gf2000w0003f

Motorhűtés hőmenedzsment működése

Típus gf · téma 20.00 · verzió 0100 · 2019-03-26

Érvényes: 963  típus     M7T kóddal (Hűtőfolyadék-szivattyú, szabályoz)     V2B kóddal (Actros 5. modellgeneráció) 963  típus     M7T kóddal (Hűtőfolyadék-szivattyú, szabályoz)     V2F kóddal (Actros S/M vezetőfülke 5. modellgeneráció) 964  típus     M7T kóddal (Hűtőfolyadék-szivattyú, szabályoz)     V2J kóddal (Arocs 5. modellgeneráció) 964  típus     M7T kóddal (Hűtőfolyadék-szivattyú, szabályoz)     V3L kóddal (Actros BM964 modellcsalád, 5. mo

Elhelyezkedés

Funkciócsoport 1 Motor › 20 Motorhűtés › 20.00 Általános információk — 963 sorozat · 964 sorozat

GF20.00-W-0003F

Motorhűtés hőmenedzsment működése

14.03.2019

963  típus

    M7T kóddal (Hűtőfolyadék-szivattyú, szabályoz)

    V2B kóddal (Actros 5. modellgeneráció)

963  típus

    M7T kóddal (Hűtőfolyadék-szivattyú, szabályoz)

    V2F kóddal (Actros S/M vezetőfülke 5. modellgeneráció)

964  típus

    M7T kóddal (Hűtőfolyadék-szivattyú, szabályoz)

    V2J kóddal (Arocs 5. modellgeneráció)

964  típus

    M7T kóddal (Hűtőfolyadék-szivattyú, szabályoz)

    V3L kóddal (Actros BM964 modellcsalád, 5. modellgeneráció)

Motorhűtés hőmenedzsment működése

A2

Központi gateway (CGW) vezérlőegység

A3

Menetszabályozás (CPC) vezérlőegység

A4

Motormenedzsment (MCM) vezérlőegység

A7

Advanced jelérzékelő- és vezérlőmodul (ASAM) vezérlőegység

A54

Alsó hűtőzsalu vezérlőkészülék

B640

Hűtőfolyadék-szivattyú fordulatszámszenzor

CAN 2

Belső tér CAN-busz

CAN 3

Alváz CAN-busz

CAN 4

Hajtás CAN-busz

LIN 17

ASAM-LIN 3

Y616

Hűtőventilátor-tengelykapcsoló mágnesszelep

Y616 b1

Ventilátor fordulatszámszenzor

Y644

Kapcsolt hűtőfolyadék-szivattyú mágnesszelep

Z4

Hajtáslánc CAN-busz csillagpont

a

Hűtőfolyadék-szivattyú szivattyú-fordulatszám, jel

b

Hűtőfolyadék-szivattyú, vezérlés

c

Ventilátor-tengelykapcsoló hűtőventilátor-fordulatszám, jel

d

Ventilátor-tengelykapcsoló, vezérlés

e

Hűtőfolyadék-hőmérséklet, jel

f

Töltőlevegő-hőmérséklet, jel

g

Motorfordulatszám, jel

h

Alsó hűtőzsalu vezérlőkészülék (A54), vezérlés (az (M7K) hűtőzsalu kódnál)

j

Alsó hűtőzsalu vezérlőkészülék (A54), státusz (az (M7K) hűtőzsalu kódnál)

l

Vizes szekunderretarder, státusz

W20.00-A001-76

Általános információk

A motorhűtés-hőmenedzsment optimalizálja a motor hatásfokát és ezáltal csökkenti a tüzelőanyag-fogyasztást. Ez a következő részegységek célirányos és szükséglettől függő megvezérlésén keresztül kerül elérésre:

Hűtőfolyadék-szivattyú

Hűtőventilátor-tengelykapcsoló

Hűtő-takaróburkolat

A hűtőfolyadék-szivattyú szabályozásával az adott üzemállapotban szükséges mértékre kerül lecsökkentésre a motoron átáramló hűtőfolyadék-térfogatáram. Kiegészítőleg a ventilátor-tengelykapcsolón keresztül az üzemállapottól függően szabályozásra kerül a motorhűtő hűtőlevegő-térfogatárama. Ezen kívül az M7K (hűtőzsalu) kóddal rendelkező gépkocsiknál a motorhűtés hőmenedzsment hűtőlevegő-szabályozást is tartalmaz, amely a hűtőfolyadék-hőmérséklettől függően vezérli a gépkocsi aerodinamikáját.

A hűtőlevegő-szabályozás az alsó hűtőzsalu vezérlőkészülék (A54) megvezérlésén keresztül valósul meg.

Az elektromágneses hűtőfolyadék-szivattyú szabályozása

Az integrált hűtőventilátor elektromágneses viszkó-tengelykapcsolón keresztül fokozatmentesen szabályozható az elektromágneses hűtőfolyadék-szivattyú szállítási teljesítménye. A hűtőventilátor elektromágneses viszkó-tengelykapcsoló megvezérlése a motormenedzsment (MCM) vezérlőegységen (A4) keresztül impulzusszélesség-modulált jellel történik. A motormenedzsment (MCM) vezérlőegység (A4) ehhez a következő információkat értékeli ki:

Hűtőfolyadék-hőmérséklet

Motorfordulatszám

Motorterhelési állapot

A kompresszor üzemállapota (aktív/üresjárat)

A vizes szekunderretarder üzemállapota (a B3H (vizes szekunderretarder) kódnál)

A felsorolt információktól függően a motormenedzsment (MCM) vezérlőegység (A4) a hűtőventilátor viszkó-tengelykapcsoló megvezérléséhez meghatározza a megfelelő állítási értéket.

