Illustrazione riferita a veicoli con CODICE I01 (Climatizzatore automatico) |
7 | Copertura |
8 | Viti |
P13.22-A005-06
1 | Puleggia cinghia sull'albero motore |
2 | Vite centrale |
P01.00-3533-06
P01.00-3532-09
3 | Adattatore | 5 | Tester per perdite di pressione | 6 | Tappo di chiusura bocchettone di rifornimento | ||
4 | Rilevatore punto morto |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
| Controllare | ||
1 | Portare il motore alla temperatura di esercizio e spegnerlo. | Verificare la tenuta del cilindro solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Smontare lo sportello di manutenzione. | ||
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
3 | Ruotare il coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione dell'impianto di raffreddamento di mezzo giro in senso antiorario, scaricare la sovrappressione, quindi svitare il coperchio di chiusura. | ||
4 | Smontare le candele di accensione. | ||
5 | Svitare il coperchio di chiusura del bocchettone di riempimento (6). | ||
6 | Avvitare l'adattatore (3) nel pozzetto della candela di accensione del cilindro da controllare. | Adattatore | |
7 | Collegare il rilevatore punto morto (4) all'adattatore (3). | Tester perdite di pressione | |
8 | Sollevare la vettura con la piattaforma di sollevamento | ||
9 | Svitare le viti (8) e togliere la copertura (7). | ||
10 | Ruotare il motore nel normale senso di rotazione agendo sulla vite centrale (2) della puleggia albero motore (1) e posizionare il pistone del cilindro da sottoporre a controllo sul punto morto superiore utilizzando il rilevatore punto morto (4). | Ruotare il motore finché la sfera nel vetro di ispezione del rilevatore punto morto (4) non cade di colpo. | |
11 | Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore. | ||
12 | Azionare il freno di stazionamento. | ||
13.1 | Innestare una marcia. | Motore 281 nel tipo 453 con cambio 700.12 | |
13.2 | Portare il cambio in posizione di parcheggio. | Motore 281 nel tipo 453 con cambio 700.41 | |
14 | Scollegare il rilevatore punto morto (4) dall'adattatore (3). | ||
15 | Collegare il flessibile dell'aria compressa al tester per perdita di pressione (5). | Utilizzare il tester per perdita di pressione (5) calibrato. | |
Tester perdite di pressione | |||
16 | Collegare il tester per perdita di pressione (5) all'adattatore (3). | ||
17 | Immettere aria compressa nel cilindro da sottoporre a controllo e rilevare la perdita di pressione dal tester (5). | ||
Stabilire la perdita di pressione del cilindro | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | |||
Se è riscontrabile una perdita di pressione elevata, | |||
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rilevare la causa. | |||
18 | Portare il cambio in posizione di folle. | ||
19 | Rilasciare il freno di stazionamento. | ||
20 | Controllare in maniera analoga gli altri cilindri. | Se necessario. | |
21 | Scollegare il tester per perdita di pressione (5) dall'adattatore (3). | ||
22 | Svitare l'adattatore (3) dal pozzetto della candela di accensione dell'ultimo cilindro controllato. | ||
23 | Sollevare la vettura con la piattaforma di sollevamento | ||
24 | Montare la copertura (7) con viti (8). | ||
25 | Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore. | ||
26 | Montare il coperchio di chiusura del bocchettone di riempimento (6). | ||
27 | Montare le candele di accensione. | ||
28 | Montare il coperchio di chiusura sul serbatoio di compensazione dell'impianto di raffreddamento. | ||
29 | Montare lo sportello di manutenzione. |
450 589 17 21 00
Tester perdite di pressione
451 589 00 91 00
Adattatore
Documenti citati
- ah0100n130002a Stabilire la perdita di pressione del cilindro
- ar1512p1010sr Smontare, montare le candele d'accensione
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento