CODE I01 (klima otomatiği) ile gösterilmiştir |
7 | Muhafaza kapağı |
8 | Cıvatalar |
P13.22-A005-06
1 | Krank mili kayış kasnağı |
2 | Merkezi cıvata |
P01.00-3533-06
P01.00-3532-09
3 | Adaptör | 5 | Basınç kaybı testeri | 6 | Dolum boğazı kapağı | ||
4 | Ölü nokta arayıcısı |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
| Kontrol | ||
1 | Motorun işletme sıcaklığına getirin ve durdurun. | Silindir sızdırmazlığını sadece işletim sıcaklığındaki motorda kontrol edin. | |
2 | Bakım kapağını sökün. | ||
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
3 | Soğutma sisteminin dengeleme kabının kapatma kapağını saat yönünün tersine yarım tur döndürün, aşırı basıncı tahliye edin, ardından kapağı çıkarın. | ||
4 | Bujileri sökün | ||
5 | Dolum manşonu (6) kapatma kapağını sökün. | ||
6 | Adaptörü (3) kontrol edilecek olan silindirin buji deliğine vidalayın. | Adaptör | |
7 | Ölü nokta arayıcısını (4) adaptöre (3) bağlayın. | Basınç kaybı test cihazı | |
8 | Aracı lift yardımıyla kaldırın | ||
9 | Cıvataları (8) sökün ve muhafaza kapağını (7) çıkarıp alın. | ||
10 | Motoru krank mili kayış kasnağının (1) merkezi cıvatasında (2) motor dönüş yönünde döndürün ve kontrol edilecek olan silindirin pistonlarını ölü nokta arayıcı (4) yardımıyla üst ölü noktasına getirin. | Motoru, üst ölü noktası arama mekanizmasının (4) gözetleme camındaki bilya aniden aşağıya düşene kadar döndürün. | |
11 | Aracı lift yardımıyla alçaltın. | ||
12 | El frenini çekin. | ||
13.1 | Vitese takın. | Motor 281 Tip 453'de Şanzıman 700.12 ile | |
13.2 | Şanzımanı park konumuna alın. | Motor 281 Tip 453'de Şanzıman 700.41 ile | |
14 | Ölü noktası arayıcısını (4) adaptörden (3) ayırın. | ||
15 | Basınçlı hava hortumunu basınç kaybı test cihazına (5) bağlayın. | Ayarlanmış basınç kaybı test cihazını (5) kullanın. | |
Basınç kaybı test cihazı | |||
16 | Basınç kaybı test cihazını (5) adaptöre (3) bağlayın. | ||
17 | Kontrol edilecek olan silindire basınçlı hava tutun ve basınç kaybını basınç kaybı test cihazından (5) okuyun. | ||
Silindir basınç kaybının belirlenmesi | |||
Silindir sızdırmazlığı müsaade edilen toplam kayıp göstergesi | |||
Supaplar ve silindir kapağı contasındaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Piston ve segmanlardaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Yükseltilmiş bir basınç kaybı tespit edilmişse, | |||
| |||
nedenini belirleyin. | |||
18 | Şanzımanı boş konuma alın. | ||
19 | El frenini çözün. | ||
20 | Diğer silindirlerin kontrolünü aynı şekilde gerçekleştirin. | Gerekli ise. | |
21 | Basınç kaybı test cihazını (5) adaptörden (3) ayırın. | ||
22 | Adaptörü (3) en son kontrol edilen silindirin buji deliğinden dışarı çıkartın. | ||
23 | Aracı lift yardımıyla kaldırın | ||
24 | Muhafazayı (7) cıvatalarla (8) takın. | ||
25 | Aracı lift yardımıyla alçaltın. | ||
26 | Dolum manşonu (6) kapatma kapağını takın. | ||
27 | Bujileri takın. | ||
28 | Soğutma tertibatının dengeleme kabındaki kapatma kapağını takın. | ||
29 | Bakım kapağını takın. |
450 589 17 21 00
Basınç kaybı test cihazı
451 589 00 91 00
Adaptör
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0100n130002a Silindir basınç kaybının belirlenmesi
- ar1512p1010sr Bujilerin sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi