P40.20-2235-07
Dıştan hareket eden sürgülü tavanlı panorama cam tavan, Code 413 ile Tip 251 üzerinde gösterilmiştir
2 Eksantrik pul
3 Somun
4 Eksantrik cıvata
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | Tüm tipler | |
| Ölçülmesi | ||
1 | Ön ve arka akstaki araç seviyesinin ölçülmesi | ||
2 | Yürüyüş takımı ölçümü giriş ölçümünün gerçekleştirilmesi | ||
| Kontrol edilmesi | ||
3 | Arka aksın toplam rot ayarı nominal değerini, nominal değer tablosundan okuyun ve yürüyüş takımı ölçümünün sonucu ile karşılaştırın | Araç seviyesindeki rot ayarı | |
Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen arka aks rot ayarı farkı | |||
Toplam rot ayarında büyük sapmalar olduğunda aşağıda belirtilen nedenler söz konusu olabilir: Aracın sağ ve sol tarafları arasındaki araç seviyesinde çok büyük fark olması. Uzun rotun deformasyonu örn. kaza hasarlarıyla. Arka aks taşıyıcısının veya yürüyüş takımı aksamının deformasyonu örn. kaza hasarı, Kaportanın deformasyonu örn. kaza hasarları. | |||
Kaportada müsaade edilmeyen deformasyonları kontrol edin. Bakınız: | |||
Kaza görmüş araçların veya kaza şüphesi olan araçların kontrol edilmesi | |||
Rot ayarının yapılması | |||
4.1 | Somunu (3) sol araç tarafında çözün, rotu eksantrik civata (4) ve eksantrik pulu (2) üzerinden ayarlayın, somunu (3) sıkın | Sadece ölçüm değerleri tolerans edilenin dışında kaldığında. | |
Araç seviyesindeki rot ayarı | |||
Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen arka aks rot ayarı farkı | |||
| |||
5.1 | Somunu (3) sağ araç tarafında çözün, rotu eksantrik civata (4) ve eksantrik pulu (2) üzerinden ayarlayın, somunu (3) sıkın | Sadece ölçüm değerleri tolerans edilenin dışında kaldığında. | |
Araç seviyesinde toplam rot ayarı | |||
Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen arka aks rot ayarı farkı | |||
| |||
| Ölçülmesi | ||
6.1 | Yürüyüş takımı ölçümü çıkış ölçümünün gerçekleştirilmesi | Sadece rot ayarı yapılmışsa. |
Arka aks rot ayarı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BE40.20-P-1001-10J | Araç seviyesinde toplam rot ayarı | –1,00° | ° | +0° 17' (7') |
–2,00° | ° | +0° 19' (7') | ||
–3,00° | ° | +0° 21' (7') | ||
–4,00° | ° | +0° 23' (7') | ||
–5,00° | ° | +0° 26' (7') | ||
BE40.20-P-1002-10J | Aracın sol ve sağ tarafları arasında müsaade edilen arka aks rot ayarı farkı | ° | 7' | |
Bağlantı rotu
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ar4020p0200rt Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4020p0301rt Araç seviyesinin ön ve arka akslarda elektronik eğim ölçüm cihazı ile kontrol edilmesi, gerektiğinde ayarlanması
- ar4030p0400rt Kaza görmüş araçların veya kaza şüphesi olan araçların kontrol edilmesi