Verrouillage centralisé - Commande par clé-émetteur - Fonctionnement

Condition de fonctionnement généralités

 Borne 15C Hors tension

Verrouillage centralisé - Commande avec la clé-émetteur (A8/1) - Généralités

Le verrouillage centralisé peut être commandé par la clé-émetteur.

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La fonction ZV - Commande avec clé-émetteur comprend les fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel - Préréglage pour déverrouillage global ou sélectif

 Déroulement fonctionnel - Verrouillage ou déverrouillage

 Déroulement fonctionnel - Confirmation optique de fermeture

 Déroulement fonctionnel - Confirmation acoustique de fermeture (à partir du 1.6.10)

 Déroulement fonctionnel - Ouverture à distance du couvercle de coffre (type 204.0/3) ou ouverture à distance du hayon (type 204.2/9 avec code (890) Hayon EASY-PACK)

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Déroulement fonctionnel - Préréglage pour déverrouillage global ou sélectif

Une pression exercée simultanément pendant t = 5 s sur la touche de déverrouillage et sur la touche de verrouillage sur la clé-émetteur entraîne le changement entre les réglages "global" et "sélectif".
Le témoin de contrôle sur la clé-émetteur s'allume pour confirmation.

Déverrouillage global :
Une pression exercée sur la touche Déverrouillage sur la clé-émetteur déverrouille tout le véhicule.

Déverrouillage sélectif :
Seules la porte conducteur et la trappe de réservoir sont déverrouillées par une pression unique sur la touche Déverrouillage sur la clé-émetteur. Seul l'actionnement suivant entraîne le déverrouillage de tout le véhicule.

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Déroulement fonctionnel - Verrouillage ou déverrouillage

Lorsqu'une pression est exercée sur les touches verrouillage ou sur la touche déverrouillage sur la clé-émetteur, la clé-émetteur envoie via l'amplificateur d'antenne FM, AM et ZV (A2/18) (type 204.0/3) ou l'amplificateur 1 lunette arrière (A2/71) (type 204.2/9), le calculateur SAM avec module à fusibles et relais arrière (N10/2) et le CAN habitacle (CAN B) des signaux radio au calculateur contacteur antivol électronique (N73).

Parallèlement au signal radio, la clé-émetteur envoie via le récepteur télécommande infrarouge porte avant côté conducteur (A26/1) (une visée exacte est indispensable), le calculateur porte avant gauche (N69/1) et le CAN habitacle des signaux infrarouges au calculateur contacteur antivol électronique.

 Les signaux radio et infrarouges contiennent les mêmes informations (redondantes), le signal reçu le premier est toujours le signal valable. Cette fonction sert à la sécurité de fonctionnement au cas où par exemple le signal radio serait perturbé par des champs électromagnétiques.

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Le calculateur contacteur antivol électronique contrôle dans les deux cas le droit d'accès de la clé-émetteur.

Si le droit d'accès est valable, le calculateur contacteur antivol électronique envoie via le CAN habitacle la sollicitation "Verrouiller" ou "Déverrouiller" aux calculateurs suivants :

- Calculateur porte avant gauche

- Calculateur porte avant droite (N69/2)

- Calculateur SAM avec module fusibles et relais avant (N10/1) (jusqu'au 30.11.09)

- Calculateur porte latérale arrière gauche (N69/3)
(sur type 204.0/2/9 à partir du 1.12.09)

- Calculateur porte latérale arrière droite (N69/4)
(sur type 204.0/2/9 à partir du 1.12.09)

- Calculateur SAM arrière

Le calculateur porte avant, côté gauche verrouille ou déverrouille la serrure de porte avant, côté gauche (A85) au moyen du moteur verrouillage centralisé porte avant, côté gauche (A85m1).

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Le calculateur porte avant, côté droit verrouille ou déverrouille la serrure de porte avant, côté droit (A85/1) au moyen du moteur verrouillage centralisé porte avant, côté droit (A85/1m1).

Véhicules jusqu'au 30.11.09 :

Le calculateur SAM avant verrouille ou déverrouille la serrure de porte latérale arrière, côté gauche (A85/3) au moyen du moteur verrouillage centralisé porte latérale arrière, côté gauche (A85/3m1) et la serrure de porte latérale arrière, côté droit (A85/4) au moyen du moteur verrouillage centralisé porte latérale arrière, côté droit (A85/4m1).

Type 204.0/2/9 à partir du 1.12.09

Le calculateur porte latérale arrière, côté gauche verrouille ou déverrouille la serrure de porte latérale arrière, côté gauche au moyen du moteur verrouillage centralisé porte latérale arrière, côté gauche.

Le calculateur porte latérale arrière, côté droit verrouille ou déverrouille la serrure de porte latérale arrière, côté droit au moyen du moteur verrouillage centralisé porte latérale arrière, côté droit.

Le calculateur SAM arrière verrouille ou déverrouille le bouchon de réservoir au moyen du moteur verrouillage centralisé bouchon de réservoir (M14/10).

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Le calculateur SAM arrière bloque en outre la demande d'ouverture via le contacteur commande extérieure du couvercle de coffre (S88/8) (type 204.0/3) ou via le contacteur commande extérieure du hayon (S88/8) (type 204.2/9) ou l'autorise en fonction de la demande.

