ap0100p1000zz

Pulire e proteggere con cera il motore ed il vano motore

Tipo ap · tema 01.00 · versione 0107 · 2000-06-19

Valido per: MOTORE tutti

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

AP01.00-P-1000ZZ

Pulire e proteggere con cera il motore ed il vano motore

19.7.94

MOTORE tutti

1

Proteggere con cera dopo ogni pulizia il motore ed il vano motore.

Valido per i veicoli fino al 12/89 e nell'intervallo 6/93-7/94

2

Prima della pulizia e della protezione con cera, coprire completamente le aperture dell'aria fresca, del parabrezza e del parafango anteriore.

La forma ed il materiale per la copertura devono essere determinati dalla rispettiva officina.La copertura è necessaria affinché nessun materiale penetri all'interno della vettura come per es.detergente a freddo, cera o simili (alti costi di pulizia).

3

Coprire con nastro adesivo il collegamento filettato del serbatoio liquido freni e dopo il trattamento protettivo del vano motore rimuovere il nastro adesivo.

4

Coprire il foro per la ventilazione del vano a membrana della valvola di regolazione pressione nel copritestata.

Motori 601, 602, 603

AP01.00-P-8503-01A

5

La pulizia deve essere eseguita, soprattutto a motore caldo (impianto di scarico), ed a seconda del grado di sporcizia con un detergente a freddo demulsionante (breve tempo di reazione) e con un dispositivo di pulizia ad acqua calda di alta pressione.

"Demulsionante" significa che una miscela di olio e grasso in presenza d'acqua si separa nuovamente nel separatore olio.

6

Per la pulizia del vano componenti dietro al vano motore si deve: spruzzare solo l'acqua necessaria alla pressione minima.

Prima coprire le centraline elettroniche di comando, e successivamente asciugare le parti inumidite.

7

Dopo il lavaggio motore/la protezione con cera

Lubrificare l'asta di regolazione, controllare il facile funzionamento e l'usura

8

Effettuare la protezione con cera al vano motore asciutto con apparecchi in buono stato d'uso comune.

Utilizzare solo la cera approvata.

Utilizzando apparecchi secondo il procedimento Airless si ottiene una sporcizia molto ridotta.

9

Non applicare mediante spruzzatura la cera di protezione:

ai componenti elettrici ed elettronici, alla trasmissione a cinghia (cinghia e pulegge), alla tubazione di scarico ed al silenziatore nel vano componenti

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