P40.20-2235-07
Изображено на типе 251, с панорамной стеклянной крышей с выдвигающимся наружу сдвижным люком, код 413
2 Эксцентриковая шайба
3 Гайка
4 Эксцентриковый болт
| Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | Все типы | |
| Измерение | ||
1 | Уровень автомобиля на переднем и заднем мосту измерить | ||
2 | Выполнить входное измерение углов установки колёс | ||
| Проверка | ||
3 | В соответствующей таблице посмотреть заданное общее значение угла схождения колес заднего моста и сравнить с результатом измерения углов установки колёс | Схождение колёс при уровне кузова а/м | |
Допустимая разница между углами схождения левого и правого задних колёс | |||
Причинами более больших отклонений общего значения схождения колёс могут быть: слишком большое различие уровня между левой и правой стороной автомобиля, деформация тяг схождения, например, из-за аварии, деформация балки заднего моста или деталей ходовой части, например, из-за аварии, деформация кузова, например, из-за аварии. | |||
Проверить недопустимую деформацию кузова а/м. Смотри: | |||
Автомобили, повреждённые в результате аварии, или автомобили, вероятно побывавшие в аварии, проверить | |||
Отрегулировать схождение колёс | |||
4.1 | Ослабить гайку (3) на левой стороне а/м, отрегулировать схождение эксцентриковым болтом (4) и эксцентриковой шайбой (2), затянуть гайку (3) | Только если измеренные значения лежат вне границ допуска. | |
Схождение колёс при уровне кузова а/м | |||
Допустимая разница между углами схождения левого и правого задних колёс | |||
| |||
5.1 | Ослабить гайку (3) на правой стороне а/м, отрегулировать схождение эксцентриковым болтом (4) и эксцентриковой шайбой (2), затянуть гайку (3) | Только если измеренные значения лежат вне границ допуска. | |
Общее значение схождения колёс при уровне автомобиля | |||
Допустимая разница между углами схождения левого и правого задних колёс | |||
| |||
| Измерение | ||
6.1 | Выполнить выходное измерение углов установки колёс | Только если было отрегулировано схождение колёс. |
Контрольные значения схождения задних колёс
Номер | Обозначение | Тип 251 | ||
BE40.20-P-1001-10J | Общее значение схождения колёс при уровне автомобиля | –1,00 ° | ° | +0° 17' (7') |
–2,00 ° | ° | +0° 19' (7') | ||
–3,00 ° | ° | +0° 21' (7') | ||
–4,00 ° | ° | +0° 23' (7') | ||
–5,00 ° | ° | +0° 26' (7') | ||
BE40.20-P-1002-10J | Допустимая разница между углами | ° | 7' | |
Рулевая тяга
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ar4020p0200rt
- ar4020p0301rt Проверка и регулировка уровня кузова а/м на переднем и заднем мосту с помощью электронного уклономера
- ar4030p0400rt Автомобили, повреждённые в результате аварии, или автомобили, вероятно побывавшие в аварии, проверить