Déposer, poser le boîtier de direction

AR46.20-W-0500A

Déposer, poser le boîtier de direction

11.02.2020

Type

950.0/1/2, 952.0/1/2, 953.1, 954.0/1/2 avec boîtier de direction 765.889

Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp

Type

970, 972, 974, 975, 976 avec boîtier de direction 765.861

Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp

Avis de modifications

11.02.2020

Déroulement des opérations entièrement révisé.

1

Support de direction

2

Vis

3

Support

4

Vis

5

Vis d'ajustage

6

Soufflet

7

Joint de cardan

8

Ecrou

9

Vis

10

Ecrou

11

Boîtier de direction

12

Réservoir d'huile (avec support)

13

Support (conduites d'air comprimé)

14

Vis

15

Conduite de retour d'huile

16

Conduite d'huile sous pression

17

Conduite d'aspiration d'huile

18

Biellette de direction

19

Levier de commande de direction

20

Ecrou

21

Ecrou

23

Connecteur électrique

11

Boîtier de direction

19

Levier de commande de direction

20

Ecrou

25

Dispositif de levage

26

Dispositif de maintien

6

Soufflet

7

Joint de cardan

8

Ecrou

9

Vis

11

Boîtier de direction

11.1

Arbre primaire

19

Levier de commande de direction

20

Ecrou

24

Extracteur

A

maxi

B

Fente de serrage

C

maxi

D

maxi

 Danger

Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement

Soulever le véhicule uniquement aux points de prise prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0032-01A

 Avertissement

Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement

Avant d'intervenir sur le système hydraulique, mettre le système hors pression. Porter des vêtements et des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0013-01A

 Avertissement

Risque de blessure par coincement en cas de stationnement dans la zone de basculement des essieux directeurs

Lors du braquage de la direction, veiller à ce qu'aucune personne et aucun objet ne se trouve dans les zones de basculement de tous les essieux directeurs. Lorsque le moteur tourne, ne pas se tenir dans la zone de basculement de l'essieu directeur additionnel.

AS46.00-Z-0002-01A

 Avertissement

Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine

Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.

AS60.80-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Remarque technique

Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles

AH00.60-N-0100-01B

Remarque technique

Remarques relatives aux travaux de maintenance et de réparation

AH46.20-N-0001-01H

Remarque technique

Remarques pour le basculement de la cabine

AH60.80-N-0003-01A

Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes

AH00.00-P-0015-01CW

Remarques concernant les composants de sécurité

AH00.00-Z-0019-01A

Diagnostic de la direction à la suite d'accidents

AH46.00-N-1000-01A



Déposer

1

Fixer le dispositif de maintien (26) pour le desserrage et le serrage à fond du levier de commande de direction (19) sous une roue arrière côté conducteur.

Seulement en cas de remplacement du boîtier de direction (11) ou du levier de commande de direction (19).

 Pour la fixation, déplacer le véhicule avec la roue arrière correspondante sur le dispositif de maintien (26).

 Dispositif de maintien

*964589004000

2

Caler le véhicule pour l'empêcher de rouler.

3

Soulever l'essieu avant du véhicule jusqu'à ce que les roues puissent tourner librement et mettre le véhicule sur chandelles.

4.1

Braquer la direction complètement vers la droite.

Direction à gauche

4.2

Braquer la direction complètement vers la gauche.

Direction à droite

5

Ouvrir le volet de maintenance.

Seulement sur le type 950, 952, 953, 954

6

Faire basculer la cabine.

7

Déposer l'accès.

TYPE 970, 972, 974, 975, 976

AR88.30-W-2305B

 Types 950, 952, 953, 954
Aucune instruction de travail n'a été établie pour ces véhicules.

8

Desserrer l'écrou (21).


Ne pas démonter l'écrou (21). Pour chasser la bielle de direction (18), l'écrou (21) doit être vissé au moins jusqu'à l'embase de sécurité sur le filet de la rotule.
Ceci permet d'empêcher l'endommagement du filetage de la rotule sur la bielle de direction (18) lors de la dépose.

 Le cas échéant, maintenir l'articulation à rotule avec une clé mâle six pans.

9

Dégager la bielle de direction (18) du levier de commande de direction (19).

 La bielle de direction (18) se détache brusquement.

 Extracteur

*625589003500

10

Démonter l'écrou (21) et retirer la bielle de direction (18) du levier de commande de direction (19).

11

Démonter la conduite d'huile sous pression (16) et la conduite de retour d'huile (15) du boîtier de direction (11).

