ap2000t2080a

Sostituzione liquido di raffreddamento

Tipo ap · tema 20.00 · versione 0107 · 2006-07-27

Valido per: TIPO NMB671.000 con MOTORE 489.960 TIPO NMB671.005 con MOTORE 447.949 /960 TIPO NMB671.010 con MOTORE 447.949 TIPO NMB671.312 con MOTORE 489.961 TIPO NMB671.322 con MOTORE 447.947 /948 TIPO NMB671.327 con MOTORE 447.948

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 20 Raffreddamento motore › 20.00 Generalità — Serie 447 (modelli 947, 948, 949, 960) · Serie 671 (modelli 000, 005, 010, 312, 322, 327)

EinPAS 15 Motore › 15.25 Sistema di raffreddamento motore › 15.25.5 Circuito del liquido di raffreddamento completo — Serie 447 (modelli 947, 948, 949, 960) · Serie 671 (modelli 000, 005, 010, 312, 322, 327)

Valido anche per motori/cambi: 489 960, 489 961

AP20.00-T-2080A

Sostituzione liquido di raffreddamento

16.9.98

TIPO NMB671.000 con MOTORE 489.960

TIPO NMB671.005 con MOTORE 447.949 /960

TIPO NMB671.010 con MOTORE 447.949

TIPO NMB671.312 con MOTORE 489.961

TIPO NMB671.322 con MOTORE 447.947 /948

TIPO NMB671.327 con MOTORE 447.948

Sostituzione liquido di raffreddamento

T20.30-0002-01

1 Tappo di chiusura sistema di raffreddamento

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenze relative al liquido di raffreddamento

Tutti i motori

AH20.00-N-2080-01A

1

Controllare lo stato dell'impianto di raffreddamento e di riscaldamento

Prima di sostituire il liquido di raffreddamento controllare la tenuta e lo stato dell'impianto di raffreddamento e di riscaldamento.

AP20.00-T-2050A

2

Ruotare il selettore della temperatura per il riscaldamento frontale e il riscaldamento pianale nella posizione massima

Inserire l'accensione e attendere finché le valvole di regolazione dei dispositivi del riscaldamento frontale, del riscaldamento pianale e del riscaldamento sul tetto aprono. Dopo ca. 2 min disinserire l'accensione.

3

Smontare il coperchio di chiusura dell'impianto di raffreddamento (1)

4

Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento

Utilizzare solo liquido di raffreddamento della composizione prescritta, al fine di escludere il danneggiamento dell'impianto di raffreddamento e di riscaldamento.

AP20.00-T-2080-01A

Il vecchio liquido di raffreddamento ed i residui di corrosione devono essere completamente lavati. In presenza di sporcizia forte, pulire l'impianto di raffreddamento e di riscaldamento dietro ordine separato.

*BF20.00-N-1001-01D

*WH58.30-Z-1001-25A

5

Ruotare il selettore della temperatura per il riscaldamento frontale e il riscaldamento pianale nella posizione intermedia

Inserire il riscaldamento supplementare solo dopo il giro di prova per evitare danneggiamenti.

6

Inserire la pompa di circolazione del riscaldamento supplementare

Inserire l'accensione.

7

Aprire la valvola di intercettazione per rifornimento e sfiato

8

Rabboccare il liquido di raffreddamento

Finché il liquido di raffreddamento fuoriesce privo di bollicine dall'apertura di sfiato.

9

Chiudere la valvola di intercettazione per rifornimento e sfiato e rabboccare ancora del liquido di raffreddamento

Fino al bordo del bocchettone di rifornimento.

10

Montare il coperchio di chiusura dell'impianto di raffreddamento (1)

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Avviare il motore e farlo funzionare per ca. 1 min a regimi alternati.

12

Spegnere il motore e rabboccare liquido di raffreddamento

Disinserire l'accensione e continuare a far funzionare la pompa di circolazione del riscaldamento supplementare.

13

Avviare il motore e guidare il veicolo finché il termostato apre

14

Spegnere il motore e farlo raffreddare

15

Controllare il livello del liquido di raffreddamento, eventualmente rabboccare

Ad una temperatura del liquido di raffreddamento di ca. 50 °C.

AP20.00-T-2010A

Raffreddamento motore

Numero

Denominazione

Motore
447

Motore
489

BF20.00-N-1001-01D

Quantitativo di rifornimento di liquido di raffreddamento

senza Retarder VOITH

litri

76...92

70...80

con Retarder VOITH

litri

-

-

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-02A

BB00.40-P-0325-02A

Attrezzi reperibili nel commercio

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1001-25A

Verificatore strato antigelo

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