Allumage des projecteurs (SWA) - Fonctionnement

Conditions de fonctionnement générales pour l'allumage des projecteurs (SWA)

 Aucune surtension ou sous-tension
(plage de tension de service U  7 17,5 V)

 Fonction activée par l'unité de commande COMAND (A40/3)

 Moteur coupé et clé-émetteur (A8/1) retirée

 Le capteur de pluie/luminosité (B38/2) signale "Obscurité détectée"

 Commutateur rotatif d'éclairage (S1) en position "AUTO"
(avec code (494) version USA)

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SWA - Généralités

Le SWA sert à quitter et trouver facilement le véhicule dans l'obscurité, grâce à l'allumage de l'éclairage de proximité du véhicule.

La fonction SWA comprend les fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel - SWA

 Déroulement fonctionnel - Éclairage de localisation (AFB)

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Déroulement fonctionnel - SWA

Les signaux suivants sont analysées par le calculateur SAM avec module fusibles et relais avant (N10/1) pour la sortie de la fonction SWA:

- Fonction "éclairage de localisation" activée, mis à disposition par l'unité de commande COMAND sur le CAN central (CAN F) et transmis par le calculateur gateway central (N93) à l'aide du CAN habitacle (CAN B)

- État borne 15, mis à disposition par le calculateur EZS (N73) sur le CAN habitacle (CAN B)

- État borne 61, mis à disposition sur le CAN train de roulement (CAN E) par le calculateur CDI (N3/9) (avec moteur diesel) ou par le calculateur ME (N3/10) (avec moteur essence)

- État du capteur de pluie/luminosité, mis à disposition par le calculateur unité de commande au toit (N70) sur le CAN habitacle

- État du commutateur rotatif d'éclairage (avec Code (494) Version USA), mis à disposition par le calculateur panneau de commande supérieur (N72/1) sur le CAN habitacle

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Après l'arrêt du moteur, l'éclairage de proximité du véhicule est allumé pour un intervalle de temps réglable de t = 60 s maxi. L'ouverture d'une porte du véhicule ou du couvercle de coffre a pour effet de redémarrer l'intervalle de temps. Lorsque toutes les portes du véhicule sont de nouveau fermées, la fonction est redéclenchée pour la durée de l'intervalle réglé.

 L'intervalle de temps peut être réglé par pas de 15 s, de t = 0 s à 60 s.

L'état des différentes portes du véhicule est mis à disposition sur le CAN habitacle :

- Type 216 :

- Porte conducteur par le calculateur de porte gauche (N69/1)

- Porte passager par le calculateur de porte droit (N69/2)

- Type 221 :

- Porte conducteur par le calculateur de porte avant gauche (N69/1)

- Porte passager par le calculateur de porte avant droit (N69/2)

- Porte latérale arrière, côté gauche par le calculateur de porte arrière, côté gauche (N69/3)

- Porte latérale arrière, côté droit par le calculateur de porte arrière, côté droit (N69/4)

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Le calculateur SAM avec module à fusibles et relais arrière (N10/2) met l*état du couvercle de coffre à disposition sur le CAN habitacle.

Le calculateur SAM avant reçoit toutes les informations importantes, les analyse et envoie un signal correspondant aux calculateurs suivants par le biais du CAN habitacle:

- Calculateur de porte, côté gauche (type 216)

- Calculateur de porte, côté droit (type 216)

- Calculateur de porte avant, côté gauche (type 221)

- Calculateur de porte avant, côté droit (type 221)

- Calculateur SAM arrière

- Calculateur détection de remorque (N28/1)
(avec code (550) Dispositif d'attelage)

Les composants suivants de l'éclairage de proximité du véhicule sont commandés par le calculateur SAM avant :

- Feu de position et feu de stationnement, côté gauche (E1e3)

- Feu de position et feu de stationnement, côté droit (E2e3)

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 Sur le type 216 à partir du 1.9.10 et sur le type 221 à partir du 1.6.09 avec Code (615) Bloc optique projecteur bi-xénon avec éclairage de virage intégré ou Code (616) Bloc optique projecteur bi-xénon avec éclairage de virage asymétrique intégré ou Code (621) Intelligent Light System (circulation à gauche) ou Code (622) Intelligent Light System (circulation à droite), les fonctions feux de stationnement et feu de position sont réalisées par des diodes électroluminescentes (LED) à la place d'ampoules conventionnelles. Pour cela, la face inférieure du bloc optique avant gauche (E1) est dotée du convertisseur de tension feu de position et feu de stationnement gauche (E1n5) et la face inférieure du bloc optique avant droit (E2) du convertisseur de tension feu de position et feu de stationnement droit (E2n5). Ceux-ci sont alimentés en tension par le calculateur SAM avant.

- Type 216 jusqu'au 31.8.10, type 221 jusqu'au 31.5.09, type 216 à partir du 1.9.10 et type 221 à partir du 1.6.09 sans Code (236) Éclairage de jour en version LED:

- Projecteur antibrouillard gauche (E5/1)

- Projecteur antibrouillard, côté droit (E5/2)

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- Véhicules avec code (494) Version USA :

- Feu latéral avant, côté gauche  (E6/1)

- Feu latéral avant, côté droit  (E6/2)

Le calculateur de porte, côté gauche reçoit la demande et commande l'éclaireur de proximité, rétroviseur extérieur, côté gauche (M21/1e1).

Le calculateur de porte droit reçoit la demande et commande l'éclaireur de proximité, rétroviseur extérieur, côté droit (M21/2e1).

Le calculateur SAM arrière reçoit la demande et commande les composants suivants de l'éclairage de proximité du véhicule:

- Feu stop, feu arrière et feu de stationnement, côté gauche (E3e9)

- Feu stop, feu arrière et feu de stationnement, côté droit (E4e9)

- Éclaireur de plaque d'immatriculation, côté gauche (E19/1) et

- Éclaireur de plaque d'immatriculation, côté droit (E19/2)

- Véhicules avec code (494) Version USA :

- Feu latéral arrière, côté gauche  (E3e6)

- Feu latéral arrière, côté droit  (E4e6)

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Le calculateur détection de remorque reçoit la demande et commande les composants correspondants du système d'éclairage sur la remorque à l'aide de la prise AHV à 13 pôles (X58).

 La brève mise sous tension de la borne 15 après l'arrêt du moteur permet de quitter discrètement le véhicule sans activation de l'allumage des projecteurs.

La fonction SWA active est immédiatement interrompue par la mise sous tension de la borne 15 ou par le déclenchement d'une alarme antivol (EDW) (avec Code (551) Alarme antivol (EDW)).

Déroulement fonctionnel - AFB

Lors du déverrouillage du véhicule à l'aide de la clé-émetteur (A8/1), l'éclairage de proximité du véhicule est activé pendant t = 40 s environ. La demande "Déverrouiller le véhicule" est envoyée par le calculateur EZS au calculateur SAM avant par le biais du CAN habitacle.

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Le calculateur SAM avant sort la demande "enclenchement de l'éclairage de proximité du véhicule" aux calculateurs correspondants par le biais du CAN habitacle. L'activation des composants s'effectue comme décrit pour la fonction SWA.

La fonction AFB est interrompue par l'ouverture d'une porte avant du véhicule, par l'insertion de la clé-émetteur dans le calculateur EZS ou par le déclenchement d'une alarme EDW.

 Les fonctions SWA et AFB se déroulent le cas échéant parallèlement. Une fonction SWA activée n'est pas interrompue par la demande d'une fonction AFB et inversement.