 Maintenir en place le raccord correspondant sur le boîtier de direction (11).
Recueillir l'huile qui s'écoule dans un récipient approprié.
Obturer les ouvertures.

 Bouchon

*963589019100

12

Débrancher le connecteur électrique (23) du capteur de niveau de remplissage.

13

Démonter le réservoir d'huile (12) et le support (13) et les attacher sur le côté.

14

Démonter le soufflet (6) du boîtier de direction (11) et le pousser vers le haut.

15

Positionner le boîtier de direction (11) en position médiane.

AR46.20-W-0500-01A

 Pour cela, braquer la direction à fond vers la gauche ou la droite. Au cours de cette opération, déterminer le nombre de tours sur l'arbre de direction. Ensuite, ramener la direction de la moitié des tours en arrière et ajuster l'arbre primaire (11.1) par rapport au boîtier de direction (11) de sorte que les marquages (C et D) s'alignent.

16

Bloquer le volant pour ne pas qu'il tourne.

 Fixer le volant par exemple avec des serre-câbles sur la barre de maintien. Avant le blocage, veiller à ce que le boîtier de direction (11) soit en position milieu.

17

Contrôler le marquage (C) sur l'arbre primaire (11.1) par rapport à la fente de blocage (B) du joint de cardan inférieur (7).

Si la fente de blocage (B) est décalée,



Repérer la position de montage du joint de cardan inférieur (7) par rapport à l'arbre primaire (11.1).

18

Démonter l'arbre de direction avec le joint de cardan (7) du boîtier de direction (11) et le fixer sur le côté.

19

Démonter les conduites du support (3).

20

Démonter le support (3) du support de direction (1).

21

Mettre en place la sangle de levage sur le boîtier de direction (11).


La sangle de levage doit supporter une charge d'au moins 1000 kg et ne doit pas être au contact d'objets présentant des arêtes vives.
Sinon la sangle de levage peut se rompre et le boîtier de direction (11) peut être endommagé.

22

Démonter le boîtier de direction (11) du support de direction (1) avec un outil de levage approprié et le déposer sur le sol ou sur une servante d'atelier appropriée.

23

Retirer la sangle de levage et mettre en place le dispositif de levage (25) sur le boîtier de direction (11).

Seulement en cas de remplacement du boîtier de direction (11) ou du levier de commande de direction (19).


Utiliser le dispositif de levage (25) pour tous les processus de levage du boîtier de direction (11).
L'utilisation du dispositif de levage (25) permet d'éviter un glissement de la sangle de levage lorsque le levier de commande de direction (19) est démonté.

 Lenkgetriebe 765.861
Dispositif de levage

*964589015900

 Lenkgetriebe 765.889
Dispositif de levage

*964589025900

24

Transporter le boîtier de direction (11) avec un outil de levage approprié vers le dispositif de maintien (26) et engager le levier de commande de direction (19) dans le dispositif de maintien (26).

Seulement en cas de remplacement du boîtier de direction (11) ou du levier de commande de direction (19).

 Dispositif de maintien

*964589004000

25

Marquer la position de montage du levier de commande de direction (19) par rapport à la bielle pendante du boîtier de direction (11).

Seulement en cas de remplacement du boîtier de direction (11) ou du levier de commande de direction (19).

 Le levier de commande de direction (19) comporte deux marquages (A) : un pour la position de montage sur les véhicules avec direction à droite, l'autre pour la position de montage sur les véhicules avec direction à gauche.

26

Desserrer l'écrou (20).

Seulement en cas de remplacement du boîtier de direction (11) ou du levier de commande de direction (19).

 Ne pas démonter l'écrou (20). Pour extraire le levier de commande de direction (19), il faut que l'écrou (20) soit vissé au moins jusqu'à l'embase sur l'arbre de direction.

27

Retirer le levier de commande de direction (19) à l'aide de l'extracteur (24).

Seulement en cas de remplacement du boîtier de direction (11) ou du levier de commande de direction (19).

 Le cas échéant, soulever légèrement le boîtier de direction (11) ou le déposer sur une surface d'appui appropriée.
Le levier de commande de direction (19) se détache brusquement lors de l'extraction.

 Extracteur

*655589003500

28

Démonter l'écrou (20) et retirer le levier de commande de direction (19).

Seulement en cas de remplacement du boîtier de direction (11) ou du levier de commande de direction (19).

 Le cas échéant, soulever légèrement le boîtier de direction (11).

