1 | Caballete de la dirección |
2 | Tornillo |
3 | Soporte |
4 | Tornillo |
5 | Tornillo de ajuste |
6 | Guarnición |
7 | Articulación de cruceta |
8 | Tuerca |
9 | Tornillo |
10 | Tuerca |
11 | Caja de la dirección |
12 | Depósito de aceite (con soporte) |
13 | Soporte (tuberías de aire comprimido) |
14 | Tornillo |
15 | Tubería de retorno de aceite |
16 | Tubería de presión de aceite |
17 | Tubería de aspiración de aceite |
18 | Biela de dirección |
19 | Brazo de mando |
20 | Tuerca |
21 | Tuerca |
23 | Conector de enchufe eléctrico |
W46.20-1001-06
11 | Caja de la dirección |
19 | Brazo de mando |
20 | Tuerca |
25 | Dispositivo elevador |
26 | Dispositivo de retención |
W46.20-A034-02
6 | Guarnición |
7 | Articulación de cruceta |
8 | Tuerca |
9 | Tornillo |
11 | Caja de la dirección |
11.1 | Árbol primario |
19 | Brazo de mando |
20 | Tuerca |
24 | Extractor |
A | "máx." |
B | Ranura de apriete |
C | "máx." |
D | "máx." |
W46.20-1159-06
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo | Elevar el vehículo únicamente por los puntos de apoyo prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar puestas ropa y gafas de protección. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por atascamiento cuando los ejes guiados se mantiene en la zona de inclinación | Asegurarse de que, al girar la dirección, no haya personas ni objetos en la zona de giro de todos los ejes dirigidos. Con el motor en marcha, no permanecer en la zona de giro del eje direccional auxiliar. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo | ||
Indicación técnica | Indicaciones para trabajos de mantenimiento y reparación | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
Dictamen de la dirección después de haber sufrido un siniestro | |||
| Desmontar | ||
1 | Fijar el dispositivo de retención (26) en el lado del conductor para soltar y apretar firmemente el brazo de mando (19), debajo de una rueda trasera. | Sólo en caso de renovar el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
Para fijar, poner el vehículo con la rueda trasera correspondiente sobre el dispositivo de retención (26). | |||
Dispositivo de retención | |||
2 | Asegurar el vehículo contra el deslizamiento. | ||
3 | Elevar el vehículo por el eje delantero hasta que puedan girar libremente las ruedas y luego colocar el vehículo sobre caballetes de apoyo. | ||
4.1 | Girar la dirección hacia la derecha por completo. | Vehículo con la dirección a la izquierda | |
4.2 | Girar la dirección completamente hacia la izquierda. | Vehículo con la dirección a la derecha | |
5 | Abrir la tapa de mantenimiento. | Sólo en el modelo 950, 952, 953, 954 | |
6 | Inclinar la cabina. | ||
7 | Desmontar el umbral. |
| |
Modelos 950, 952, 953, 954 | |||
8 | Aflojar la tuerca (21). | | |
Retener en caso necesario la articulación esférica con una llave macho hexagonal. | |||
9 | Separar a presión la biela de dirección (18) del brazo de mando (19). | La biela de dirección (18) se desprende de golpe. | |
Extractor | |||
10 | Desmontar la tuerca (21) y quitar la biela de la dirección (18) del brazo de mando (19). | ||
11 | Desmontar del engranaje de la dirección (11) la tubería de presión de aceite (16) y la tubería de retorno de aceite (15). | Retener el racor respectivo en el engranaje de la dirección (11). | |
Tapón de cierre | |||
12 | Desconectar la conexión eléctrica por enchufe (23) en el sensor de nivel de llenado. | ||
13 | Desmontar el depósito de aceite (12) y el soporte (13) y atarlos a un lado. | ||
14 | Desmontar la guarnición (6) del engranaje de la dirección (11) y desplazarla hacia arriba. | ||
15 | Poner el engranaje de la dirección (11) en posición central. | ||
Para ello, girar la dirección totalmente a la izquierda o la derecha. En este proceso, determinar la cantidad de vueltas del árbol de la dirección. A continuación, girar en sentido contrario la mitad de vueltas y ajustar el eje primario (11.1) respecto al engranaje de la dirección (11) de manera que las marcas (C y D) coincidan entre sí. | |||
16 | Asegurar el volante de la dirección para que no gire. | Fijar el volante de la dirección a la barra de sujeción, por ejemplo con cintas sujetacables. Antes de asegurar, tener en cuenta que la caja de la dirección (11) se encuentre en posición centrada. | |
17 | Controlar la marca (C) sobre el árbol primario (11.1) respecto a la ranura de fijación (B) de la articulación de cruceta inferior (7). | Si la ranura de fijación (B) está desplazada, | |
| |||
Marcar la posición montaje de la articulación de cruceta inferior (7) con respecto al árbol primario (11.1). | |||
18 | Desmontar el husillo de dirección con la articulación de cruceta (7) del engranaje de la dirección (11) y fijarlo a un lado. | ||
19 | Desmontar las conducciones del soporte (3). | ||
20 | Desmontar el soporte (3) del soporte de la dirección (1). | ||
21 | Aplicar la eslinga en el engranaje de la dirección (11). | | |
22 | Desmontar el engranaje de la dirección (11) del soporte de la dirección (1) con una herramienta de elevación adecuada y depositarlo sobre el piso o un carro de herramientas adecuado. | ||
23 | Quitar la eslinga y colocar el dispositivo elevador (25) en el engranaje de la dirección (11). | Sólo en caso de renovar el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
| |||
Lenkgetriebe 765.861 | |||
Lenkgetriebe 765.889 | |||
24 | Transportar el engranaje de la dirección (11) con una herramienta de elevación adecuada hacia el dispositivo de retención (26) y guiar el brazo de mando (19) en el dispositivo de retención (26). | Sólo en caso de renovar el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
Dispositivo de retención | |||
25 | Marcar la posición de montaje del brazo de mando (19) respecto al árbol del brazo de mando en el engranaje de la dirección (11). | Sólo en caso de renovar el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
En el brazo de mando (19) se encuentran dos marcas (A): una para la posición de montaje en los vehículos con la dirección a la derecha y la otra para la posición de montaje en los vehículos con la dirección a la izquierda. | |||
26 | Aflojar la tuerca (20). | Sólo en caso de renovar el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
No desmontar la tuerca (20). Para retirar el brazo de mando (19) la tuerca (20) debe como mínimo estar enroscada hasta el collar del árbol del brazo de mando. | |||
27 | Extraer el brazo de mando (19) con el extractor (24). | Sólo en caso de renovar el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
En caso necesario, levantar un poco el engranaje de la dirección (11) o depositarlo sobre una base adecuada. | |||
Extractor | |||
28 | Desmontar la tuerca (20) y quitar el brazo de mando (19). | Sólo en caso de renovar el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
En caso necesario, levantar un poco el engranaje de la dirección (11). | |||
29 | Depositar el engranaje de la dirección (11) sobre un medio de transporte adecuado y desmontar el dispositivo elevador (25). | Si se renueva el engranaje de la dirección (11). | |
Lenkgetriebe 765.861 | |||
Lenkgetriebe 765.889 | |||
| Montar | ||
30 | Colocar el dispositivo elevador (25) en el engranaje de la dirección (11). | Solo si se ha renovado el engranaje de la dirección (11). | |
| |||
Lenkgetriebe 765.861 | |||
Lenkgetriebe 765.889 | |||
31 | Deslizar el brazo de mando (19) en el árbol del brazo de mando y apretar ligeramente a mano la tuerca (20). | Solo si se ha renovado el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
Observar las marcas (A) así como las marcas propias aplicadas. | |||
32 | Transportar el engranaje de la dirección (11) con una herramienta de elevación adecuada hacia el dispositivo de retención (26) y guiar el brazo de mando (19) en el dispositivo de retención (26). | Solo si se ha renovado el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
Dispositivo de retención | |||
33 | Apretar firmemente la tuerca (20). | Solo si se ha renovado el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
Tuerca del brazo de mando a la caja de la dirección | |||
34 | Levantar el engranaje de la dirección (11), sacarlo del dispositivo de retención (26) y depositarlo sobre un medio de transporte adecuado. | Solo si se ha renovado el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
