdächtige Fahrzeuge prüfen | |||
Spur einstellen | |||
4.1 | Mutter (3) auf linker Fahrzeugseite lösen, Spur über Exzenterschraube (4) und Exzenterscheibe (2) nachstellen, Mutter (3) festziehen | Nur wenn die Messwerte außerhalb der Toleranz liegen. | |
Spur bei Fahrzeugniveau | |||
Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | |||
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5.1 | Mutter (3) auf rechter Fahrzeugseite lösen, Spur über Exzenterschraube (4) und Exzenterscheibe (2) nachstellen, Mutter (3) festziehen | Nur wenn die Messwerte außerhalb der Toleranz liegen. | |
Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | |||
Zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | |||
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| Messen | ||
6.1 | Ausgangsmessung der Fahrwerkvermessung durchführen | Nur wenn die Spur eingestellt wurde. |
Prüfwerte Spur Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ 251 | ||
BE40.20-P-1001-10J | Gesamtspur bei Fahrzeugniveau | –1,00° | ° | +0° 17' (7') |
–2,00° | ° | +0° 19' (7') | ||
–3,00° | ° | +0° 21' (7') | ||
–4,00° | ° | +0° 23' (7') | ||
–5,00° | ° | +0° 26' (7') | ||
BE40.20-P-1002-10J | zulässiger Unterschied Spur Hinterachse | ° | 7' | |
Spurstange
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar4020p0200rt Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4020p0301rt Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem Neigungsmeßgerät prüfen, ggf. einstellen
- ar4030p0400rt Unfallfahrzeuge bzw. unfallverdächtige Fahrzeuge prüfen