29

Placer le boîtier de direction (11) sur un matériel de transport approprié et démonter le dispositif de levage (25).

Si le boîtier de direction (11) est remplacé.

 Lenkgetriebe 765.861
Dispositif de levage

*964589015900

 Lenkgetriebe 765.889
Dispositif de levage

*964589025900



Poser

30

Mettre en place le dispositif de levage (25) sur le boîtier de direction (11).

Seulement si le boîtier de direction (11) a été remplacé.


Utiliser le dispositif de levage (25) pour tous les processus de levage du boîtier de direction (11).
L'utilisation du dispositif de levage (25) permet d'éviter un glissement de la sangle de levage lorsque le levier de commande de direction (19) est démonté.

 Lenkgetriebe 765.861
Dispositif de levage

*964589015900

 Lenkgetriebe 765.889
Dispositif de levage

*964589025900

31

Pousser le levier de commande de direction (19) sur la bielle pendante et serrer légèrement l'écrou (20) à la main.

Seulement si le boîtier de direction (11) ou le levier de commande de direction (19) a été remplacé.

 Tenir compte des repères (A) ainsi que des repères qu'on a apposés soi-même.
Utiliser un écrou neuf (20).

32

Transporter le boîtier de direction (11) avec un outil de levage approprié vers le dispositif de maintien (26) et engager le levier de commande de direction (19) dans le dispositif de maintien (26).

Seulement si le boîtier de direction (11) ou le levier de commande de direction (19) a été remplacé.

 Dispositif de maintien

*964589004000

33

Serrer à fond l'écrou (20).

Seulement si le boîtier de direction (11) ou le levier de commande de direction (19) a été remplacé.

 Écrou levier de commande de direction sur boîtier de direction

*BA46.20-N-1002-01FA

34

Soulever le boîtier de direction (11), le sortir du dispositif de maintien (26) et le déposer sur un matériel de transport approprié.

Seulement si le boîtier de direction (11) ou le levier de commande de direction (19) a été remplacé.

35

Démonter le dispositif de levage (25) et fixer la sangle de levage sur le boîtier de direction (11).

Seulement si le boîtier de direction (11) ou le levier de commande de direction (19) a été remplacé.

36

Monter le boîtier de direction (11) sur le support de direction (1).

 Vis/écrou boîtier de direction sur support de direction

*BA46.20-N-1001-01FA

37

Retirer la sangle de levage du boîtier de direction (11).

38

Monter le support (3) sur le support de direction (1).

39

Fixer les conduites sur le support (3).

40

Positionner le boîtier de direction (11) en position médiane.

AR46.20-W-0500-01A

 Le cas échéant, tourner l'arbre primaire (11.1) une fois complètement vers la gauche ou la droite jusqu'en butée. Ensuite, tourner l'arbre primaire (11.1) complètement dans la direction opposée et déterminer le nombre de tours pendant l'opération. Pour terminer, tourner l'arbre primaire (11.1) de la moitié de tours dans la direction opposée et l'orienter ainsi par rapport au boîtier de direction (11) de sorte que les marquages (C et D) s'alignent.

 Jeu d'adaptateurs

*964589000900

41

Monter l'arbre de direction avec le joint de cardan (7) sur le boîtier de direction (11).

 La surface de contact de la vis et de l'écrou sur le joint de cardan inférieur (7) doit être exempte de graisse. Respecter la position de montage.

 Vis d'ajustage/écrou joint de cardan/joint homocinétique

*BA46.10-N-1001-07B

42

Démonter la sécurité antirotation au niveau du volant.

43

Monter le réservoir d'huile (12) et le support (13) sur le boîtier de direction (11).

 Vis support réservoir d'huile sur boîtier de direction

*BA46.20-N-1016-01FA

44

Raccorder le connecteur électrique (23) sur le capteur de niveau de remplissage.

45

Retirer tous les bouchons.

46

Poser des raccords neufs pour la conduite de retour d'huile (15) et la conduite d'huile sous pression (16) dans le boîtier de direction (11).

Uniquement en cas de remplacement du boîtier de direction (11).

 Raccord conduite d'huile sous pression sur boîtier de direction

*BA46.20-N-1017-01FA

 Raccord conduite de retour d'huile sur boîtier de direction

*BA46.20-N-1018-01FA

47

Monter la conduite de retour d'huile (15) sur le boîtier de direction (11).

 Retenir le raccord sur le boîtier de direction (11).