35 | Desmontar el dispositivo elevador (25) y colocar la eslinga en el engranaje de la dirección (11). | Solo si se ha renovado el engranaje de la dirección (11) o el brazo de mando (19). | |
36 | Montar el engranaje de la dirección (11) en el soporte de la dirección (1). | Tornillo/tuerca engranaje de la dirección a caballete de la dirección | |
37 | Quitar la eslinga del engranaje de la dirección (11). | ||
38 | Montar el soporte (3) en el soporte de la dirección (1). | ||
39 | Fijar las conducciones en el soporte (3). | ||
40 | Poner el engranaje de la dirección (11) en posición central. | ||
En caso dado, girar el árbol primario (11.1) una vez totalmente a la izquierda o a la derecha, hasta el tope. A continuación, girar el árbol primario (11.1) totalmente en dirección contraria y en ello determinar la cantidad de vueltas. Finalmente, girar el árbol primario (11.1) en sentido contrario la mitad de vueltas y ajustarlo respecto al engranaje de la dirección (11) de manera que las marcas (C y D) coincidan entre sí. | |||
Kit adaptador | |||
41 | Adosar el husillo de la dirección con la articulación de cruceta (7) al engranaje de la dirección (11). | La superficie de contacto para el tornillo y la tuerca en la articulación de cruceta inferior (7) tiene que estar libre de grasa. Observar la posición de montaje. | |
Tornillo de ajuste/tuerca de articulación de cruceta/homocinética | |||
42 | Desmontar el seguro contra giro en el volante. | ||
43 | Montar el depósito de aceite (12) y el soporte (13) en el engranaje de la dirección (11). | Tornillo del soporte del depósito de aceite a la caja de la dirección | |
44 | Enchufar la conexión eléctrica por enchufe (23) en el sensor de nivel de llenado. | ||
45 | Quitar todos los tapones de cierre. | ||
46 | Montar racores nuevos para la tubería de retorno de aceite (15) y la tubería de presión de aceite (16) en el engranaje de la dirección (11). | Sólo en caso de reemplazar el engranaje de la dirección (11). | |
Racor de la tubería de aceite a presión a la caja de la dirección | |||
Racor de la tubería de retorno de aceite en la caja de la dirección | |||
47 | Adosar la tubería de retorno de aceite (15) al engranaje de la dirección (11). | Retener el racor en el engranaje de la dirección (11). | |
Tuerca de racor de la tubería/tubo flexible de aceite de la caja de la dirección | |||
48 | Adosar la tubería de presión de aceite (16) al engranaje de la dirección (11). | Retener el racor en el engranaje de la dirección (11). | |
Tuerca de racor de la tubería/tubo flexible de aceite de la caja de la dirección | |||
49 | Llenar el depósito de aceite (12) con aceite del engranaje de la dirección. | Aceite para cajas de dirección (ATF) | |
50 | Purgar el aire de la dirección. | ||
Dejar el vehículo levantado sobre tacos después de purgar el aire. Aún no volcar la cabina de regreso a la posición normal. | |||
51 | Montar la guarnición (6) en el engranaje de la dirección (11). | ||
52 | Montar la biela de dirección (18) en el brazo de mando (19). | Utilizar una nueva tuerca (21). | |
Tuerca para la fijación de la biela de la dirección al brazo de mando | |||
53 | Montar el umbral. |
| |
Modelos 950, 952, 953, 954 | |||
54 | Comprobar y ajustar en caso dado la limitación hidráulica de la dirección. | ||
55 | Efectuar un recorrido de prueba. | | |
Durante el recorrido de prueba comprobar el comportamiento direccional completo del vehículo. | |||
56 | Comprobación de la estanqueidad de la servodirección. | Inspección visual. |
Varillaje de la dirección |
Número | Denominación | modelo 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 | modelo 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 | ||
BA46.40-N-1001-06P | Tuerca para la fijación de la biela de la dirección al brazo de mando | M14x1,5 | Nm | 95 | 95 |
M18x1,5 | Nm | 180 | 180 | ||
M20x1,5 | Nm | 230 | 230 | ||
M24x1,5 | Nm | 285 | 285 | ||
M27x1,5 | Nm | 340 | 340 |
655 589 00 35 00
Extractor
964 589 00 40 00
Dispositivo de retención
964 589 01 59 00
Dispositivo elevador
963 589 01 91 00
Tapón de cierre
964 589 02 59 00
Dispositivo elevador
964 589 00 09 00
Kit adaptador
625 589 00 35 00
Extractor
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