Annak érdekében, hogy a B3H (vizes szekunderretarder) kóddal rendelkező gépkocsiknál elérhető legyen a vizes szekunderretarder maximális fékezőteljesítménye, a vizes szekunderretarder féküzemmódjában a hűtőfolyadék-szivattyú a maximális teljesítménnyel kerül megvezérlésre.

A mágneses tengelykapcsoló szabályozásának működése

Az integrált hűtőventilátor elektromágneses viszkó-tengelykapcsolón keresztül fokozatmentesen szabályozható a mágneses tengelykapcsoló szállítási teljesítménye. A mágneses tengelykapcsoló megvezérlése a motormenedzsment (MCM) vezérlőegységen (A4) keresztül impulzusszélesség-modulált jellel történik.

A motormenedzsment (MCM) vezérlőegység (A4) ehhez a következő információkat értékeli ki:

Hűtőfolyadék-hőmérséklet

Motorolaj-hőmérséklet

Töltőlevegő-hőmérséklet

Motorfordulatszám

Hűtőventilátor-fordulatszám

A vizes szekunderretarder üzemállapota (a B3H (vizes szekunderretarder) kódnál)

A felsorolt információktól függően a motormenedzsment (MCM) vezérlőegység (A4) a mágneses tengelykapcsoló megvezérléséhez meghatározza a megfelelő állítási értéket.

A hűtőlevegő-szabályozás működése (az M7K (hűtőzsalu) kódnál)

Az alsó hűtőzsalu vezérlőkészülék (A54) megvezérlése az Advanced jelérzékelő- és vezérlőmodul (ASAM) vezérlőegység (A7) által a 3. ASAM LIN-buszon (LIN 17) keresztül fokozatmentesen történik. A hűtőzsalu nyitása és zárása a következő tényezőktől függően történik:

A vizes szekunderretarder üzemállapota (a B3H (vizes szekunderretarder) kódnál)

A motorfék üzemállapota

A klímaberendezés üzemállapota

Fűtőteljesítmény-szükséglet

Gépjárműsebesség

Külső hőmérséklet

Hűtőfolyadék-hőmérséklet

Töltőlevegő-hőmérséklet

Motorfordulatszám

A felsorolt információktól függően a menetszabályozás (CPC) vezérlőegység (A3) egy jellegmezőn keresztül meghatározza az állítási értékeket a hűtőzsalu megvezérléséhez.

A hűtőzsalu rövid időn belüli váltakozva történő ki-be kapcsolásának megakadályozása érdekében, a nyitási és zárási pont között hiszterézis van.

Ez azt jelenti, hogy a hűtőzsalu minimális nyitási időtartamának értéke 0 s, akkor is ha a gépkocsi üzemállapota a megfelelő hűtőzsalu zárását vonná maga után.

Az alsó hűtőzsalu vezérlőkészülék (A54) a következő táblázatban ismertetett módon zárja, ill. nyitja a lamellákat:

Gépkocsi üzemállapota

Hűtő-takaróburkolat

Gyújtás KI, rögzítőfék zárva

Zárva (fellépővédő)

Motor jár, rögzítőfék nyitva

Nyitva

Gépkocsi gyorsít, sebesség: 55 km/h

Nyitva

Sebesség: 55 km/h, nincs hűtésigénylés

Zárva

A sebesség 55 km/h alá csökken, hűtésigénylés áll fenn

Nyitásra kerül és nyitva marad

Sebesség: 20 km/h

Nyitva

Klímaberendezés bekapcsolva

Nyitva

Vizes szekunderretarder féküzemmódban (a B3H (vizes szekunderretarder) kódnál);
Hűtőfolyadék-hőmérséklet < 94 °C és fékteljesítmény <  150 kW

A vizes szekunderretarder féküzemmódjának kezdete után 5 s időtartammal nyit

Vizes szekunderretarder féküzemmódban (a B3H (vizes szekunderretarder) kódnál);
Hűtőfolyadék-hőmérséklet > 94 °C és fékteljesítmény > 150 kW

Azonnal nyit

Hűtőfolyadék-hőmérséklet > 97 °C

Azonnal nyit

Hűtőfolyadék-hőmérséklet > 98 °C

Nyitva

Töltőlevegő-hőmérséklet > 8 °C-kal nagyobb, mint a környezeti hőmérséklet

Nyit

Töltőlevegő-hőmérséklet > 10 °C-kal nagyobb, mint a környezeti hőmérséklet

Nyitva

Motorhűtés hőmenedzsment teljes hálózat

GF20.00-W-0003-01F

Motormenedzsment vezérlőegység (MCM) részegységleírás

Csak a 470.9, 471.9, 473.9 motorral felszerelt gépkocsiknál
A4

GF07.08-W-4110H

Hűtőzsalu alkatrészleírás

Csak az M7K (hűtőzsalu) kóddal rendelkező gépkocsiknál
A54

GF20.40-W-5010F

Hűtőfolyadékszivattyú részegységleírás

Csak a 470.9, 471.9, 473.9 motorral felszerelt gépkocsiknál
B640, Y644

GF20.00-W-4000H

Elektromágneses Visko-tengelykapcsoló részegységleírás

Y616, Y616 b1

GF20.40-W-2002H

Menetszabályozás (CPC) vezérlőegység részegységleírás

GF30.35-W-4105H

Hivatkozott dokumentumok