 Ecrou-raccord conduite/flexible d'huile pour boîtier de direction

*BA46.25-N-1001-04B

48

Monter la conduite d'huile sous pression (16) sur le boîtier de direction (11).

 Retenir le raccord sur le boîtier de direction (11).

 Ecrou-raccord conduite/flexible d'huile pour boîtier de direction

*BA46.25-N-1001-04B

49

Remplir le réservoir d'huile (12) avec de l'huile de direction.

 Huile pour boîtier de direction (ATF)

*BF46.00-N-1001-01E

50

Purger la direction.

AR46.25-W-3300A

 Laisser le véhicule sur chandelles après la purge. Ne pas encore rabattre la cabine.

51

Monter le soufflet (6) sur le boîtier de direction (11).

52

Monter la bielle de direction (18) sur le levier de commande de direction (19).

 Utiliser un écrou neuf (21).
Le cas échéant, maintenir l'articulation à rotule avec une clé mâle six pans.

 Écrou biellette de direction sur levier de commande de direction

*BA46.40-N-1001-06P

53

Poser l'accès.

TYPE 970, 972, 974, 975, 976

AR88.30-W-2305B

 Types 950, 952, 953, 954
Aucune instruction de travail n'a été établie pour ces véhicules.

54

Contrôler la limitation de braquage hydraulique, la régler le cas échéant.

AR46.20-W-1100A

55

Effectuer un essai sur route.


Lors de la sortie de l'atelier, faire attention au dispositif de maintien (26) au niveau de l'essieu arrière.
Dans le cas contraire, le véhicule ou l'outil spécial risquent d'être endommagés.

 Pendant l'essai sur route, contrôler le comportement directionnel du véhicule.

56

Contrôler l'étanchéité de la direction assistée.

 Contrôle visuel.

 Volant, support de colonne de direction, arbre de direction

Numéro

Désignation

Type 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.10-N-1001-07B

Vis d'ajustage/écrou joint de cardan/joint homocinétique

Nm

30

30

 Boîtier de direction

Numéro

Désignation

Boîtier de direction 765.861

Boîtier de direction 765.889

BA46.20-N-1001-01FA

Vis/écrou boîtier de direction sur support de direction

Nm

460

460

 Boîtier de direction

Numéro

Désignation

Boîtier de direction 765.861

Boîtier de direction 765.889

BA46.20-N-1002-01FA

Écrou levier de commande de direction sur boîtier de direction

Nm

750

750

 Boîtier de direction

Numéro

Désignation

Boîtier de direction 765.861

Boîtier de direction 765.889

BA46.20-N-1016-01FA

Vis support réservoir d'huile sur boîtier de direction

8.8

Nm

20

20

10.9

Nm

30

30

 Boîtier de direction

Numéro

Désignation

Boîtier de direction 765.861

Boîtier de direction 765.889

BA46.20-N-1017-01FA

Raccord conduite d'huile sous pression sur boîtier de direction

Nm

60

60

 Boîtier de direction

Numéro

Désignation

Boîtier de direction 765.861

Boîtier de direction 765.889

BA46.20-N-1018-01FA

Raccord conduite de retour d'huile sur boîtier de direction

Nm

60

60

 Direction assistée hydraulique

Numéro

Désignation

Type 375.1, 958, 970, 972, 974, 975, 976

Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.25-N-1001-04B

Ecrou-raccord conduite/flexible d'huile pour boîtier de direction

Ø de conduite 12 mm

Nm

50

50

Ø conduite 15 mm

Nm

60

60

 Tringlerie de direction

Numéro

Désignation

Type 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.40-N-1001-06P

Écrou biellette de direction sur levier de commande de direction

M14x1,5

Nm

95

95

M18x1,5

Nm

180

180

M20x1,5

Nm

230

230

M24x1,5

Nm

285

285

M27x1,5

Nm

340

340

 Direction

Numéro

Désignation

Boîtier de direction 765.86

Boîtier de direction 765.889

BF46.00-N-1001-01E

Huile pour boîtier de direction (ATF)

Capacité

Liter

 2,5

 3

Feuille (fiche)

BB00.40-P-0236-02A

BB00.40-P-0236-02A

Feuille (fiche)

BB00.40-P-0236-03A

BB00.40-P-0236-03A

Feuille (fiche)

BB00.40-P-0236-06A

BB00.40-P-0236-06A

Feuille (fiche)

BB00.40-P-0236-07A

BB00.40-P-0236-07A