Motore | 900.9 nel tipo 375.1, 970, 972, 975, 976 |
Motore | 902.9 nel tipo 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 |
Motore | 902.9 nel tipo 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 |
Motore | 902.9 nel tipo 957 |
tranne codice MS8 (Motore a metano) | |
Motore | 924.9 nel tipo 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 |
Motore | 925.9 nel tipo 970, 972, 974 |
Motore | 926.9 nel tipo 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 |
Motore | 926.9 nel tipo 958.0 |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
Avvertenze su possibili origini di guasto nel circuito carburante a bassa pressione | |||
| Controllare | ||
1 | Aprire lo sportello di manutenzione | Solo tipo 957 | |
2 | Ribaltare la cabina di guida | ||
3 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante lato sinistro dal telaio | ||
4 | Eseguire controllo visivo su tutte le tubazioni carburante, i collegamenti e i componenti dell'impianto di alimentazione del carburante | In caso di danneggiamento o mancata tenuta: | |
| |||
Sostituire il componente corrispondente, ripristinare la tenuta del collegamento e serrare il collegamento a vite in base alla coppia di serraggio prescritta. | |||
5 | Pulire esternamente i componenti dell'impianto di alimentazione del carburante sporchi | ||
6 | Aprire il coperchio di chiusura sul serbatoio carburante | ||
7 | Rimuovere l'acqua dal prefiltro carburante con separatore d'acqua riscaldato e controllare la presenza di impurità nella cartuccia del prefiltro carburante | Con codice K81 (Prefiltro del carburante con separatore d'acqua riscaldato) | |
In caso di forte imbrattamento: | |||
| |||
Sostituire la cartuccia del prefiltro carburante. | |||
|
| ||
TIPO 958 | |||
8 | Controllare la presenza di imbrattamento della cartuccia del prefiltro carburante ed event. pulire | ||
| Tipo 375, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976 | ||
TIPO 958 | |||
In caso di forte imbrattamento: | |||
| |||
Sostituire la cartuccia del prefiltro carburante. | |||
9 | Controllare la presenza di sporco nella cartuccia del filtro carburante | In caso di forte imbrattamento: | |
| |||
Sostituire il filtro carburante. | |||
|
| ||
TIPO 958 | |||
10 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | La temperatura carburante nel serbatoio carburante deve essere 40 °C. | |
11 | Disinserire l'accensione | ||
12 | Controllare la tenuta del circuito del carburante a bassa pressione | Solo se il motore presenta difficoltà in fase di avviamento. | |
Caduta di pressione nel circuito di bassa pressione del carburante | |||
Vite cava tubazione carburante (termoavviatore) su vite cava e valvola | |||
Dado tubazione di mandata e tubazione di ritorno sul filtro carburante | |||
Flessibile per alta pressione | |||
Strumento di controllo | |||
Elementi adattatori | |||
13 | Misurare la pressione carburante a monte del filtro carburante | Solo in caso di veicoli con cattiva potenza motore. | |
Se la pressione del carburante rientra nel campo di tolleranza, non devono essere effettuati ulteriori controlli al circuito del carburante a bassa pressione. | |||
Pressione del carburante a valle del filtro del carburante | |||
Vite cava tubazione carburante (termoavviatore) su vite cava e valvola | |||
Flessibile per alta pressione | |||
Elementi adattatori | |||
Strumento di controllo | |||
Se la pressione del carburante è eccessiva: | |||
| |||
Misurare la quantità di carburante di ritorno sul serbatoio. | |||
Quantità di carburante di ritorno nel serbatoio del carburante | |||
Se la pressione del carburante è insufficiente: | |||
| |||
Misurare la pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante. | |||
Pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante in corrispondenza della mandata del filtro | |||
Dado tubazione di mandata e tubazione di ritorno sul filtro carburante | |||
Tester | |||
Elementi adattatori | |||
14 | Chiudere il tappo su serbatoio carburante | ||
15 | Avviare il motore e spurgare l'impianto di alimentazione | L'impianto di alimentazione carburante si spurga automaticamente. | |
16 | Montare l'incapsulamento insonorizzante sul lato sinistro del telaio | ||
17 | Ribaltare all'indietro la cabina | ||
18 | Chiudere lo sportello di manutenzione | Solo tipo 957 |
Valori di controllo pressione carburante |
Numero | Denominazione | Motore 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motore 902.9, 906.9 tranne motore a gas naturale | ||
BE47.00-N-1001-01B | Pressione del carburante a valle del filtro del carburante | Numero di giri al minimo | bar | 4,3 |
Numero di giri di limitazione | bar | 4,0...6,5 |
Valori di controllo pressione carburante |
Numero | Denominazione | Motore 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motore 902.9, 906.9 tranne motore a gas naturale | ||
BE47.00-N-1002-01B | Quantità di carburante di ritorno nel serbatoio del carburante | Numero di giri al minimo | l/min | 0,9...2,0 |
Numero di giri di limitazione | l/min | 2,0...10,5 |
Valori di controllo pressione carburante |
Numero | Denominazione | Motore 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motore 902.9, 906.9 tranne motore a gas naturale | ||
BE47.00-N-1004-01B | Pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante in corrispondenza della mandata del filtro | Numero di giri di limitazione | bar | 0,4...0,5 |
123 589 04 21 18
Flessibile per alta pressione
541 589 00 91 00
Elementi adattatori
617 589 04 21 00
Tester
541 589 02 21 00
Strumento di controllo
Documenti citati
- ah0715n100002f Avvertenze su possibili origini di guasto nel circuito carburante a bassa pressione
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ap4720w0730b Pulire il prefiltro cartuccia carburante
- ap4720w0780b Sostituire il filtro carburante
- ap4720w0783a Prefiltro carburante con separatore d'acqua - sostituire la cartuccia del filtro
- ar0715w200002j Misurare la pressione carburante a valle del filtro carburante
- ar0715w200003j Misurare la quantità di carburante di ritorno sul serbatoio carburante
- ar0715w200004j Controllare la tenuta del circuito carburante a bassa pressione
- ar0715w200005j Misurare la pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida