AR01.30-D-5800D | Smontare, montare la testata | 14.2.12 |
MOTORE 904.904 nel TIPO 670
MOTORE 904.908 /914 /923 /936 nei TIPI 668, 670
L01.30-0001-09
1 Testata
2 Vite della testata
3.1 Ponte valvole (motore 904.904/908 fino a 039739)
3.2 Ponte valvole (motore 904.904/908 da 039740 e 904.914/923/936)
4 Asta comando punterie
5 Guarnizione della testata
6 Tubazione di recupero carburante
7 Anello di tenuta
8 Vite cava
9 Vite
10 Supporto (tubo di guida asta di livello olio)
11 Raccordo
12 Tubazione del liquido di raffreddamento
13 Vite
14.1 Raccordo pompa liquido di raffreddamento (motore 904.904/908
fino a 040487)
14.2 Raccordo pompa liquido di raffreddamento (motore 904.904/908
da 040488 e 904.914/923/936)
15 Guarnizione
16.1 Connettore a spina trasduttore temperatura liquido di raffreddamento (motore 904.904/908 fino a 040487)
16.2 Connettore a spina trasduttore temperatura liquido di raffreddamento (motore 904.904/908 da 040488 e 904.914/923/936)
17 Boccole di centraggio
18 Tubazione liquido di raffreddamento
B8.1 Trasduttore temperatura liquido di raffreddamento (motore 904.904/908 fino a 040487)
B8.2 Trasduttore temperatura liquido di raffreddamento (motore 904.904/908 da 040488 e 904.914/923/936)
Avvertenze di modifica
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione causata da gas ossidrico. Pericolo di intossicazione e di ustioni da acido in caso di ingestione di acido della batteria. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare la batteria | ||
| Avvertenze sulla batteria | Tutti i tipi | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
2 | Scaricare il liquido di raffreddamento | Raccogliere il liquido di raffreddamento | |
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | Tutti i motori | |
3 | Smontare il sedile del passeggero anteriore | Montaggio: Sostituire le viti autobloccanti. | |
Viti anteriori | |||
Viti posteriori | |||
4 | Smontare il collettore di scarico | ||
5 | Smontare le tubazioni di iniezione | ||
6.1 | Staccare le tubazioni della valvola di strozzamento ad effetto continuo dalla testata | Con motori provvisti di valvole di strozzamento ad effetto continuo | |
7 | Staccare la tubazione di ricupero carburante (6) dalla testata (1) | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (7). | |
8 | Staccare il supporto del tubo di guida dell'astina di livello dell'olio (10) dalla testata (1) | ||
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9 | Staccare il connettore a spina (16.1 o 16.2) dal trasduttore di temperatura liquido di raffreddamento (B8.1 o B8.2) | ||
10 | Smontare il raccordo della pompa liquido di raffreddamento (14.1 o 14.2) diretta alla testata (1) | Montaggio: Sostituire i raccordi (11) e la guarnizione (15). | |
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11.1 | Smontare il meccanismo a bilanciere | Nel motore 904.904/908 fino a 041764 | |
11.2 | Smontare il meccanismo a bilanciere | Nel motore 904.904/908 da 041765 e 904.914/923/936 | |
12 | Rimuovere i ponti valvole (3.1 o 3.2) | ||
13 | Smontare le punterie (4) | Montaggio: Lubrificare le aste di comando punterie con olio motore. | |
14 | Estrarre le viti testata (2) | | |
Montaggio: Rispettare le prescrizioni di serraggio per le viti della testata. | |||
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15 | Rimuovere la testata (1) dal monoblocco | ||
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16 | Pulire i fori filettati e i fori dell'olio e del liquido di raffreddamento del basamento. | Chiudere i fori dell'olio e del liquido di raffreddamento e il basamento. | |
17 | Pulire il piano di giunzione del basamento | ||
| Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore | ||
| Controllare | ||
18 | Rilevare la lunghezza dello stelo delle viti testata (2). | ||
19 | Pulire la testata (1) e verificare la presenza di screpolature e danneggiamenti | ||
| Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore | ||
In caso di screpolature e danneggiamenti | |||
Sostituire la testata (1) . | |||
20 | Controllare la planarità della testata (1) | ||
Planarità della superficie di separazione della testata | |||
Riga a filo | |||
Riga in acciaio | |||
In caso di difetti di planarità | |||
Spianare la superficie di separazione della testata | |||
21 | Controllare la planarità della superficie di contatto del monoblocco | ||
Planarità della superficie di separazione del basamento | |||
Riga a filo | |||
Riga in acciaio | |||
In caso di difetti di planarità | |||
Spianare la superficie di separazione del basamento | |||
22 | Montaggio in successione inversa | ||
23 | Controllare e correggere il livello olio motore | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
24 | Controllare la pressione dell'olio; a tal fine avviare il motore e osservare l'indicazione della pressione olio con regime minimo | Non incrementare il regime motore fino a quando non viene indicata la pressione olio. | |
25 | Spegnere il motore e controllarne la tenuta | Controllo visivo | |
26 | Controllare e correggere il livello liquido di raffreddamento sotto il gruppo ripartitore |
Valori di controllo viti della testata
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE01.30-N-1001-01B | Viti a testa cilindrica | Filettatura | M | 162 |
Lunghezza del gambo a nuovo | mm | 149,0 | ||
Lunghezza del gambo ammessa | mm | 151,0 | ||
Valori di controllo della testata
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE01.30-N-1002-02B | Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore in senso longitudinale | per l'intera lunghezza | mm | 0,05 |
su una lunghezza di | mm | 0,02 | ||
Valori di controllo del monoblocco
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE01.40-N-1013-02B | Planarità della superficie di separazione del monoblocco | per l'intera lunghezza | mm | 0,030 |
per una lunghezza di 150 mm in senso longitudinale o trasversale | mm | 0,015 | ||
Valori di controllo pressione olio motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE18.00-N-1001-01C | Pressione olio motore con il | Regime del minimo | bar | 0,5 |
N. di giri massimo | bar | 2,5 | ||
Testata
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA01.30-N-1002-01C | Viti testata su basamento | 1ª fase | Nm | 20 |
2ª fase | Nm | 70 | ||
3ª fase | Nm | 170 | ||
4ª fase | Nm | 280 | ||
5ª fase | ° | 90 | ||
6ª fase | ° | 90 | ||
BA01.30-N-1003-01C | Supporto del tubo di guida dell'astina di livello dell'olio su testata | Nm | 50 | |
Pompa liquido di raffreddamento, termostato del liquido di raffreddamento
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA20.10-N-1003-01C | Vite raccordo pompa del liquido di raffreddamento su testata | Nm | 50 | |
Sedili anteriori
Numero | Denominazione | Tipo 667, 668, 670 | |
BA91.10-N-1001-01D | Vite anteriore sedile passeggero anteriore su carrozzeria | Nm | 20 |
BA91.10-N-1002-01D | Vite posteriore sedile passeggero anteriore su carrozzeria | Nm | 28 |
422 589 02 09 00
904 589 01 63 00
Attrezzo di sollevamento
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
- ah0110n000201a Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ap1800d0101a Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap2000d2080a Sostituzione liquido di raffreddamento
- ar0130d580003d Valori di controllo viti testata
- ar0130d580011d Rimuovere, inserire la testata sul basamento.
- ar0130d580012d Controllo della planarità della testata
- ar0130w580007a
- ar0130w580007a Prescrizione di serraggio viti della testata
- ar0130w7162a Controllare e rettificare in piano la superficie di contatto della testata
- ar0140d913301d Controllare la planarità della superficie di contatto del monoblocco
- ar0500w5521a Meccanismo bilancieri - smontaggio e montaggio
- ar0500w5521c Meccanismo bilancieri - smontaggio e montaggio
- ar0715w9235a Smontaggio, montaggio delle tubazioni d'iniezione MR/PLD
- ar1410d3915d Smontare, montare il collettore di scarico
- ar1840d351001d Smontaggio, montaggio del tubo di guida asta di livello olio
- ar2010w129002a Smontare, montare il raccordo pompa liquido di raffreddamento verso testata
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o