D01.30-A004-09
2 | Supporto | 4 | Connettori a spina elettrici | 6 | Ricircolo gas di scarico | ||
3 | Viti | 5 | Tubazione depressione | 7 | Viti |
8 | Connettori a spina elettrici |
9 | Fascio di cavi elettrici |
10 | Flessibile |
11 | Raccordo |
12 | Cavo |
D01.30-A006-06
D01.30-A005-09
13 | Supporto | 14 | Connettori a spina elettrici |
15 | Cavi |
17 | Tubazione di recupero del gasolio |
19 | Vite |
21 | Viti |
D01.30-A007-06
1 | Testata cilindri |
18 | Bilanciere a rullo |
20 | Viti |
D01.30-A008-05
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il supporto della centralina di comando sistema di iniezione diesel. | ||
2 | Smontare la scatola ventilazione. | ||
3 | Smontare il turbocompressore a gas di scarico. | ||
4 | Montare il supporto dell'asse anteriore. | ||
Applicare solo leggermente a mano le viti del supporto dell'asse anteriore. | |||
5 | Scaricare il liquido di raffreddamento. | ||
6 | Smontare il radiatore per i gas di scarico di ricircolo. | ||
7 | Smontare il supporto (2). | A tal fine svitare le viti (3). | |
Vite supporto valvola di ricircolo dei gas di scarico/valvola di bypass sul basamento | |||
Vite supporto sulla valvola di ricircolo dei gas di scarico | |||
8 | Staccare i connettori a spina elettrici (4). | Posizionare i connettori a spina elettrici (4) fuori dall'area di lavoro. | |
9 | Smontare la tubazione di depressione (5) dal sistema di ricircolo dei gas di scarico (6). | Posizionare la tubazione di depressione (5) al di fuori dell'area di lavoro. | |
10 | Smontare il sistema di ricircolo dei gas di scarico (6). | Svitare a tal fine le viti (7). | |
Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta. | |||
M6 | |||
Vite tubo di scarico sul coperchio testata cilindri | |||
11 | Staccare il connettore a spina elettrico (8). | ||
12 | Posizionare il fascio di cavi (9) al di fuori dell'area di lavoro. | ||
13 | Scollegare il flessibile (10) dal tubo di raccordo (11). | ||
14 | Smontare la tubazione (12) dal tubo di raccordo (11). | ||
15 | Smontare la pompa di circolazione dal supporto. | ||
Posizionare la pompa di circolazione al di fuori dell'area di lavoro. | |||
Non staccare i flessibili e i connettori a spina elettrici. | |||
16 | Togliere il fascio di cavi dal supporto (13). | ||
17 | Smontare la tubazione dal supporto (13). | ||
18 | Staccare i connettori a spina elettrici (14). | ||
19 | Smontare la canalina per cavi. | ||
Posizionare la canalina per cavi al di fuori dell'area di lavoro. | |||
M6 | |||
20 | Smontare il condotto ad alta pressione collegato al rail. | ||
21 | Svitare le viti (21). | M6 | |
22 | Smontare il tubo di recupero del gasolio (17) della pompa di alta pressione. | ||
23 | Smontare la tubo di recupero del gasolio (17) dalle tubazioni (15). | Posizionare il tubo di recupero del gasolio (17) al di fuori dell'area di lavoro. | |
24 | Smontare gli elementi di compensazione del gioco delle valvole con i bilancieri a rulli (18). | ||
Non smontare il bilanciere a rulli (18) dagli elementi di compensazione del gioco delle valvole. | |||
25 | Svitare la vite (19). | M6 | |
26 | Smontare il tubo di raccordo per i flessibili del liquido di raffreddamento dalla testata cilindri (1). | ||
27 | Svitare le viti(20) in successione inversa rispetto allo schema di serraggio. | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Montaggio: Applicare un leggero strato di olio sulle filettature e sulle superfici di appoggio della testa delle viti (20). | |||
Montaggio: Prestare attenzione allo schema di serraggio delle viti. | |||
Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione | |||
Vite testata sul basamento | |||
Kit di chiavi snodate | |||
28 | Smontare la testata cilindri (1). | Montaggio: Applicare una guarnizione testata nuova sul basamento. | |
| Pulire | ||
29 | Pulire la superficie di tenuta della testata cilindri (1) e del basamento. | ||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
30 | Pulire i fori filettati delle viti (20). | A tal fine pulire con un getto d'aria compressa i fori filettati e rimuovere olio e liquido di raffreddamento. | |
| Controllare | ||
31 | Verificare che le superfici di tenuta della testata (1) e del basamento non presentino incrinature e errori di planarità. | | |
Riga | |||
A seconda dell'esito del controllo, | |||
| |||
sostituire la testata (1) o il basamento. | |||
32 | Controllare la lunghezza delle viti (20). | ||
Vite della testata | |||
Se necessario, | |||
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Sostituire le viti (20). | |||
33 | Montaggio in successione inversa. | ||
| Controllare | ||
34 | Controllare il livello olio motore. | ||
| Controllare il livello olio motore con lo strumento combinato | Motore 651.9 nel tipo 910 | |
| Controllare il livello olio motore con lo strumento combinato | Motore 651.9 nel tipo 910 | |
Se il livello dell'olio motore non è corretto, | |||
| |||
correggere il livello dell'olio motore. | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
35 | Controllare la tenuta a motore in funzione. | Solo controllo visivo. |
001 589 81 09 00
Kit di chiavi snodate
452 589 01 99 24
Riga
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ap1800d1812ts Controllare il livello olio motore con lo strumento combinato
- ap1800d1812tsd Controllare il livello olio motore con lo strumento combinato
- ap1800d1812tse Controllare il livello olio motore con lo strumento combinato
- ap1800d1812tsf Controllare il livello olio motore con lo strumento combinato
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0130d580001tsr Schema di serraggio delle viti della testata
- ar0130d580003ts Valori di controllo viti testata
- ar0500d2013tsr Smontare, montare gli elementi della compensazione idraulica gioco valvole
- ar0708d1003tsf Smontare, montare il supporto per la centralina di comando sistema di iniezione diesel
- ar0716d1004tsf Smontare, montare il condotto ad alta pressione verso il rail
- ar0940d6020tsf Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico
- ar1420d7665tsf Smontare, montare il radiatore di ricircolo dei gas di scarico
- ar1518d000401tsf Allentare, fissare la canalina cavi
- ar2000d1142tsr Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2020d7470tsf Smontare, montare il raccordo per il flessibile del liquido di raffreddamento
- ar3310d0001tsf Smontare, montare il supporto assale anteriore
- ar8310d0010ts Smontare, montare la cassetta di ventilazione
- ar8325d1171ts Smontare, montare la pompa di circolazione
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.