L'état des portes du véhicule ainsi que du couvercle de coffre ou du hayon est saisi par les contacteurs suivants :

- Contacteur pêne porte avant gauche (A85s1) dans la
serrure de porte avant gauche

- Contacteur pêne porte avant droite (A85/1s1) dans la
serrure de porte avant droite

- Contacteur pêne porte latérale arrière gauche (A85/3s1) (sur type 204.0/2/9) dans la serrure de porte latérale arrière gauche

- Contacteur pêne porte latérale arrière droite (A85/4s1) (sur type 204.0/2/9) dans la serrure de porte latérale arrière droite

- Contacteur pêne couvercle de coffre (M14/7s1) dans le moteur de verrouillage centralisé couvercle de coffre (M14/7)
(type 204.0/3) ou contacteur pêne de hayon (M14/7s1) dans le moteur de verrouillage centralisé hayon (M14/7) (type 204.2/9)

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Selon l'état (ouvert ou fermé), la porte correspondante, le couvercle de coffre ou le hayon est verrouillé ou déverrouillé.

Sur le type 204.0/2/3 pour la Grande-Bretagne, les servomoteurs suivants sont en plus actionnés :

- le servomoteur sécurité additionnelle de porte, porte avant gauche (A85m4), commandé par le calculateur de porte avant gauche

- le servomoteur sécurité additionnelle de porte, porte avant droite (A85/1m4), commandé par le calculateur de porte avant droite

- le servomoteur sécurité additionnelle de porte, porte latérale arrière gauche (A85/3m4)
(sur type 204.0/2), commandé par le calculateur de porte latérale arrière gauche

- le servomoteur sécurité additionnelle de porte, porte latérale arrière droite (A85/4m4)
(sur type 204.0/2), commandé par le calculateur de porte latérale arrière droite

 Véhicules avec code (551) Alarme antivol (EDW):

Si la porte conducteur d'un véhicule verrouillé est ouverte mécaniquement avec la clé de secours, l'alarme antivol (EDW) déclenche une alarme.

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Déroulement fonctionnel - Confirmation optique de fermeture

Après un verrouillage ou un déverrouillage réussis du ZV, une confirmation optique de fermeture est indiquée via les indicateurs de direction :

Le calculateur contacteur antivol électronique envoie la demande "Verrouiller" ou "Déverrouiller" au calculateur SAM avant via le CAN habitacle. Le calculateur SAM avant active alors la fonction feux de détresse par la sortie de la cadence de clignotement par le biais du CAN habitacle. Sur le véhicule, tous les indicateurs de direction sont actionnés de façon synchrone.

Un cycle de clignotement est déclenché lors du déverrouillage.

Trois cycles de clignotement sont déclenchés lors du verrouillage.

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Il n'y a pas de confirmation optique de fermeture si une porte est encore ouverte lors du verrouillage.

Les calculateurs porte avant envoient l'état de la porte avant concernée au calculateur contacteur antivol électronique via le CAN habitacle. Les calculateurs porte latérale arrière envoient via le CAN habitacle l'état de la porte latérale arrière concernée.

 Des informations détaillées concernant la réalisation de la fonction Actionnement des feux de détresse sont comprises dans la description du fonctionnement "Éclairage extérieur - Fonctionnement" dans la fonction partielle "Commande des clignotants - Fonctionnement".

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Déroulement fonctionnel - Confirmation acoustique de fermeture (à partir du 1.6.10)

La sélection de la fonction Confirmation acoustique de fermeture s'effectue par le niveau utilisateur dans le combiné d'instruments (A1).

Le combiné d'instruments envoie l'état correspondant au calculateur SAM avant par le biais du CAN habitacle.

Lorsque la fonction est activée, le calculateur SAM avant active brièvement l'avertisseur gauche (H2) et l'avertisseur droit (H2/1) via le relais avertisseurs (N10/1kO) après le verrouillage ou le déverrouillage réussis. Le calculateur contacteur antivol électronique envoie pour cela la demande "Verrouiller" ou "Déverrouiller" au calculateur SAM avant via le CAN habitacle.

Nombre de signaux acoustiques :

- Verrouiller : trois fois

- Déverrouiller : une fois

Il n'y a pas de confirmation acoustique de fermeture si une porte, le couvercle de coffre (type 204.0/3) ou le hayon (type 204.2/9) sont encore ouverts.

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Les calculateurs porte avant envoient l'état de la porte avant concernée au calculateur contacteur antivol électronique via le CAN habitacle. Les calculateurs porte latérale arrière envoient l'état de la porte latérale arrière concernée au calculateur contacteur antivol électronique via le CAN habitacle.

 Sur les véhicules à partir du 1.6.10 avec code (494) Version USA, la confirmation acoustique de fermeture via les avertisseurs remplace la confirmation acoustique de fermeture via la sirène d'alarme (H3/1).

Déroulement fonctionnel - Ouverture à distance du couvercle de coffre (type 204.0/3) ou ouverture à distance du hayon (type 204.2/9 avec code (890) Hayon EASY-PACK)

Lorsqu'une pression est exercée sur la touche ouverture à distance du couvercle de coffre/du hayon sur la clé-émetteur, la clé-émetteur envoie via l'amplificateur d'antenne FM, AM et ZV (type 204.0/3) ou l'amplificateur 1 lunette arrière (type 204.2/9), le calculateur SAM arrière et le CAN habitacle des signaux radio au calculateur contacteur antivol électronique.

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Le calculateur contacteur antivol électronique vérifie le droit d'accès de la clé-émetteur.

Si l'autorisation d'accès est valable, le calculateur contacteur antivol électronique envoie via le CAN habitacle la demande "Déverrouiller" au calculateur SAM arrière.

Sur le type 204.0/3, le pêne du couvercle de coffre est déverrouillé par le moteur de verrouillage centralisé du couvercle de coffre. En raison de la force du ressort, le couvercle du coffre est ensuite ouvert mécaniquement jusqu'à la butée supérieure.

Sur le type 204.2/9, le pêne du hayon est déverrouillé par le moteur de verrouillage centralisé du hayon. Le hayon est ensuite ouvert automatiquement.

 Des informations détaillées concernant la commande de hayon sont comprises dans le document séparé "Commande de hayon - Fonctionnement".